Cra出しRADIO　工芸とカルチャー

初回から４回に亘るConCra自己紹介回の最終回。そもそもなぜ我々は「いらなくなったモノを工芸技術で生まれ変わらせる」などということをやろうとしているのか、アイデアが生まれた経緯まで遡ってお話しします。あと、初回から当然のように使ってるコレクティブっていう言葉。これってどういう意味でしたっけ？ 今回の話題： どうやってConCraのアイデアが生まれたか／工芸をテーマにしたハッカソンイベント／工芸に関連したビジネスモデルを考える／工芸＝いいものという考えを一度捨てる／そんなにモノ要らなくない？という生活者としての実感　／とはいえモノを作り続けなければならない企業や作り手／身の回りのモノとの関わりの変化／メルカリによって変化したモノとの関わり／メルカリで買うものにはストーリーは乗っていない方がいい？／直して使いたい初期のiPod／モノを捨てずに永く使いたいという欲求は高まっている？／工芸は個別のモノを直すことに適している？／捨てられないモノに宿るモノと個人の関係／作り手の実感も込められたConCraのコンセプト／直す仕事にもデザインセンスが必要／直し方が確定するまでが一番時間が掛かる／誰でもモノを

工芸×アップサイクルを標榜するConCraで実際にやったことを紹介するエピソード第２弾。今回は大学で工芸を学んで以来ずっと工芸について考えてきた海が、暴走族カルチャーとの出会いからスタートさせたプロジェクト「工藝族車」を紹介。 今回の話題： 現場をオープンにするようになってきた工芸の世界　暴走族の歴史　大学の工芸科の加工場でバイクを直していた経験　金属工芸の技術が暴走族のバイクの改造にもそのまま使えそう　旧車會との出会い　何十年も同じデザインなのはなぜ？文化を引き継ぐってどういうことだろう？　良し悪しは文化が決めている暴走族／旧車會の世界　アカデミックな工芸の世界は文化よりも技術の話ばかりになってない？　暴走族のカルチャー＝ヒップホップカルチャー＝茶道？　アカデミックな工芸と産業としての工芸　主にプラスチック製の改造パーツを銅板を叩いて成形する　当たり前にDIYでものを作る暴走族　日用品としての銅製品は現代社会の中で使いどころが難しい？　旧車會の中でも特別な一台になった「工藝族車」　楽器としてのエンジン／マフラー　バイクとドラムのセッション　量産品でも機能的にも問題のないものを工芸品に置き換えた

初回で ConCra（コンクラ）って何？ということを語ってみたものの、謎は深まるばかり。では、工芸×アップサイクルというコンセプトで実際にやったことを紹介するのが良いのでは？ということで、第２回はメンバーのひとり岩田が実際に行ったプロジェクトを紹介。 今回の話題： 京都・宇治の昇苑くみひも。組紐は摩擦係数で丈夫さを担保している。分業制が再統合されるものづくりの世界。絹糸ではなく綿生地を使った組紐にヒント。高校生の時に買ったThe WhoのTシャツ。バンド仲間からもらったアトランティックレコードのTシャツ。部屋着としても使っていないのに捨てずにもっているTシャツあるある。The Whoよりもお気に入りだったSmall FacesのTシャツはとっくに捨てていた。着なくなったロックTシャツを音楽に関係する別のものにできたら＝ギターストラップ。オーダー→試作→製作のプロセス。切り刻まれてロックTシャツとしての意味性が剥ぎ取られる。作り手の納得感。The

使わなくなった大切なものを様々な工芸技術で生まれ変わらせるコレクティブ ConCra のメンバーが、分かりたいけど勉強しにくい工芸について、見たり調べたり作り手のお話を聞いて、時に脱線しながら考えていく番組...ということで始まったものの、そもそも ConCra（コンクラ）って何？あなたたちは誰？ということで、初回は自己紹介回。 工芸×アップサイクルというコンセプトを掲げて2020年に産声を上げつつ、あまりにものんびりと準備していたために事実上2022年3月に本格的に活動を開始することになった ConCra。 このプロジェクトの詳しいコンセプトは公式サイトへ。 https://concra.jp そしてここに掲げているコンセプトのもと、実際にモノを作っていこう人が集まるオンラインコミュニティであり実験場 ConCra