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PODCAST

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende

Daniel Messling, Patrick von Rosen

Spannende Gespräche rund um Batterien, Elektroautos und Energiewende. Daniel Messling und Patrick von Rosen sprechen mit führenden Energie-Expertinnen & Experten über alles, was Akku hat: vom E-Auto über Smartphones und Heimspeicher bis zur elektrischen Zahnbürste. 🔋 Ob Stammtisch-Mythen über Elektroautos, neue Durchbrüche in der Batterieforschung oder die Herausforderungen der Energiewende – hier bekommst du echte Fakten statt Halbwissen.⚡ Werde selbst zum Batterie-Experten und gestalte die

science chemistry

All Episodes

36:42

Prof. Doppelbauer 💥🚚 E-Lkw-Batterien &...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2025/01/26

Die Geladen-Episode (17.11.24) mit Elektrotrucker Tobias Wagner hat viele Hörerfragen zu "Elektromotoren für E-Lkw" aufgeworfen. Danke sehr für die vielen YouTube-Kommentare, liebes Publikum! Unser Podcastgast Prof. Martin Doppelbauer (KIT/ETI) gibt heute Antworten auf die 16 dringendsten Fragen.

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38:33

Durchbruch bei Batteriezellproduktion in Deutschland...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/12/15

Prof. Jürgen Fleischer stellt im Podcast die weltweit erste agile Batteriezellproduktion vor, die für die europäischen Zellfertiger mehr Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den asiatischen Produzenten ermöglichen könnte.

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39:45

BATTERIE-LKW vor massivem Durchbruch! Elektrotrucker...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/11/17

Unser Gesprächsgast Tobias Wagner ist einer der ersten E-Lkw-Fahrer Deutschlands. Nach nur wenigen Monaten Erfahrung fasst er zusammen: "Ich hab das anfangs auch nicht geglaubt! Aber: Die Batterie-Lkw sind dem Diesel-Lkw in fast allen Bereichen überlegen! Bei der Reichweite, der Effizienz, den Betriebskosten und der Nachhaltigkeit".

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40:11

Prof. Maximilian Fichtner & Prof. Jürgen Janek -...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/11/03

Ein Podcast über die Lithium-Ionen-Alternativen: Natrium-Ionen-Batterie, Kalium-Ionen-Batterie, Magnesium-Batterie, Calcium-Batterie und Zink-Ionen-Batterie

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41:01

Prof. Fichtner & Prof. Heimes: Förderstopp für die...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/10/27

Prof. Maximilian Fichtner und Prof. Heiner Heimes mit einem Appell an die Politik über die dramatischen Folgen für die Batterieforschung, die Batterieindustrie und die Autoindustrie.

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44:20

Endlich! High End-Lithium aus Europa - Michael...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/10/20

Wir besprechen die Lithium-Mine in Serbien, die Lithiumaufbereitung von AMG in Bitterfeld und den volatilen Lithiumpreis.

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42:01

Leistungselektronik von E-Auto & Batterie erklärt -...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/10/13

Wie funktioniert die Leistungselektronik von Elektroautos und Batterien? Wie funktioniert ein Wechselrichter? Wieso kann man PV-Strom nicht direkt ans E-Auto anschließen?

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46:06

Prof. Volker Quaschning: Wärmepumpen oder Fernwärme -...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/10/06

Ein Podcast über die Zukunft des Heizens - wie heizen wir besonders klimafreundlich? Wir machen den Vergleich zwischen Wärmepumpe und Fernwärme.

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30:32

2024 💥 Festkörper-Update: Akku-Rennen etwa vorbei?...

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2024/09/29

Die "All-Solid-State"-Batterie (ASSB) - sie elektrisiert bis heute die Batterie-Branche! Noch vor wenigen Jahren waren sich Industrie und Forschung einig: Die Entwicklung der Festkörperbatterie (ASSB) steht GANZ kurz vor Vollendung! Doch bis heute (Stand: Oktober 2024) hat weltweit noch kein einziges Unternehmen eine echte Massenproduktion "voller Festkörperbatterien" realisiert.

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41:55

HVO100: Skandal um schmutzigen "Klimadiesel" - Prof....

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2024/09/22

Die Idee hinter "HVO100" ist denkbar genial wie einfach: Solange sich die Elektromobilität noch nicht überall durchgesetzt hat, könnte man doch anstatt des Verbrenner-Antriebs einfach den fossilen Kraftstoff neu erfinden und nachhaltig erzeugen. So müssten evtl. langfristig generell weniger neue Fahrzeuge neu gebaut werden.

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41:14

Emissionshandel & CO2-Zertifikate - Dr. Vicki Duscha...

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2024/09/15

Was ist überhaupt ein „CO2-Zertifikat“?Wer handelt damit? Wie sieht das aus? Wieso handeln Unternehmen mit CO-Ausstoßberechtigungen für die Zukunft? *** Gewinne 1 von 25 HIU-Trinkflaschen! Folge dazu einfach dem Geladen-Instagram-Kanal. https://www.instagram.com/geladenpodcast/

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17:32

🥶 Kann sich meine Elektroauto-Batterie wirklich...

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2024/09/08

Ein Akku gilt als tiefentladen, wenn seine Restspannung unter ein bestimmtes Level, die sog. "Entladeschlussspannung" absinkt. Diese Spannung ist bei unterschiedlichen Zellchemien (NMC, LFP, LTO) sehr individuell ausgeprägt. Lithium-Polymer-Akkus (3,3V) bzw. NMC-Zellen (2,5 bis 3,0 V) gelten vergleichsweise als besonders anfällig für interne Strukturschäden, die bei Tiefentladung alle Zellkomponenten von der Anode bis zur Kathode betreffen.

de

48:16

Ladebordstein, induktives Laden & Ladeverluste beim...

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2024/08/18

Bordsteinladen von Rheinmetall, Laternenladen von Ubitricity, induktives Laden, Ladeverluste beim Elektroauto, netzdienliches Laden und ein Tesla-Trend sind unsere Themen im Geladen-Podcast.

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29:38

Ökostrom-Langzeitspeicher für die Energiewende - Dr....

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2024/06/16

Die große Herausforderung bei den erneuerbaren Energien ist die Speicherung. Um den überschüssigen Strom, der im Sommer erzeugt wird, im Winter nutzen zu können, benötigen wir nicht nur Batterien, sondern auch Langzeitspeicher.

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43:30

Brauchen wir Großbatterien als Stromspekulanten? Hans...

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2024/06/09

Schon heute schwimmt Deutschland in einem Überfluss an elektrischem Strom! Zugegeben: Das ist bisher zwar nur in einigen wenigen Momenten der Fall. Aber an der Leipziger Strombörse häufen sich die Zeiträume, in denen Stromabnehmern sogar Geld dafür gezahlt wird, Strom zu kaufen. Diese "negativen Strompreise" könnten in Zukunft von Großspeichern genutzt werden, die nach Stromkauf auf Tageszeiten spekulieren, in denen sie den Strom wieder teurer verkaufen können.

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51:08

Europawahl: E-Autos abgewählt? Prof. Kampker (RWTH) &...

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2024/06/06

Wir sind in der Hochphase des Europawahlkampfs 2024! Einige Parteien werben damit, das "Verbrennerverbot“ für CO2-neutrale Antriebe zügig nach der Wahl kippen zu wollen. Obwohl sog. E-Fuels derzeit auch nach dem Jahr 2035 erlaubt wären, suggeriert ein „Kippen“ des angeblichen Verbots, dass fossile Kraftstoffe noch deutlich länger zum Einsatz kommen sollten.

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35:25

Zweitleben von E-Auto-Batterien - Afshin Doostdar...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/05/26

Antriebsbatterien, die für das Elektroauto zu wenig Kapazität haben, müssen nicht ins Recycling, sondern können ein zweites Leben als Heimspeicher, Quartiersspeicher oder Gewerbespeicher für Solar- und Windenergie führen.

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42:52

So hilft KI dem deutschen Batterie-Arbeitsmarkt! Dr....

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/05/05

Dr. Lukas Lutz hat eine selbsterklärte Mission: Als Gründer von Sphere Energy möchte er mit seinem Team eine künstliche Intelligenz entwickeln, die den Fachkräftemangel in der europäischen Batterie-Industrie abmildert.

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37:04

Seitwärts einparken mit Radnabenmotoren? Alexander...

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende ·

2024/04/28

Liebe Geladen-Podcast-Fans, vielen Dank für 129 Emails (!) und 1.000+ YouTube-Kommentare nach dem Podcast über #Radnabenmotoren mit Herrn Prof. Doppelbauer (KIT). Für uns Grund genug, dieses Thema noch einmal aufzugreifen: Werden Radnabenmotoren bald in Elektroautos zu sehen sein?

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7:28

Wie LMFP-Batterien den E-Auto-Markt erobern werden

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2024/04/24

In chinesischen Elektroautos haben kostengünstige LFP-Zellen (Lithium-Eisenphosphat) längst NMC-Zellen den Rang abgelaufen. In Europa findet man sie bisher kaum. Und nun kommt schon die nächste Zellchemie aus China, die mit aller Macht auf den E-Automarkt drängt: LMFP (Lithium-Mangan-Eisenphosphat).

de

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