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PODCAST

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds

Jan Götze & Luca Thomas

Achtung Fahrspaß – so heißt unser neuer Podcast! Aber mal unter uns: Was bedeutet eigentlich Fahrspaß für euch? Das letzte Zehntel auf der Rennstrecke rauszuholen, das komfortable von A nach B-Kommen oder auch einfach nur in einem schönen Auto dem Sonnenuntergang entgegenzufahren? Für uns ist Fahrspaß ein Gefühl. Und dieses Gefühl geben uns Autos aller Art. Egal ob 5000 oder 500.000 Euro, 20 oder 1000 PS und egal ob Kleinwagen, SUV oder Supersportler – alle Autos sind faszinierend. Und in unserem

leisure automotive

All Episodes

72:02

Folge 24: VW Amarok

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2025/03/20

Eine weitere Premiere bei **Achtung Fahrspaß** - in Folge 24 fahren wir den ersten Pick-up. Allerdings keinen XXL-Truck aus den USA, sondern den VW Amarok, der etwas weniger dick aufträgt, als Ford F-150 und Dodge Ram. Mittlerweile wird der Amarok bereits in der zweiten Generation angeboten und ist der einzige Pick-up eines deutschen Autoherstellers. Wobei diese Aussage streng genommen nicht ganz korrekt ist, denn der VW Amarok teilt sich die Basis mit dem Ford Ranger und wird sogar im Ford-Werk

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75:35

Folge 23: Porsche Boxster (986)

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2025/03/06

Der erste Boxster war lange Zeit als Hausfrauen-Porsche verschrien und wurde von vielen Fans nur müde belächelt. Dabei war es der 1996 eingeführte Boxster, der Porsche aus einer finanziellen Notlage gerettet hat. Der kleine Bruder des 996 war vom Start weg ein voller Erfolg und ist nach einer preislichen Talfahrt mittlerweile auf dem Weg zum Klassiker. Allerhöchste Zeit für uns, dass wir den Boxster bei **Achtung Fahrspaß** testen und uns ein eigenes Bild vom Mittelmotorsportwagen machen. Wie

de

78:20

Folge 22: Renault 5 Baccara

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2025/02/20

Der Renault 5 ist eine Ikone! Erst kürzlich haben die Franzosen den Kleinwagen als Elektroauto mit gelungenem Retrodesign neu aufgelegt, doch wir sprechen in dieser Folge von **Achtung Fahrspaß** über das Original. Jedoch nicht über den ersten Renault 5, der über 6 Millionen Mal gebaut wurde, sondern über die zweite Generation, die immerhin auch knapp 3,5 Millionen Mal verkauft und von keinem Geringeren als Marcello Gandini gezeichnet wurde. Der kultige Kleinwagen war ein Auto für die Massen, das

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96:13

Folge 21: Mercedes-AMG CLE 53 Coupé

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2025/02/06

C-Klasse oder E-Klasse? Die simple Antwort lautet: beides! Der Mercedes CLE ersetzt seit 2024 die Coupé-/Cabrio-Versionen von C- und E-Klasse. Das (vorläufige) Topmodell ist der Mercedes-AMG CLE 53 und genau den sind wir gefahren.Der zweite AMG bei **Achtung Fahrspaß** und zum zweiten Mal ist es kein V8! Stattdessen steckt im Mercedes-AMG CLE 53 Coupé ein Reihensechszylinder mit 449 PS. Eine Neungang-Automatik und Allradantrieb 4Matic+ gibt es serienmäßig. Auf dem Papier klingt das Gesamtpaket

de

69:44

Folge 20: Audi A1

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2025/01/23

Ein Kleinwagen von Audi? Ja! Den A1 gibt es seit mittlerweile 15 Jahren, doch das Ende des kleinsten Audi naht. Die seit 2018 angebotene zweite Generation mit dem Kürzel GB soll schon bald eingestellt werden. Allerhöchste Zeit also den A1 bei **Achtung Fahrspaß** zu testen. Aber natürlich sind wir nicht irgendeinen A1 gefahren, sondern das Topmodell mit der etwas kryptischen Bezeichnung 40 TFSI. Mit 207 PS ist der A1 genauso stark wie der Plattform- und Konzernbruder VW Polo GTI. Die Zutaten

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93:49

Folge 19: BMW Alpina B3 Touring (F31)

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2025/01/09

Ein Alpina ist ein Auto für Kenner. Ein Auto für alle, denen ein BMW von der Stange zu gewöhnlich ist, die aber trotzdem unter dem Radar unterwegs sein wollen.Der erste Alpina bei **Achtung Fahrspaß** ist ein B3 Biturbo Touring der Generation F31. Unter der Haube sitzt ein Reihensechyzlinder (N55), der in Buchloe von Single- auf Biturbo umgebaut wurde. Das Ergebnis sind 410 PS und ein Topspeed von über 300 km/h, da Alpina seit jeher auf eine elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung verzichtet. Für

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38:40

Sonderfolge: Jahresrückblick 2024

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/12/30

Im Mai 2024 ist die erste Folge von **Achtung Fahrspaß** live gegangen. Inklusive Konzeption, Vorbereitung und Planung haben wir aber das gesamte Jahr am Podcast gearbeitet. Nach zwölf Monaten ist es an der Zeit zurückzublicken. Was lief gut, was ist noch ausbaufähig und welche Plänen und Visionen haben wir für das kommende Jahr?Außerdem haben wir einige Statistiken ausgewertet: So haben wir ausgerechnet wie viel Stunden ihr uns nonstop hören könntet, ohne, dass sich eine Folge wiederholt

de

96:12

Folge 18: Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/12/26

18 Folgen hat es gedauert, bis wir endlich den ersten Alfa Romeo bei **Achtung Fahrspaß** gefahren sind. Und was für einen! Die Giulia GT, die auch oft als Alfa Bertone bezeichnet wird, ist eines der Alfa-Modelle überhaupt. Ein kleines Coupé mit einer unnachahmlichen Linienführung, designt von keinem geringeren als Giorgetto Giugiaro. Von der Giulia GT gab es eine nahezu unendliche Modellvielfalt, deren Bezeichnungen selbst für echte Alfisti teilweise nur schwer nachzuvollziehen sind. Wir haben es

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87:04

Folge 17: Porsche 968 CS

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/12/12

Muss es tatsächlich immer ein 911 sein? In der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** stellen wir uns genau diese Frage und testen den oft belächelten 968 CS. Zwar haben die Transaxle-Porsche in den letzten Jahren einen regelrechten Hype erfahren, doch der betrifft in erster Linie die Einsteiger-Modelle 924 und 944. Der 968 kam 1991 als letztes Modell der Transaxle-Porsche auf den Markt und war aufgrund seines hohen Basispreises kein Erfolg. Zwar versuchte Porsche mit dem abgespeckten 968 CS die

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81:53

Folge 16: Mercedes GLE Coupé

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/11/28

Doppelte Premiere bei **Achtung Fahrspaß**: Mit dem Mercedes GLE Coupé behandeln wir nicht nur das erste SUV im Podcast, sondern obendrein auch noch den ersten Diesel-Hybrid. Die Kombination aus Diesel- und Elektromotor gibt es aktuell nur bei Mercedes. Aber warum ist das so und wie nah kommen wir an den angegebenen Verbrauch von 0,5 l/100 km? Kleiner Spoiler: Einer von uns beiden ist zumindest nicht allzu weit entferntAußerdem diskutieren wir über die Gattung der SUV-Coupés, das Image des GLE

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74:06

Sonderfolge: Unsere Privatautos

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/11/21

"Welche Autos fahrt ihr privat?" Das ist die mit Abstand am häufigsten gestellte Frage von euch. In dieser Sonderfolge von **Achtung Fahrspaß** gibt es die Antwort! Wir fangen bei unseren jeweils ersten Autos an und gehen unsere gesamte Auto-Historie bis zum heutigen Tag durch. Wer von uns wie viele Autos besessen hat, welche in die Kategorie Fehlkauf fallen und welche Autos noch heute in unseren Garage stehen - all das und noch viel mehr hört ihr in der dritten Sonderfolge von **Achtung

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100:03

Folge 15: BMW 8er E31

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/11/14

Technologieträger, Aushängeschild und das teuerste Modell der Firmengeschichte: Der BMW 8er war bei seiner Präsentation eines der fortschrittlichsten Autos aller Zeiten und wurde erst vom 750iL der Baureihe E38 als teuerster BMW abgelöst.Die Entwicklung des Oberklasse-Coupés verschlang eine Milliarde Mark, die Prototypen absolvierten Millionen von Testkilometern und das Endprodukt war schlichtweg eines der besten Autos der Neuzeit. Trotz prestigeträchtigem V12 unter der Haube konnte der E31 die

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109:38

Folge 14: Ferrari 430 Scuderia

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/10/31

Dieses Mal wird es emotional bei **Achtung Fahrspaß**. Der Grund dafür ist der Ferrari 430 Scuderia - die Extremversion des F430 und ein absolutes Traumauto aus unserer Jugend. Das Rezept des Scuderia ist denkbar einfach: Er ist leichter, stärker, extremer und natürlich lauter. Und es ist vor allem der Sound, der uns noch lange im Kopf bleiben wird. Wie dich der V8 bei 8500 U/min anschreit, ist unvergleichlich!Mit nur rund 3000 gebauten Exemplaren ist der Ferrari 430 Scuderia schon längst ein

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79:50

Folge 13: VW Golf Country

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/10/17

Ist es ein Geländewagen? Ist es ein Golf? Die Antwort lautet: Ein bisschen von beidem. Plump ausgedrückt ist der VW Golf Country eigentlich ein höhergelegter Golf 2. Andererseits war er seiner Zeit bei der Präsentation im Jahr 1990 mindestens 15 Jahre voraus. Streng genommen ist der Golf Country soetwas wie der Urgroßvater von Tiguan, T-Roc und Co und somit ein ganz früher Vorfahre der heute so beliebten Gattung der Kompakt-SUV.Ganz offensichtlich waren die Kunden Anfang der 90er-Jahre aber noch

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71:35

Folge 12: Mercedes C 32 AMG

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/10/03

Der erste AMG bei **Achtung Fahrspaß** ist ein echter Exot. Mit dem C 32 wollte Mercedes Anfang der 2000er-Jahre gegen den Audi S4 und den BMW M3 E46 antreten. Ungewöhnlich: Unter der Haube steckt kein großvolumiger V8, sondern ein V6-Kompressor. Bei diesem ganz besonderen Auto gibt es allerdings noch ein anderes Highlight und zwar sprechen wir hier von einem Unikat. Direkt nach der Auslieferung ging dieser C 32 zur AMG-Manufaktur und wurde extrem aufwendig umgebaut. Dieser Umbau hat es im

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90:17

Folge 11: Audi RS 4 Avant B9

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/09/19

Der Audi RS 4 ist eine Ikone! Das gilt zumindest für den legendären B5, der 1999 auf den Markt kam und so stark war wie ein Ferrari F355. Die Nachfolger standen allerdings stets im Schatten des großen Bruder RS 6. Seit 2017 ist die vierte Generation mit dem internen Kürzel B9 auf dem Markt und auch dieser RS 4 ist nicht gerade ein Erfolgsmodell. Auf deutschen Straßen ist der ausschließlich als Avant erhältliche RS 4 ein Exot. Aber warum ist das so? Schließlich bietet der Kombi einen V6-Biturbo

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70:45

Folge 10: Seat Ibiza

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/09/05

Wir wollten in den ersten Folgen eine möglichst große Bandbreite an Marken, Antrieben und Fahrzeugklassen abdecken und mit Seat haben wir zehn unterschiedliche Autohersteller in den ersten zehn Folgen behandelt.Für uns ist der Seat Ibiza salopp ausgedrückt so etwas wie der coole Bruder des VW Polo. Mittlerweile ist die fünfte Generation des kleinen Spaniers allerdings schon sieben Jahre auf dem Markt. Ob das bedeutet, dass der Ibiza in die Jahre gekommen ist, wieso Luca eine ganz besondere

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86:58

Folge 9: Citroën Traction Avant

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/08/22

In dieser Folge machen wir eine Zeitreise ins Jahr 1954. Streng genommen springen wir sogar ins Jahr 1934 zurück, denn vor 90 Jahren kam der Citroën Traction Avant auf den Markt. Ein Auto, das seiner Zeit voraus war. Vorweg müssen wir sagen, dass wir beide keinerlei Bezug zur Marke Citroën haben/hatten, es aber unglaublich spannend war mehr über den französischen Traditionshersteller zu lernen. Der Traction Avant (bedeutet Frontantrieb auf französisch) war nicht weniger als ein Meilenstein der

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38:46

Sonderfolge: Sundowner by Emil's Garage

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/08/15

**Achtung Fahrspaß** beim Sundowner 2024! Tolle Atmosphäre, entspannte Leute, leckere Burger und eine unvergleichliche Vielfalt an Autos - so lässt sich der Sundowner zusammenfassen. Bei diesem Event ist für jeden Petrolhead das passende Auto dabei!Zum vierten Mal fand der von [Emil's Garage](https://www.instagram.com/emils.garage/) ins Leben gerufene Sundowner in Hamburg statt. Ein Event, das seinesgleichen sucht - zumindest im hohen Norden. Das Ziel: Gleichgesinnte Autofans in einer entspannten

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88:24

Folge 8: Porsche 911 Dakar

Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds ·

2024/08/08

Ein Porsche 911 fürs Gelände? Genau das ist der 911 Dakar! Das Sondermodell ist eine Hommage an den Porsche 953 mit dem die Zuffenhausener 1984 die legendäre Rallye Paris-Dakar gewinnen konnten. Knapp 40 Jahre später bringt Porsche einen auf 2500 Exemplare limitierten 911 mit vielen exklusiven und teuren Teilen.Optisch ist der 911 Dakar vor allem durch seine Höherlegung (plus fünf Zentimeter) und die Offroad-Bereifung zu erkennen. Wer will, kann das Fahrwerk auf Knopfdruck sogar um weitere drei

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