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科学史评话

科学史评话最新专辑平哥首个医学专栏上线啦，在喜马拉雅搜索“吴京平：通俗医学史”，抢先收听！

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14:52

解读2022诺贝尔物理奖：贝尔不等式不成立，为何意义重大？

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2022/10/05

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11:34

2022诺贝尔生理学或医学奖解读

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2022/10/04

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19:43

2022诺奖风向标

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2022/10/01

一般来讲，每到国庆期间，就是一年一度的诺贝尔奖揭晓的日子了。我们最关注的还是有关自然科学的奖项，经济学奖并不是正版的诺贝尔奖。但是现代经济学经常使用数学工具，要是涉及数学，也许我能搞懂是怎么回事，还能凑个热闹。至于和平奖和文学奖，那个我搞不懂，我就没法给大家解读了。按照诺奖委员会官方的公布的时间，欧洲中部时间10月3号中午11:30公布诺贝尔生理学与医学奖；10月4号中午11:45公布诺贝尔物理学奖；10月5号中午11:45公布诺贝尔化学奖。时差是7个小时，对应北京时间应该是吃晚饭的时候，大家不妨也留意一下相关的消息。说实话，诺贝尔奖是非常难猜的，因为他们的保密性之高，那是有目共睹的。在公布之前他们几乎不会透露任何内部消息。而且他们也从来不会对所谓诺奖候选人名单作出任何表态。说白了就是打死我也不说……

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21:35

航母简史：11.奇袭塔兰托

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2022/09/24

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22:00

航母简史：10.地中海之剑

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2022/09/17

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24:23

航母简史：09.朱诺行动

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2022/09/10

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24:32

航母简史：08.战端初开

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2022/09/03

苍龙号的标准排水量可以达到18,000多吨，满载排水量可以达到将近2万吨。全长227.5米，最大宽度21.3米。飞行甲板全长216.9米。飞行甲板的宽度是26米，也就是说飞行甲板要比船体还要宽一点，航速可以达到34.5节。搭载飞机的数量大概是在六七十架左右。一般可以搭载21架零式战斗机。21架97式舰载攻击机，21架99式舰载轰炸机。苍龙号是日本海军第1艘建造完了以后就没有经过任何改装的航空母舰。苍龙号还在建造的时候，赤城号和加贺号就已经先后进入船坞进行升级改造。那个奇葩的三层飞行甲板实在是让人难以忍受，干脆把前面两个飞行甲板拆掉，把全通甲板延长到船头。加贺号的改造非常快，1934年进入船坞，到1935年就改造好了。但是赤城号的改造就非常慢了，可能能跟财政紧张有关系。从1935年进入船坞进行改造，一直到1938年才改造完成。而且改造的部分远不如加贺号那么多……

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24:40

航母简史：07.永未完工的航母

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2022/08/28

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22:24

航母简史：06.海军的假日

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2022/08/20

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23:28

航母简史：05.被抢的第一

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2022/08/14

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22:43

航母简史：04.五花八门的改造

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2022/08/06

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24:04

航母简史：03.来自空中的战争

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2022/07/30

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22:05

航母简史：02.从军舰上起飞

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2022/07/23

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24:15

航母简史：01. 大炮巨舰

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2022/07/17

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26:56

气象学史：31.全球变暖

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2022/07/10

全球变暖带来了更多的极端气候，人类应对这些极端的气候要付出更多的代价，这些代价其中有我的，也有你的，覆巢之下无完卵。继续燃烧石化燃料带来的好处和引发的麻烦相比，孰轻孰重？有人赚了便宜，有人倒了霉，你没看太平洋岛国一个个苦着脸，他们的国家真的有可能被水淹了。加拿大和俄国可能还美滋滋的，北极航道说不定能走船了嘛。但是，咱们国家地理跨度太大，南边有大象，北边有驯鹿。东边有大海西边有沙漠，什么样的问题咱们国家都会遇到，所以是要算总账的。总之，科学就是科学，在这方面，咱们国家做的是真不错，稳扎稳打，一步一步的改善环境，长远布局改变能源策略，一来减少碳排放，二来降低能源安全的风险，三来为新兴产业创造机遇。有节奏，有步骤。不上头，不停手。不像某些国家，当总统的瞪眼不认账，到处退群。也不像某些极端环保人士，除了逃课，除了口嗨，什么实事也不会做。其实有关气候变化问题，需要全球通力合作，但是在如今的环境下，实在是很难。欧洲不是开始准备烧煤发电了嘛，而且欧洲还净是质量差的褐煤，看来二氧化碳是肯定是少不了啊。没办法，未来会怎么样，那就不是我能知道的啦。

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23:02

气象学史：30.中国人的贡献

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2022/07/02

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24:51

气象学史：29.奇怪的空难

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2022/06/25

1975年的7月24日，美国东方航空的66号航班正从新奥尔良飞往纽约肯尼迪国际机场。当时纽约地区有雷雨，下午4点多，这架波音727客机准备降落。当时的风不大，能见度很差，需要使用仪表盲降，不过呢，反正前面就是机场跑道，应该问题不大。就在这架727客机对准跑道准别降落的时候，突然之间来了一阵狂风暴雨，本来飞机降落，机头都是略略上翘的，这倒好，飞机就像是被一股巨大的力量砸了一下，突然头一低，直接砸向地面。结果，这架飞机在距离跑道只有800米地方摔成了个大火球。飞机上124人，只有11人生还。这次事故成了那年最严重的一次空难。后来，国家航空安全委员会得出的结论是机组明知气候恶劣，依然选择降落，塔台也没有坚决制止，他们都有责任。但是，还是有人觉得奇怪，为什么飞机会砸向地面，事故调查结果是飞机遇上了强雷暴导致的逆风，而且还有很强的风切变。但是这不足以解释66号航班遇到的情况。最终大家找到了藤田，希望他能解开这个谜团……

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20:45

气象学史：28.蝴蝶效应

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2022/06/18

洛伦兹发现有很多方程式对输入的数值非常敏感。哪怕输入的数值稍微变了一点点，结果也会大相径庭。可是测量误差是无法避免的，如果用这些公式做天气预报的话。时间长了，偏差就会变得非常离谱。你要计算遥远的未来某一瞬间的状态，也就变得根本不可能了。用洛伦兹的原话来说，由于天气观测之中存在着不明显的不精确性和不完全性，非常长期的天气预报是不可能的。这篇论文影响深远，成为混沌理论的基础，一开始没几个人引用他的论文，但是过了20年，引用次数就变成了每年几百次。到现在一共有多少人引用过，那就不好算了，反正很多。一开始，洛伦兹把他的发现比喻为海鸥的飞翔引发了暴风雨。但是后来他觉得这个比喻不太刺激。他接受了一位朋友的建议，换了一种说法，那就是“巴西的一只蝴蝶拍打一下翅膀，会在德克萨斯引发一场龙卷风吗？”从此后我们又多了一个科学术语，叫做蝴蝶效应。1963年那篇里程碑式的论文之中，洛伦兹提出了一个著名的方程式，也叫洛伦兹方程。这个方程的解在三维空间里面呈现出一个漂亮的双漩涡，很像蝴蝶的两个翅膀。所以叫蝴蝶效应还是挺贴切的……

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00:29

我的新专辑《通俗数学史》上架了，欢迎你来捧场

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2022/06/15

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20:14

气象学史：27.计算机的威力

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2022/06/11

因为恩尼雅克计算机是军方的东西，计算机在陆军的阿伯丁试验场，主要工作是计算弹道。朱尔·查尼他们所有工作必须严格保密。在三年的时间里，朱尔查尼和同事们一直在办公室里吃住，说实话，条件还是挺艰苦的。所实话，阿伯丁试验场的这台恩尼亚克计算机实在是太慢了，朱尔·查尼不得不一次又一次的简化计算，要不然这个家伙真是算不动。当时团队最尴尬的一件事，就是要要足足计算24小时才能算出24小时以后的天气。所以根本没有任何实用性，到了1952年春天，一个更新更快的计算机在普林斯顿的高等研究院落成运行。这一下，朱尔·查尼他们就开始鸟枪换炮了，因为计算速度大大提高，而且计算的准确度也大大提高了。然后呢，到了1952年的11月份，华盛顿就遭遇了那场突如其来的暴风雪，把所有的天气预报员弄得很没面子，因为他们没能预报到这场暴风雪的发生。难题摆在了朱尔查尼他们的面前，他们的团队不断修改模型，修改计算机程序，朱尔·查尼他们终于有能力作出正确的天气预报，而且速度还很快。所以朱尔·查尼才会兴奋得大半夜把气象局局长从被窝里叫醒……

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