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PODCAST

Alte Schule

Alte Schule ist die Interviewreihe mit den prägenden Persönlichkeiten der Automobilgeschichte. Rennfahrer, Entwickler, Designer, Sammler und Tuner erzählen von ihren Karrieren, ihren Fahrzeugen und den Momenten, die eine ganze Ära definiert haben. Moderator Karsten Arndt spricht mit ihnen über technische Meilensteine, Motorsportgeschichte und persönliche Erinnerungen – aus erster Hand.Jeden Donnerstag eine neue Folge. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

leisure automotive

All Episodes

36:42

mit Jacky Ickx

Alte Schule ·

2020/08/20

Jacky Ickx - da muss man eigentlich nicht viel erklären, denn der 75-jährige hat in seiner über 30 Rennsaisons währenden Karriere so ziemlich jedes Renngerät ganz nach oben aufs Podium bewegt: ob auf zwei Rädern im Trial, auf vier Rädern in der Formel 1, bei Motorbootrennen, in Touren- und Sportwagenrennen, auf Asphalt bei seinen sechs Le Mans - und den 47 weiteren Langstreckensiegen oder auf Sand bei seinen erfolgreichen Paris-Dakar-Einsätzen, zum Beispiel im Porsche 959. Dieser Mann hat

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77:54

mit Walter Maurer

Alte Schule ·

2020/08/13

Mein Gast heute schafft aus Traumwagen Kunstwerke, sei es aus eigenem Antrieb oder als verlängerter Arm der größten zeitgenössischen Künstler wie Roy Lichtenstein, Andy Warhol oder Frank Stella, um nur einige zu nennen. Die Rede ist von Walter Maurer und er ist der Mann hinter den weltberühmten BMW Art-Cars, also den Einzelstücken, die von Künstlern gestaltet, und teilweise auf Rennen wie LeMans eingesetzt werden, teilweise direkt im Museum landen. Dabei ist er selbst ein wichtiger Vertreter des

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77:29

mit Maren und Rainer Braun

Alte Schule ·

2020/08/06

Meine heutigen Gäste haben die Motorsportberichterstattung zu einem Familybusiness gemacht, was nicht zuletzt stellvertretend für die damals noch vorherrschende, familiäre Athmosphäre steht, die man bei aller Professionalität in grauer Vorzeit einmal im Motorsport erleben konnte. Die Zeiten sind leider vorbei, Maren Braun konnte ihre dreijährige Tochter nicht mehr eben in der Boxengasse in einen Rennwagen klettern lassen, wie sie es noch erlebt hat. Nichtsdestotrotz hat sie diese Athmosphäre früh

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72:32

mit Jörg Flock

Alte Schule ·

2020/07/30

Motorsportler in den 80ern, das waren noch Kerle, die mit Kippe im Mund in der Startaufstellung standen, die Sport lieber den Bodenturnern überlassen haben und sich außerhalb des Cockpits lieber mit Groupies in Form gehalten haben. Ganz so war es natürlich nicht, aber man war noch meilenweit entfernt von der Professionalität, die man vom heutigen Motorsport her kennt. Viele mögen das bedauern, einer, der damals aber schon den nötigen Weitblick hatte, ist Jörg Flock. Der Physiotherapeut aus

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126:54

mit Hans A. Muth

Alte Schule ·

2020/07/23

Hans A. Muth ist als Designer viel herumgekommen und hat verschiedendste Kulturen, wenn es um den Designprozess geht, kennengelernt: ob die amerikanische, als er für Ford in den 60ern gearbeitet hat, die deutsche Arbeitsweise, wie sie es zum Beispiel bei BMW praktiziert wurde, als er dort ab den 70ern war oder später die Japaner, als er für Suzuki Motorräder gestaltet hat. Eines hat er auf jeden Fall bewiesen: an durchschlagenden Idee, wie dem fahrerorientierten Cockpit, wie wir es von BMW kennen,

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95:28

mit Valentin Schäffer

Alte Schule ·

2020/07/16

Mein heutiger Gast ist aus der Rennsportgeschichte von Porsche genauso wenig wegzudenken, wie ein Hans Mezger oder Norbert Singer. Er war der Mann, der die Motoren im Detail ausgearbeitet und ihnen diese sagenhafte Zuverlässigkeit anerzogen hat, die für zahlreiche Langstreckensiege nötig waren. "Turbo-Valentin" wird er auch genannt und Valentin Schäffer, wie er richtig heißt, hat sich mit Fleiß und Ehrgeiz durchgebissen, denn in den Nachkriegswirrungen war es eben noch nicht üblich, erst einmal

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70:28

mit Manuel Reuter

Alte Schule ·

2020/07/09

Wenn man meinem heutigen Gast begegnet, mag man kaum glauben, in was für einer Zeit er im Motorsport als Profi unterwegs war und vielleicht ist es der Triathlon, den er auf höchstem Niveau betreibt, und durch den man ihn auch gut zwei Rennfahrergenerationen später einordnen könnte. Aber er ist tatsächlich gegen die großen DTM-Urgesteine vom Schlage eines Harald Grohs, Olaf Manthey oder Klaus Ludwig gefahren und da lernt man das Geschäft dann gleich auch mit allen Tricks kennen. Aber nicht nur das,

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98:12

mit Gunther Holtorf

Alte Schule ·

2020/07/02

Pünktlich zur Ferienzeit relativiert mein heutiger Gast die Reiseanstrengungen von so ca. jedem von uns, denn Gunther Holtorf (* 4. Juli 1937; † 4. Oktober 2021)hat einen sage und schreibe 25-jährigen Roadtrip hinter sich! Er ist 1989 mit seiner Frau in einem Mercedes 300 GD zu einer Weltreise aufgebrochen, die ihn über knapp 900.000 km durch 180 Länder der Erde geführt hat! Alleine 250.000 km davon ist er auf unbefestigten Schlaglochpisten gefahren. Dabei war er gar nicht auf der Jagd nach

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65:25

mit Prof. Mario Theissen

Alte Schule ·

2020/06/25

In dieser Folge rede ich mit Prof. Mario Theissen über seine erfolgreiche Karriere bei BMW, wo er sein gesamtes Berufsleben verbracht hat und immer wieder vor neue Herausforderungen gestellt wurde. Ob als Motorenentwickler, als Leiter der BMW Technik GmbH oder als Motorsportchef, wo er zunächst eine Doppelspitze mit Gerhard Berger gebildet hat. Wir reden über seine Anfänge in der Motorenberechnung, den "Think-Tank" BMW Technik GmbH, wo unter seiner Leitung der heute allgegenwärtige

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48:37

50 Jahre Porsche Gesamtsieg in Le Mans

Alte Schule ·

2020/06/18

Diese Tage, genau am 14. Juni 2020 jährt sich der erste Gesamtsieg von Porsche bei den 24 Stunden von LeMans 1970 zum 50. Mal und deshalb möchte ich diese Folge den Menschen widmen, die hinter diesem Erfolg stehen. Einige von ihnen durfte ich schon interviewen und der kurz vor diesem Jubiläum verstorbene Hans Mezger hat mir noch einmal vor Augen geführt, dass man diese Entwickler- und Rennfahrergeneration gar nicht genug würdigen kann. Dieses Jubiläum ist aber auch deshalb so besonders, weil die

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78:58

mit Marcus Klippgen

Alte Schule ·

2020/06/11

Mein Gast Marcus Klippgen hat bei Blaupunkt und Bosch Karriere gemacht und berichtet quasi aus dem Herzen der Zulieferindustrie, eine Sichtweise, die ich immer schon einmal hier beleuchten wollte. Bei Blaupunkt hat er in den 80ern die Hochzeit des Auto-Hifi-Schraubens miterlebt, danach ging es bei Bosch weiter und dort ist später in seinem Umfeld die Bosch Classic – Abteilung entstanden. Über das besondere Spannungsverhältnis zwischen Hersteller und Zulieferer reden wir in diesem Podcast und

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98:17

mit Dr. Thomas Bscher

Alte Schule ·

2020/06/04

Mein heutiger Gast hat so einiges in der Autowelt bewegt, wenn auch nur ein kleiner Teil von uns jemals mit den Fahrzeugen in Berührung kommen wird. Dr. Thomas Bscher nämlich war es, der als Amateurrennfahrer McLaren-Chef Ron Dennis dazu überreden konnte, aus seinem ersten Hypercar, dem 1,5 Mio-Mark teuren McLaren F1 doch noch einen Rennwagen aufzubauen, den wir zunächst in der BPR-Serie und später im daraus hervorgehenden FIA-GT-Cup oder bei den 24 Stunden von LeMans bewundern durften und ich

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147:25

mit Willi Kauhsen (XXL-Folge)

Alte Schule ·

2020/05/28

Willi Kauhsen ist euer ganz besonderer Favorit und da in der letzten Zeit häufig der Wunsch aufgekommen ist, mehr von ihm zu hören, gibt es hier jetzt das komplette XXXXL-Interview, in dem er zum Beispiel auch ausführlich erzählt, wie er Alfa 1975 mit dem Tipo 33 zur Markenweltmeisterschaft geführt hat und welche Unwegbarkeiten er hierbei umschiffen musste. Könnt ihr euch Willi Kauhsen in Verbindung mit italienischen Mechanikern vorstellen..? Zusätzlich hat er damals Supermanager Domingos Piedade

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66:04

mit Simo Lampinen

Alte Schule ·

2020/05/21

Bei meinem heutigen Gast kommen die Fans skandinavischer Rallyefahrer voll auf ihre Kosten: Simo Lampinen zählt zu den ersten "Fliegenden Finnen", die damals den Rallyesport dominierten. Übrigens eine Bezeichnung, die durch den gleichnamigen Film über das Duell zwischen Timo Mäkinen und Hannu Mikkola auch einem breiteren Publikum bekannt geworden ist. Seine erste Rallye bestritt er mit 18 im Jaguar seiner Eltern und mit 20 gewann er die 1000 Seen Rallye mit einem Saab 93 Sport und wurde finnischer

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100:47

mit Hans-Joachim Retterath

Alte Schule ·

2020/05/14

Wenn man den Nürburgring besucht, kommt man an ihm eigentlich nicht vorbei und so, wie wir Normalsterbliche früher oder später bei ihm landen, erging es vorher auch schon Alain Prost, Niki Lauda, Frank Williams, Jacky Ickx, Bernie Ecclestone, Michael Schumacher und vielen mehr. Die Rede ist von Hans-Joachim Retterath und seinem Hotel-, Bistro- und Tankstellenbetrieb Döttinger Höhe, direkt am gleichnamigen Streckenabschnitt gelegen. Spätestens die Modellautoabteilung mit über 3.000 Fahrzeugen lässt

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75:08

mit Harm Lagaaij (2/2)

Alte Schule ·

2020/05/07

Die ist der zweite Teil meines Interviews mit dem Autodesigner Harm Lagaaij. In dieser Folge reden wir über die Tücken der außergewöhnlichen Türkonstruktion des BMW Z1, Porsches Supersportwagen Carrera GT, das erste Projekt aus dem neu errichteten Designstudio in Kalifornien und außerdem geht es um das Design des ersten Geländewagens von Porsche, den Cayenne, für den Harm Lagaaij ebenso verantwortlich war. Viel Spaß mit dem zweiten Teil dieses XXL-Interviews mit einem außergewöhnlichen

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70:02

mit Harm Lagaaij (1/2)

Alte Schule ·

2020/04/30

Mein heutiger Gast Harm Lagaaij hat 1968 als Designer bei Simca angefangen und von da an eine beispiellose Karriere hingelegt. Zunächst bei Porsche, um am 924 zu arbeiten, ging er dann zu Ford, von wo aus ihn sein Weg zur BMW Technik GmbH geführt hat, wo er Autofans in aller Welt mit Design des Z1 beglückt hat. Zurück bei Porsche war er der Designer der Stunde, als es um die Rettung der Stuttgarter ging. Die nächsten Wagen mussten Treffer werden und das wurden sie: der 996, sowie der parallel

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56:57

mit Michael Alexander Gruber

Alte Schule ·

2020/04/23

Michael Gruber wird vielen von euch vielleicht noch nicht bekannt sein, dafür kennen Harald Grohs, Johnny Cecotto, Christian Menzel, Poldi von Bayern und viele mehr ihn umso besser: der 33-jährige sorgt nämlich bei der BMW Group Classic an vorderster Front dafür, dass die alten Rennwagen auch weiterhin am Limit bewegt werden können! Außerdem restauriert er privat alte Formel-Rennwagen von McNamara und da ist er zufällig auf ein ganz besonderes Auto eines späteren Formel-1-Weltmeisters gestoßen. Viel

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77:30

mit Uwe Meissner

Alte Schule ·

2020/04/16

In dieser Folge kommen die Fans italienischer Edelkarossen voll auf ihre Kosten: Uwe Meissner ist die Top-Adresse, wenn es um historische Ferraris geht. Seine Expertise endet allerdings nicht bei den Straßenfahrzeugen aus Maranello, denn irgendwann in den 90ern hat er sich gedacht, dass er einmal einen Formel-1-Rennwagen seiner Lieblingsmarke besitzen und fahren möchte. Das hat ihn damals einiges an Überzeugungskraft bei keinem geringeren als Jean Todt gekostet und wahrscheinlich hätte er damals

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62:48

mit Christian Danner

Alte Schule ·

2020/04/09

Mein heutiger Gast ist nicht nur seit vielen Jahren ein unumstrittener Experte, wenn es darum geht, uns die aktuelle Formel 1 verständlich zu machen. Er saß auch selbst im Cockpit und das zur ganz wilden Zeit, als die Piloten noch von kaum zu bändigenden Turbomotoren mit über 1.000 PS über die Strecke gepresst wurden. Los ging es aber recht bescheiden, im nicht weniger spektakulären Renault 5-Cup und über diesen Weg und wie er die Anfänge seiner Motorsportleidenschaft vor seinen Eltern verheimlichen

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