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00:03:06

SpaceX 将 40 颗 OneWeb 卫星送入轨道

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2022/12/09

周四（12月8日）晚间，SpaceX公司将一大批OneWeb互联网卫星送入轨道，在OneWeb自己的发射计划因俄罗斯入侵乌克兰而脱轨后，这项任务支持了一个巨型星座的竞争者。美国东部时间周四下午5点27分，一枚猎鹰9号火箭携带40颗OneWeb卫星从美国宇航局佛罗里达州肯尼迪航天中心（KSC）出发，在耀眼的日落升空中翱翔入轨。地面上的摄像机捕捉到了SpaceX的猎鹰9号火箭在其第一级分离时的惊人景象，然后返回地球，在附近卡纳维拉尔角空军基地的SpaceX平台上准确着陆。 "我们刚刚确认了名义上的入轨。"SpaceX的推进工程师Youmei Zhou在着陆后不久在现场发射评论中说。根据SpaceX的任务描述，猎鹰9号第一级着陆是SpaceX第145次成功的火箭回收，也是这个特定助推器的第四次发射和着陆。此前，它在2021年12月为美国宇航局发射了SpaceX的龙式货运任务，在去年10月发射了Eutelsat的Hotbird

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00:04:10

NASA 确认近地天体勘测器任务将于 2028 年发射

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2022/12/08

美国宇航局已经批准开发一个搜索近地天体的太空望远镜，因为一些国会议员正在游说该机构加快任务进度。美国宇航局12月6日宣布，在通过一个被称为关键决策点C的程序性里程碑之后，它已经确认了近地天体勘测器任务，这使得该任务可以进入其发展的下一阶段。近地天体测量仪将飞行一个直径为半米的望远镜，配备一个红外相机。该航天器从地球-太阳L-1拉格朗日点（距地球150万公里的太阳方向）运行，将能够扫描大片空间以寻找近地天体，包括那些未来可能对地球构成撞击风险的天体。上周进行的关键决策点（KDP）C审查，是该机构为该任务设定正式的成本和时间表承诺的时候。美国宇航局表示，它估计近地天体测量仪的开发成本为12亿美元，并在2028年6月之前做好发射准备。该成本是美国宇航局曾经为近地天体测量仪预测的两倍。当该机构在2019年9月表示，它将把近地天体测量仪作为一项定向任务，基于一个名为NEOCam的任务概念，该任务被提议用于发现计划的竞争性行星科学任务，该机构官员估计其成本为5-6亿美元，不早于2025年发射。美国宇航局2022财年的预算提案预计从2022年到2026年在该任务上花费8.112亿美元，支持2026年的

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00:03:52

乌克兰的 Promin Aerospace 有望在 2023 年进行飞行测试

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2022/12/08

尽管俄乌战争正在进行，乌克兰初创公司Promin Aerospace仍然有望在明年初对其小型卫星发射技术进行首次测试。 "我们在过去10个月里做了大量的研究、开发和制造工作，我们在8月份雇用了两名工程师，"Promin首席执行官兼联合创始人Misha

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00:04:58

奇怪的小星系让我们得以一窥宇宙的早期历史

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2022/12/08

天文学家发现，一个隐藏在我们的宇宙邻域多年的奇怪的矮星系看起来属于早期宇宙，尽管它是最近形成的。这个直径只有1200光年的小星系赢得了 "躲猫猫 "的绰号，因为它被隐藏在一颗快速移动的前景恒星的强光下，而且是在50到100年前才出现的。这个矮星系的正式名称是HIPASS J1131-31，位于距地球约2200万光年的海德拉星座。在它出现在其他太空和地面望远镜的观测中之后，它的奇怪外观被哈勃太空望远镜所证实。这个星系的假古代外观来自于它拥有比氢和氦更重的元素的低丰度，氢和氦是宇宙中最轻和最早形成的元素。天文学家将这些较重的元素描述为'金属'，通常在更遥远的地方发现；因此，早期星系通常被描述为'极度缺乏金属'。因此，HIPASS J1131-31代表了最接近的星系例子，它是由大爆炸后不久整个宇宙主要存在的过程形成的。 "研究报告的共同作者、太空望远镜科学研究所的天文学家Gagandeep

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00:01:23

试飞失败 2 年后，中国私人研制的火箭进入轨道

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2022/12/08

一枚中国私营固体火箭在试飞失败两年后进行了首次成功发射。一枚快舟11号火箭于北京时间12月7日星期三上午1点15分从酒泉卫星发射中心升空，将甚高频数据交换系统（VDES）试验卫星送入轨道。该发射装置由Expace公司运营，该公司是国有国防巨头中国航天科工集团公司（CASIC）的商业分拆公司。该卫星携带VDES和自动识别系统（AIS）有效载荷，用于海洋相关用途，由中国航天科工所属航天星云科技有限公司开发，作为其 "星云"星座计划的一部分。快舟11号火箭可以携带1000公斤的有效载荷到SSO，或高达1500公斤的有效载荷到低地球轨道，使其比较小的快舟1A火箭强大五倍。快舟11号的首次发射于2020年7月进行，但以失败告终。这次任务是中国2022年的第57次发射，其中大部分是由中国航天科技集团有限公司CASC执行的，包括一些前往该国天宫空间站的任务。

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00:02:25

美国宇航局通过地球上的沙尘暴着眼于火星

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2022/12/08

多年来，太空机构已经转向地球上的模拟任务，为前往其他世界的机器人和船员任务做准备。研究人员还研究了基于地球的现象，以了解其他地方正在发生的自然过程。加入模拟目录的最新项目是美国宇航局加州喷气推进实验室（JPL）的一项研究，它正在分析地球上的沙尘暴，以了解它们在火星上的对应情况。在周三（12月7日）在纳什维尔举行的第183届美国声学学会会议上，通过JPL进行研究的本科生Louis Urtecho详细介绍了他的团队对莫哈韦沙漠中的沙尘暴或短暂旋风的研究。 "火星上大量的沙尘暴可能会对许多任务的寿命产生影响。事实上，沙尘暴已经在过去的任务中发挥了作用。"Urtecho在一份声明中说，"机遇号 "和 "精神号

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00:02:51

SpaceX 现在的目标是在 12 月 11 日发射日本月球着陆器

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2022/12/08

在经历了一系列的延迟之后，SpaceX现在将发射日本私人月球登陆器的目标定在周日（12月11日）。 SpaceX宣布，如果一切按计划进行，猎鹰9号火箭将于美国东部时间周日凌晨2点38分（格林尼治标准时间7点38分）向月球发射东京公司ispace的Hakuto-R登陆器。对于太空迷来说，周日将是一个大日子。美国宇航局的猎户座太空舱计划在当天下午返回地球，结束该机构的阿尔忒弥斯1号登月任务。即将到来的SpaceX飞行，将启动ispace的任务1，原本应该在上个月起飞。然而，它已经被推后了几次，以便SpaceX能够对猎鹰9号进行额外的检查。 SpaceX没有分享这些检查的内容。该公司在今天的更新中说，猎鹰9号和Hakuto-R着陆器（也携带一个小型阿拉伯联合酋长国月球车）都

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00:03:49

美国宇航局的新月球登陆器竞赛在蓝色起源和诺斯罗普-格鲁曼公司之间升温

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2022/12/08

美国宇航局最新一轮登月竞赛出现了一次巨大的团队调整。在有史以来的第二次人类登陆系统（HLS）竞标过程中，以前的合作者诺斯罗普-格鲁曼公司和蓝色起源公司现在属于不同的团队，在Artemis计划中争夺未来的宇航员月球运输。而这一次，SpaceX不在竞标者之列。周二（12月6日）结束的100亿美元的HLS合同旨在为宇航员提供在月球表面登陆的手段。美国宇航局已经从SpaceX公司获得了阿尔忒弥斯3号和阿尔忒弥斯4号的运输，但在美国参议院的指示下，正在要求其他公司参与未来的登陆。这一次，蓝色起源公司带领他们的 "国家队"参与竞标，其中还包括洛克希德-马丁公司、德雷珀公司、波音公司、Astrobotic公司和Honeybee机器人公司。诺斯罗普-格鲁曼公司在2020年的最后一次竞标机会中与蓝色起源公司合作，现在选择与Leidos

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00:01:54

NASA 与地球轨道上的 ICON 大气研究卫星失去联系

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2022/12/08

美国宇航局最近与一颗大气研究卫星失去了联系，该卫星的工作时间超过了其设计寿命。美国宇航局的电离层连接探测器（ICON）在11月25日失去了联系，在此后的几周内，任务团队一直无法呼唤该航天器，该机构官员在周三（12月7日）的一份简短声明中写道。 "该团队目前仍在努力建立连接。"美国宇航局官员写道，"与国防部的空间监视网络合作，该团队已经验证了ICON仍然完好无损。" ICON的硬件包括一个 "指令丢失计时器"，如果它在8天内没有与地面控制人员，该装置将重置航天器。但航天器在周一（12月5日）完成重置后仍然保持沉默，美国宇航局在博文中补充说。 ICON于2019年10月发射，正在探索其他航天器之前没有寻找到的地球电离层的方方面面。电离层--地球大气层的一层，在我们星球上空大约50英里至400英里（80至640公里）的范围内--随着太阳辐射不断变化。这种变化可以影响通信技术。该任务在2021年12月通过了其两年的主要任务，并在延长任务下工作。美国宇航局官员补充说，故障排除仍在继续，因为任务小组将问题的可能来源探讨为

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00:03:10

周年快乐，阿波罗 17 号！50 年前的今天发射的最后一次月球漫步任务

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2022/12/08

自宇航员最后一次向月球发射以来，现在已经过去了50年。美国宇航局的阿波罗17号任务于1972年12月7日升空，将吉恩-塞尔南、哈里森-施密特和罗纳德-埃文斯送往地球最近的邻居。三人在三天后抵达月球轨道。埃文斯留在月球轨道上，乘坐名为美国的任务指挥舱。切尔南和施密特将登月舱 "挑战者

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00:03:44

阿尔忒弥斯1号任务猎户座飞船飞越月球后有望返回地球

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2022/12/08

对于美国宇航局的猎户座航天器来说，下一站就是家。 12月5日，在美国宇航局阿尔忒弥斯1号任务中飞行的无人驾驶航天器通过了其任务中的一个重要里程碑，它在距离月球表面仅79英里（128公里）的地方成功进行了207秒的引擎燃烧。这次演习使猎户座走上了返回家园的轨道，如果一切按计划进行，它将于12月11日在太平洋上溅落。而在周一（12月5日）的媒体电话会议上，猎户座太空船任务经理断言，到目前为止，这正是一切的进展。"该飞行器被要求做的一切，它都做到了。美国宇航局约翰逊航天中心（JSC）的飞行主管Judd

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00:03:16

太阳周期高峰减少了火星、金星和地球周围的宇宙射线

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2022/12/08

在地球的邻居火星和金星进行的测量显示了来自太阳系外的高能宇宙射线与太阳在内太阳系的影响之间的斗争。在新的研究中，科学家们将火星快车和金星快车上类似的ASPERA等离子体传感器收集的数据与太阳表面可见的太阳黑子的数量进行了比较。结果显示，在11年的太阳周期中，高活动的高峰期抑制了宇宙射线，宇宙射线是高能粒子，以近乎光速的速度在空间旅行。而了解宇宙射线对未来的太空探索可能是至关重要的，因为这些高能粒子会损坏航天器的电子设备，甚至是宇航员的DNA。 "瑞典空间物理研究所的科学家、新研究的主要作者Yoshifumi Futaana在一份声明中说："这项研究表明，从ASPERA仪器收集的实际上是背景计数信息中可以得出一系列有价值的见解。"了解宇宙射线与太阳周期、行星大气和航天器仪器性能之间的各种关系，对未来的机器人任务和人类探索非常重要。" 欧洲航天局（ESA）的 "火星快车 "航天器于2003年发射，目前仍在红色星球的轨道上，而该机构的 "金星快车

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00:01:25

月亮将在 12 月 7 日使火星黯然失色

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2022/12/07

本周提供了一个在夜空中观看火星的绝佳机会，因为它为地球上的观察者带来了相当精彩的表演。本周，红色星球处于对冲状态，这意味着它与地球和太阳形成一条直线，地球在中间。在这种排列方式下，火星将比平时显得更加明亮，在天空中更容易看到。火星每26个月才有一次对冲。除了对冲之外，本周还将在星期三（12月7日）晚上看到火星的月掩星。掩星是指一个物体在天空中出现在另一个物体后面，完全从视野中消失的事件。在这种情况下，火星将在月亮后面消失，并在一小时后重新出现。对于北美的观众来说，火星的月掩星将在周三日落后不久开始，而欧洲和北非部分地区的观天者将能够在周四（12月8日）早上日出前不久目睹这一奇观。如果你在那个时间段无法外出，或者你所在地区的天空是多云的，你可以在网上免费观看火星的月掩星，这得益于世界各地的天文台的网络广播。如果你错过了12月7日的火星掩星，你将不得不等到2025年1月的下一次掩星，所以即使你不能到外面去，也要确保在网上提供的免费直播中观看火星对冲时从月亮后面经过。

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00:05:36

阿尔忒弥斯1号任务猎户座宇宙飞船成功试飞，但仍未测试生命维持系统

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2022/12/07

在阿尔忒弥斯1号任务中为猎户座飞船提供动力的欧洲建造的服务舱正在钉住它的首次月球往返旅行，但用于保持未来人类船员生命的一个关键系统在飞行期间没有得到测试。欧洲航空航天巨头空中客车公司表示，周四（12月1日）开始其突破性旅程的返回段的猎户座太空舱，目前没有填充可呼吸的空气。据建造猎户座服务舱的空中客车公司称，在2024年宇航员首次飞行之前，该舱的生命支持系统只能在地面实验室进行全面测试。欧洲建造的服务舱负责推进和导航，是航天器的一部分，维持猎户座乘员舱内的宜居条件。服务舱携带宇航员在飞行过程中需要的水，并通过混合储存在不同水箱中的氧气和氮气产生可呼吸的空气。然而，在阿尔忒弥斯1号任务期间，工程师们只是在测试氮气输送系统，但幸运的是，无论是欧洲航天局（ESA）为这次任务送来的毛绒玩具羊肖恩，还是占据猎户座驾驶舱的三个假人，都不介意这一事实。 "氧气和氮气输送系统非常相似。"空中客车公司发言人拉尔夫-海因里希说，"我们在阿特米斯1号上携带氮气，并将在目前正在进行的飞行中测试氮气输送系统。由于氧气和氮气系统携带相同的部件，对氮气分配系统的测试将通过类似的方式涵盖氧气输送系统。此外，氧气系统正在地面

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00:02:02

火星直升机机智号在第 35 次红色星球飞行中飞得比以往任何时候都高

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2022/12/07

美国宇航局的机智号直升机不断提高红色星球飞行的标准。周六（12月3日），4磅（1.8公斤）重的机智号在火星的红土上腾空46英尺（14米），在其第35次离地飞行中创造了新的高度记录。这架小直升机之前的记录是39英尺（12米），是在之前的三次火星飞行中取得的。 2021年2月，机智号与美国宇航局的Perseverance探测器一起降落在Jezero

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00:02:54

亚马逊测试机器学习软件以分析来自太空的卫星图像

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2022/12/07

在过去的10个月里，亚马逊一直在太空中测试一种机器学习软件，它可以自行分析地球观测图像，并只将最好的图像发送到地球。在过去十年中，地球观测卫星经历了大规模的繁荣。数以百计的卫星，不管是政府的还是私人的，都围绕着地球，盯着它的表面，监测气候变化的迹象，也监测敌国的活动。这些卫星获得的数据量是如此之大，由于地面站的数量和可用带宽有限，将其全部发送到地球是一个挑战。但是，如何才能使卫星选择最佳和最相关的图像送回国呢？亚马逊及其合作伙伴，意大利太空初创公司D-Orbit和计算技术开发商Unibap，合作展示了这个问题的解决方案--一个直接在轨道卫星上运行的人工智能软件，可以自己决定哪些照片要传送到地球。亚马逊网络服务（AWS）副总裁Max

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00:02:11

SpaceX 公布用于国家安全的“星盾”卫星项目

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2022/12/07

SpaceX公司正在扩大其卫星-互联网业务。 SpaceX已经通过其巨大且不断增长的Starlink星座向世界各地的客户传输宽带服务。上周末，埃隆-马斯克的公司透露，Starlink现在有一个名为Starshield的合作伙伴项目，该项目专门为政府机构，特别是国家安全领域的机构使用。 "Starshield利用SpaceX的Starlink技术和发射能力来支持国家安全工作，"SpaceX新发布的Starshield页面写道。 "虽然Starlink是为消费者和商业用途设计的，但Starshield是为政府用途设计的，最初的重点是三个领域，"该网页补充说。这些领域是地球观测、通信和托管有效载荷（在星盾卫星总线上放置各种仪器的能力）。根据SpaceX的Starshield页面，Starshield将提供比Starlink更高的安全级别，其特点是 "额外的高保障加密能力，以承载机密有效载荷和安全地处理数据，满足最苛刻的政府要求"。该网页补充说，星盾航天器还将与其他配备有星链飞船使用的激光通信终端的卫星进行互操作。这就是我们对 "星盾

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00:03:49

美国宇航局的阿特米斯1号猎户座飞船完成了关键的绕月飞行动作，准备回家。

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2022/12/06

美国东部时间周一（12月5日）上午11:43，猎户座在飞越月球的过程中完成了一次关键的引擎燃烧。美国宇航局的阿特米斯1号任务正在回家的路上。周一（12月5日）美国东部时间上午11:43（格林尼治标准时间1643），无人驾驶的猎户座成功地完成了207秒的引擎燃烧--这是它在Artemis 1任务中最长的一次燃烧，当时它距离月球表面仅79英里（128公里）。 "猎户座现在把目光投向了家园，"美国宇航局发言人桑德拉-琼斯周一在美国宇航局电视台的直播中说。这次演习使航天器走上了12月11日在加利福尼亚海岸的太平洋上着陆的轨道。美国宇航局电视直播了这次燃烧，尽管由于月球遮挡了来自我们星球的信号，这次燃烧发生在地球上的天线范围之外。 "琼斯补充说："今天的燃烧对于确保猎户座在正确的轨道上安全返回地球至关重要。一个从航天飞机计划中回收的发动机被用来完善猎户座返回地球的旅程。琼斯在广播中说，这个被称为轨道机动系统（OMS）的引擎首次在1984年10月的STS

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00:03:36

5 Dec.

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2022/12/06

1. 11月29日，阿丽亚娜航天公司宣布，其Vega C火箭将在 2024 年至 2026 年期间为欧盟执行五次地球观测卫星任务。这些发射将确保哥白尼地球观测卫星星座得到补充，这些卫星关注气候变化、土地利用、极端天气和地球观测的其他重要方面。35米高的Vega C在2022年7月的首次飞行中向太空发射了七颗卫星。该火箭由欧洲航天局开发，可以将 2.3 吨重物送入极地轨道。欧洲新型轻型 Vega C 火箭将执行五次地球观测任务 2. SpaceX刚刚获准开始建造下一代星链互联网巨型卫星星座。12月1日，美国联邦通信委员会批准SpaceX在近地轨道部署7500颗二代星链卫星。然而，该决定只是SpaceX的部分胜利，该公司已申请在地球周围部署29,988颗二代星链卫星。美国联邦通信委员会正在推迟批准其余卫星的部署，以解决人们对轨道碎片和空间安全的担忧，并要求SpaceX报告为避免太空碰撞而采取的缓解措施。目前，有超过3,200 颗一代星链卫星正在向世界各地的用户提供互联网服务，而二代卫星将比它们的前辈更大、能力更强，并且能够直接向手机提供服务。 SpaceX 获准部署 7,500 颗下一代

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00:03:54

12月2日

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2022/12/02

1. NASA 的阿尔特弥斯1号任务的猎户座宇宙飞船已离开月球轨道返回家园。12月1日，无人驾驶的猎户座飞船成功完成了1分45 秒的推进器燃烧，偏离绕月轨道，开始为期十天的回家之旅。如果一切按计划进行，猎户座将于12月11日在加利福尼亚海岸外的太平洋溅落。NASA和美国海军已经开始训练恢复行动，这将标志着阿耳忒弥斯 1 号任务的结束。猎户座于11月16日在NASA的大型太空发射系统(SLS) 火箭上发射升空，启动了受期待的无人试飞任务。该任务是NASA阿尔特弥斯计划中的第一个任务，后续还将进行载人绕月飞行和载人登月任务，整个计划旨在到本世纪末在月球南极附近建立一个可持续的人类月球前哨基地。 NASA 的 Artemis 1 Orion

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