Goof en Goot Praten Piloot

Het moet niet gekker worden: complimenten voor de verkeersleiding op Lelystad, verhandelingen over reclameslepen, dat Fokker ten onder ging en nog veel meer...

Drie fatale ongelukken, kort na elkaar. Drie verschillende vluchtfasen, types, operaties. Drie ongelukken die te voorkomen waren geweest als de vliegers hadden geweten hoe je je uit die situatie moest redden. Je kon niet meer denken“dat gebeurt mij niet”vertelt Stephen van Dijck, eigenaar van Advanced Flight Training Manoeuvring gespecialiseerd Upset Prevention en Recovery. In zijn éénmotorige Zlin 242L leer je uit hoogst ongewone vliegsituaties te komen, zonder computers, autopilots, auto-throttles

Boeing vs Airbus: een ding tussen je benen of in je hand. En ook: avonturen in de Bermuda Driehoek.

Goof en goot praten verder met captain Hans, B747, over mooie en lelijke cockpits, Yaks en jakkeren en veeeeel te lang rechtuit vliegen!

GoofenGoot praten met Captain Hans - KLM B747 - Hollink over het afscheid van The Queen of the Skies. Deels Sentimenteel, deels Serieus...deels Lach & deels Traan, ach: luistert u zelf maar!

Hoe nu verder met Boeing en Airbus? Hoe zit het toch met die last-in-first-out discussie en nog veel meer! Alles dat vliegt vinden we belangrijk, interessant, boeiend en maakt ons blij. Praat met ons mee! Alle opmerkingen zijn welkom want "correct us if we are wrong"...

Daar gaan we weer. Hangartalk avant la lettre want opgenomen tussen de schuifdeuren van Hangaar 61 op Teuge.