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PODCAST

Endurance Club - 24 Heures du Mans, WEC, IMSA

2 passionnés de sport automobile discutent entre potes, en toute franchise, à propos de l"actualité des courses d"endurance. Des championnats majeurs (ELMS, WEC, GT World Challenge) et des épreuves mythiques (Daytona, Le Mans, Nürburgring, Sebring, Spa-Francorchamps), tout ce qui touche aux GT et aux prototypes. Endurance Magazine : https://endurancemag.fr Anthony ➡️ Sur X (https://twitter.com/anthonydrevet) / Insta (https://www.instagram.com/anthony_drevet/) Geoffroy ➡️ Sur X

leisure automotive

All Episodes

54:35

ELMS 2024 : on décortique la liste des engagés (et on...

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2024/04/11

Qui va briller en European Le Mans Series cette saison ? En LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 ou GT3, bien difficile de faire des pronostics !La grille de départ de l’European Le Mans Series (ELMS) 2024 accueillera 43 voitures. Plus de la moitié des engagés (22) seront en piste dans les deux catégories LMP2, ce qui constitue la plus grosse concentration de LMP2 dans l’histoire du championnat. En LMP3, des équipes déjà connues et un titre très convoité pour les 10 engagés. Le premier plateau LMGT3 de l’ELMS

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56:47

Alpine vs Peugeot : qui sera le meilleur en 2024 ? |...

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2024/04/05

Anthony Drevet et Geoffroy Barre débattent à propos des constructeurs français engagés en Hypercar, Alpine et Peugeot. Lequel va se démarquer en WEC en 2024, et notamment aux 24 Heures du Mans ? Entre la jeunesse de l'engagement Alpine, la base LMDh saine et la solidité de Signatech, ou l'expérience et la refonte complète de la 9X8 chez Peugeot, qui va l'emporter ?N'hésitez pas à liker et partager cet épisode sur les plateformes de podcast. Un petit coup de main qui nous aide énormément !Endurance

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53:02

RETRO - 20 ans d'endurance GT et proto en Europe. Bon...

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2024/03/28

Anthony Drevet et Geoffroy Barre reviennent sur les 20 ans de l'European Le Mans Series, et évoquent les riches années du championnat, comme les éditions les plus difficiles. Une plongée dans l'histoire de l'ELMS, qui a notamment vu rouler les LMP1 à ses débuts, avant de s'affirmer comme la rampe de lancement du WEC. Un épisode rétro, bourré d'anecdotes.N'hésitez pas à liker et partager cet épisode sur les plateformes de podcast. Un petit coup de main qui nous aide énormément !Endurance Magazine :

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58:43

Acura et Louis Delétraz au sommet ! Debrief 12h...

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2024/03/18

C'est à la faveur d'un dépassement en toute fin d'épreuve que l'Acura n°40 de l'équipe Wayne Taylor Racing with Andretti s'est imposée. Le pilote suisse Louis Delétraz est parvenu à prendre le meilleur sur Sébastien Bourdais à bord de sa Cadillac V-Series.R n°01 engagée par l'équipe Chip Ganassi Racing. Avec une avance sur la ligne de 0''891 secondes, Louis Delétraz, associé à Jordan Taylor et Colton Herta, offre à la marque Acura son premier succès de la saison 2024.Anthony Drevet et Geoffroy Barre

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45:50

Acura, BMW, Cadillac, Lamborghini ou Porsche ?...

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2024/03/14

Acura, BMW, Cadillac, Lamborghini ou Porsche : qui va remporter les 12 Heures de Sebring 2024 ? Après la victoire des 24 Heures de Daytona, et celle au Qatar en WEC, Porsche se présente en favori. Mais les bosses de Floride sourient souvent à Cadillac. A moins que l'on assiste au sursaut de BMW, voire à la très grande surprise Lamborghini !Anthony Drevet et Geoffroy Barre évoquent la liste des engagés des 12 Heures de Sebring 2024, et plongent dans l'histoire de la célèbre course en faits et

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54:44

Porsche écrase la concurrence - Debrief 1812 km du...

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2024/03/04

Porsche enchaîne ! Après la victoire des 24 Heures de Daytona, c'est au Qatar, pour la première course de la saison 2024 du WEC, que les 963 brillent. Triplé, avec la victoire pour Laurens Vanthoor, André Lotterer et Kevin Estre. Anthony Drevet et Geoffroy Barre reviennent sur cette domination, sur la performance phénoménale de Jota Sport, et sur les déceptions de cette manche inaugurale. Et on évoque aussi la BoP, le match français qui termine en faveur d'Alpine, les Toyota un peu décrochées

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37:09

Quel avenir pour les LMP2 ? Entre nécessaire...

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2024/02/29

Les LMP2 ne sont plus autorisées en WEC. La catégorie a été simplement supprimée, et les "petits" prototypes sont cantonnés aux championnats d'accès, en IMSA, en ELMS ou ALMS. Pourtant, aux 24 Heures du Mans, la liste des engagés promet du spectacle. Alors, ces LMP2, quel est leur avenir ? Entre des années d'attente probables, avant la chute des Hypercars, et une nécessaire renaissance avec la nouvelle génération, Anthony Drevet et Geoffroy Barre échangent leurs points de vue.Prenez le temps si ce

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43:18

On décortique la liste des engagés aux 24 Heures du...

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2024/02/20

Elle était très attendue après une édition du Centenaire déjà riche. La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2024 a été confirmée ce jour, avec 62 engagés. La catégorie Hypercar comprendra 23 voitures de 9 marques : Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot, Porsche, Alpine, Lamborghini, BMW et Isotta Fraschini.Rarement dans l'histoire de la course, on a pu connaître une telle richesse de concurrents dans la catégorie reine. On décrypte, on décortique, on dissèque la liste des engagés et on disserte sur

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41:50

Porsche favori aux 24 Heures du Mans 2024 ? Grosses...

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2024/02/15

Porsche a remporté les 24 Heures de Daytona. De quoi faire de la marque allemande une candidate naturelle pour les 24 Heures du Mans ? On en discute !Débat avec des chiffres clés et les faits à connaître autour de la victoire Porsche et de la saison qui s'annonce pour les 963 par Anthony Drevet et Geoffroy Barre.Et on évoque aussi la BoP, le surpoids (ballast) de 70 kg qui sera possible en 2024 en WEC, ou encore les différences entre LMDh et LMH.Endurance Magazine : https://endurancemag.fr 📩

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40:57

Porsche de retour au sommet, Cadillac proche, BMW...

Endurance Club - 24 Heures du Mans, WEC, IMSA ·

2024/02/07

Pour l'entame de la saison d'endurance, Porsche est parvenu à faire tomber Acura et Cadillac dans leurs jardins, et à profiter de nouveaux déboires dans le clan BMW. La Porsche 963 n°7 de Felipe Nasr, Dane Cameron, Matt Campbell et Joseph Newgarden s'impose, apportant à la marque allemande sa première victoire depuis 2003.Debrief complet avec les chiffres clés et les faits importants à retenir par Anthony Drevet et Geoffroy Barre.

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