Das Wetter spielt beim Fliegen immer eine sehr große Rolle. In welcher Höhe sind die ersten Wolken zu finden und was sind das für Wolken? Welche Sichten habe ich? Aber auch die Temperaturen und der Luftdruck spielen eine Rolle. Fliegt so ein Hubschrauber eigentlich besser im Sommer oder im Winter? Warm oder kalt, was ist für die Triebwerke besser? Wir versuchen euch den Tanz auf der Rasierklinge zwischen Leistung und Zuladung näher zu bringen. Aber wir wären nicht Abgehoben, wenn wir von diesem

Auf der AERO 2024 hat Moderator Herwart Goldbach die Online-Chefredakteurin des fliegermagazins, Isabella Sauer, eingeladen, über ihre Erfahrungen bei der PPL-Ausbildung zu berichten. Mit ihrem Projekt "Isabella lernt fliegen" erzählt sie seit einem Jahr im fliegermagazin, wie sie den PPL erwirbt. Mit auf der Bühne: die Fluglehrer und Ausbildungsexperten Antoaneta Sontheimer und Bernd Heuberger. In der spannenden Diskussion geht es darum, wie PPL-Schüler ihre Ausbildung optimieren können, wie es

Heute geht es ein bisschen drunter und drüber, aber schlau, wie ihr seid, werdet ihr das sicher selber auch merken. Wichtiger noch wäre, dass ihr die Folge einfach auch hört. Von der Auswertung zuletzt stattgefunden habener Ereignisse der Luftfahrt, bis hin zu banalsten Trivialitäten, hat diese Folge mehr Inhalt, als so mancher Windbeutel. Hört selbst!Roberts Empfehlung: Die "Knives Out" Filme auf Netflix. Sie sind sehr gut! Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts

Tiefflug birgt eine Vielzahl von Gefahren und Herausforderungen, die sowohl für militärische als auch zivile Piloten von Bedeutung sind. Hier sind einige der Hauptgefahren und Risiken, die mit dem tiefen Fliegen verbunden sind:1. Hindernisse und Gelände In geringer Höhe ist die Wahrscheinlichkeit, auf Hindernisse wie Gebäude, Bäume, Stromleitungen oder Hügel zu stoßen, wesentlich höher. Piloten müssen ständig wachsam sein und ihre Umgebung genau im Auge behalten, um Kollisionen zu vermeiden

Sie sind wieder da. Beinahe wieder fit, aber fit genug für die Mikros melden sich Eure Lieblingspodcast-Labertaschen zurück. Was alles los war wollte ihr wissen? Na dann hört rein!Roberts Empfehlung der Woche: Das Buch "Alle sind so ernst geworden" von Martin Suter und Benjamin von Stuckrad-Barre Die Frage der Woche: Welche ist eure Lieblingsoper? Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts Instagram: @staedt_tc Roberts Instagram: @tenorpohlers

Das Helicopter Pilots Survival Manual von Paolo da Pozzo ist ein Buch, das sich hautsächlich Illustrationen bedient.Es beschäftigt sich mit den Anfängen der Pilotenausbildung und beschreibt ausführlich sehr viele Operations, die man als Hubschrauberpilot*in ausüben kann. In diesem Buch kann man sich schnell einen Überblick über Key Facts, Gefahren etc machen, die bei verschiedensten Operations auf einen zukommen können. Aber auch Abseits des Buches gibt es wieder Themen, zu denen Andreas und Tim

Theo Voss, der Ein oder Andere hat den Namen vielleicht schon mal gehört. Diejenigen, die ihn noch nicht kennen, er ist der Mann, der die DFS und die Tochtergesellschaft Eisenschmidt verklagt hat, auf kostenloser Herausgabe der AIP. Warum, weshalb und wieso, diese Fragen hat er uns im Interview auf der Aero Messe 2024 in einer "ruhigen Minute" beantwortet.

Ihr habt spannende Ideen, Themen oder Feedback? Schreibt uns. In der vierten Episode von "Meisterwarnung - Cockpit Chroniken" beleuchten wir das Thema stabile Anflüge und die entscheidende Rolle des Crew Resource Managements (CRM). Wir diskutieren, wie wichtig es ist, Kollegen mitzunehmen und die Zusammenarbeit im Cockpit zu stärken. Außerdem erklären wir die "No Blame"-Policy bei einem Go-Around und wie sie zur Sicherheit beiträgt. Schließlich werfen wir einen Blick auf die vielen kleinen, a...

FoF oder Fliegen ohne Flugleiter ist nun auch in Deutschland möglich. Kurz vor der Veröffentlichung der gesetzlichen Grundsätze zum Thema diskutierten auf der AERO 2024 Experten über den aktuellen Stand sowie künftige Chancen und Herausforderungen. Auf dem Podium sitzen Guido Frey von der Initiative Fliegen ohne Flugleiter, Manuel Höferlin (FDP), MdB, Mike Morr, Fluglehrer und DAeC-Referent, AOPA-Jurist Tilman Nebelung und Tim Wührmann von der Landesluftfahrtbehörde Niedersachsen. Moderation:

FlySto ist eine Geschichte, die man gehört haben muss! Es ergeben sich Zufälle im Leben, sodass daraus grosse Dinge werden können. Also haben wir Patrick und Martin auf der Aero Messe 2024 getroffen und haben uns ihre Geschichte erzählen lassen. Wenn Ihr am Ende nun wisst, was FlySto alles kann, was Ihr damit alles anstellen könnt, wollt Ihr gar kein anderes Tool mehr für Eure Debriefings nutzen! Versprochen.

Heute wird es ungewöhnlich politisch. Aber natürlich hat die Folge alles, was es braucht, um eine gute zu sein. Hört und lauscht. Roberts Empfehlung: Das immernoch stattfindende acappella-Festival in Leipzig. Kommt vorbei! Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts Instagram: @staedt_tc Roberts Instagram: @tenorpohlers

Im Rahmen der Luftfahrtmesse Aero in Friedrichshafen haben Andreas und Tim über verschiedene Wege ins Cockpit gesprochen. In einer interaktiven Präsentation hat sich dies schnell zu einem Livepodcast entwickelt, bei dem die beiden viele Fragen beantwortet und aufgrund ihrer Erfahrung diskutiert haben. In dieser Folge von Abgehoben - der Hubschrauber Podcast nehmen Andreas und Tim die Präsentation und alle Fragen, die gestellt wurden auf und versuchen euch näher zu bringen, wie es vor Ort auf der

Heute heißt es all about safety. Herr Städt hatte Sicherheitsschulung und erzählt eifrig davon und der Herr Pohlers hört mindestens genauso gebannt wie ihr zu. Werdet ihr aber merken. Die Empfehlung der Woche: Das acappella Festival Leipzig startet wieder vom 3.-11.5.2024 Seid dabei und kommt rum! Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts Instagram: @staedt_tc Roberts Instagram: @tenorpohlers

Das AIS-C (Aeronautical Information Services Center) in Langen, das von der DFS (Deutsche Flugsicherung) betrieben wird, spielt eine entscheidende Rolle in der Bereitstellung von luftfahrtbezogenen Informationen und Dienstleistungen. Hier ist eine kurze Übersicht über die Tätigkeiten:1. Bereitstellung von Fluginformationen: Das AIS-C sammelt, validiert und verarbeitet Informationen über Luftfahrtnavigationsdaten, Flugpläne, Luftfahrthindernisse, Flugverfahren und Luftfahrtkarten. 2. Publikation

Heute hört man Roberts Stimme noch die verpennten Reisestrapazen an. Davon abgesehen, gibt es aber einiges Spannendes zu berichten und erzählen und zu klären. Hört's rein und freut euch! Roberts Empfehlung: Die Aufzeichnung des Konzertes der 7 Todsünden von Kurt Weill. Zu hören am 30.4.2024 20:05 Uhr im BR-Klassik. Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts Instagram: @staedt_tc Roberts Instagram: @tenorpohlers

Heute nur eine kleine Nachricht von uns von der A7 auf dem Weg zur Aero Messe in Friedrichshafen. Johann und ich werden für Euch Wieder die "Extra Meile" laufen und werden viele interessante Interviews einsammeln.

Wir alle machen Fehler, jeden Tag. Wichtig ist, dass wir aus diesen Fehlern lernen und sie nicht ein weiteres Mal machen.In der Luftfahrt versuchen die Crews, dass man generell Fehler, die aufgetreten sind, kein zweites Mal zu begehen. Also auch lernen aus Fehlern anderer. Um dies möglichst effektiv zu tun, beginnen Crews schon lange vor dem Start damit, ihren Flug vorzubereiten. Dazu zählt auch die Risikoanalyse. Dort werden möglichst alle Faktoren berücksichtigt, die für eine Flugdurchführung

Der Eine von zu Hause morgens 8 Uhr, der Andere aus La Jolla, San Diego abends 23 Uhr, gefühlt 2 Uhr. Den Rest könnt ihr euch selber ausrechnen. Viel Spaß beim Hören ;-)Roberts Empfehlung: Musik machen. Hilft gegen fast alles. Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts Instagram: @staedt_tc Roberts Instagram: @tenorpohlers

Das AIS-C (Aeronautical Information Services Center) in Langen, das von der DFS (Deutsche Flugsicherung) betrieben wird, spielt eine entscheidende Rolle in der Bereitstellung von luftfahrtbezogenen Informationen und Dienstleistungen. Hier ist eine kurze Übersicht über die Tätigkeiten:1. Bereitstellung von Fluginformationen: Das AIS-C sammelt, validiert und verarbeitet Informationen über Luftfahrtnavigationsdaten, Flugpläne, Luftfahrthindernisse, Flugverfahren und Luftfahrtkarten. 2. Publikation