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PODCAST

徒然なる自動車業界の将来動向

100年に一度の大変革期の真っただ中、先行き不透明の自動車産業の情報をまとめて共有いたします。・市場の将来予測をするにあたってルチル・シャルマの未来予測(2018年発刊) の10個の観点の理解を深める情報を発信しています。・ますます高まる『地政学』を自動車業界で深堀して見えてくる『中国』『電動化』『自動運転』の統合した競争力を強化する構造を明らかにすることを試みています。・自動車業界の大きなニュースを題材にその裏に見える戦略や意図を紐解きます。ぜひ気楽に聞いて、皆さまの仕事や興味の深堀にご利用ください。＜補足＞シーズン1 (#1-xx)は、日本語で発信し、シーズン2(#2-xx)は英語での発信となっています。取り扱うトピックスが同じエピソードは、 "-xx"のところが同じ数字となりますので、日本語を聞いた後に英語版を聞くと、内容を理解しやすく、リスニング強化に活用できることを狙っています。ぜひ活用ください。

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00:06:07

#1-108 【企業分析】現代自動車の2025年上半期業績と未来戦略

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/10

現代自動車グループの2025年上半期の業績と中長期戦略に焦点を当て、世界的な「ポリクライシス」（複合危機）の中で、現代自動車が過去最高の売上を記録したものの、地政学的貿易摩擦や価格競争により収益性が悪化したことを詳細に分析しています。また、米国での大規模投資やインドの輸出拠点化といった戦略的対応が評価されつつも、中国市場での苦戦や、BYDのような競合他社とのパフォーマンス格差を示します。中長期視点においては、現代自動車がEV需要の減速に対応するため、ハイブリッド車（HEV）へのシフトを進めるという見直した経営戦略に加えて、ルノーやステランティスなどの他社のEV開発やサプライチェーン戦略、自動運転技術への取り組みについても触れています。

ja

00:08:24

#1-107 【企業分析】VWの2025年上半期業績と三重苦の深層

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/10

フォルクスワーゲン（VW）グループが2025年上半期に直面した経営課題と、その戦略的対応に焦点を当てています。具体的には、米国の輸入関税による収益性の打撃、中国市場での販売不振（特にEV分野でのBYDへの市場シェア喪失）、およびEVシフトに伴う利益率の低下という「三重苦」を詳細に分析しています。また、Audiの新型EVである「Q6 e-tron」と「A6 Sportback e-tron performance」といった新製品の技術的特徴や戦略的位置付けについても触れ、VWがこれらの課題にどう対処しようとしているかを示唆しています。競合他社であるトヨタ、現代、BYDの戦略との比較も行い、VWグループの厳しい経営環境と今後の見通しを多角的に解説しています。

ja

00:08:58

#1-106 【企業分析】トヨタ自動車のQ1決算分析と「戦略的トリレンマ」の深層

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/10

トヨタ自動車の2026年3月期第1四半期決算と、それに伴う通期業績予想の下方修正に焦点を当てています。売上高の堅調な増加にもかかわらず、営業利益と純利益が大幅に減少し、その主要因は米国の追加関税。また、中国市場における電気自動車（BEV）セグメントでの競争の激化とBYDの台頭、そしてサプライチェーン強靭化に伴うコスト増も、トヨタが直面する課題。これらの要因が複合的に作用し、トヨタが収益性、地政学的圧力、市場競争力の「戦略的トリレンマ」に直面している現状を示す。

ja

00:04:43

#1-105 【書籍紹介】解像度を上げる <7章, 8章編 >

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

馬田隆明氏の著書『解像度を上げる』についての解説を行います。本エピソードはこの書籍紹介の最期のエピソードとなります（全５エピソード）。漠然とした理解を明確にするプロセスとして解像度向上を定義し、これが意思決定の質を高め、本質的な問題解決を導くと説明しています。次に、事業がスケールしない主な原因として低い解像度を挙げ、ユーザーニーズの不理解や迅速な実験の欠如などがその要因であることを指摘しています。最後に、未来の解像度を高める実践的アプローチとして、能動的な行動によるフィードバックの獲得や短いループでの実験と検証の繰り返しが重要であると強調しています。全体として、不確実性を減らし、具体的な理解を深めることが、より良い成果に繋がるとのメッセージが貫かれています。

ja

00:06:34

#1-104 【書籍紹介】解像度を上げる <6章課題の解像度向上編 >

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

馬田隆明氏の著書『解像度を上げる』についての解説を行います。具体的な解決策を策定する上で、「深さ」（詳細度）、「広さ」（多角的な視点）、「構造」（論理的構成）、そして**「時間」（時間軸の考慮）という4つの観点から、どのように解像度を上げていくべきかを体系的に解説しています。具体的な事例やフレームワークを用いて、これらの要素を向上させるための実践的なアプローチ**が示されており、曖昧な思考を明確にするための手引きとなっています。最終的には、より良い解決策を生み出すための思考法と行動指針を提供することを目指しています

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00:07:53

#1-103 【書籍紹介】解像度を上げる <5章広さ・構造・時間編 >

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

馬田隆明氏の著書『解像度を上げる』についての解説を行います。思考法として課題解決の解像度を高めるための方法論を解説しています。具体的には、「深さ」「広さ」「構造」「時間」という4つの視点から現状を診断し、情報、思考、行動の量を増やして質の高いサイクルを回すことの重要性が示されています。今回は、「広さ・構造・時間」に着目して、情報収集や行動を通じてこれらの視点を高めることが、問題の本質である「センターピン」を特定し、より効果的な意思決定と行動が可能になると述べられています。ただし、解像度を高めることには労力と時間がかかるため、リスクが低い場合やある程度の見通しが立った場合は、早めの行動が推奨されています。

ja

00:05:40

#1-102 【書籍紹介】解像度を上げる <4章深さ編 >

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

馬田隆明氏の著書『解像度を上げる』についての解説を行います。思考法として課題解決の解像度を高めるための方法論を解説しています。具体的には、「深さ」「広さ」「構造」「時間」という4つの視点から現状を診断し、情報、思考、行動の量を増やして質の高いサイクルを回すことの重要性が示されています。今回は、特に「深さ」に関して、課題の根本原因を徹底的に探るためのWhy so?分析やインタビューの活用が強調されており、単なる表面的な理解に留まらないよう促しています。これらのアプローチを通じて、課題に対するより深い理解と、それに基づく具体的な解決策の策定を目指します。

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00:09:11

#1-101 【書籍紹介】解像度を上げる <1～3章編 >

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

馬田隆明氏の著書『解像度を上げる』について解説しており、「解像度を上げる」という概念と、それを実現するための具体的な方法に焦点を当てています。物事を深く理解し、曖昧さを解消することで、仕事や日常生活における問題解決能力や意思決定の精度を高め、成功に繋がりやすくなると説明されています。特に、深さ、広さ、構造、時間という4つの視点を使いこなすことが重要であり、具体的な行動を通じて思考の質を向上させる方法が詳述されています。これらの視点は、思考の精度を高め、問題の本質を捉える上で不可欠であり、ビジネスから個人の健康管理まで幅広い分野に応用できる普遍的なフレームワークとして提示されています。

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00:15:10

#2-100 The Future of the Automotive Industry as...

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

This article focuses on the advanced manufacturing technologies used in the body structures of automobiles. Specifically, it compares two major technologies, hot stamping and giga casting, and explains in detail their respective advantages and disadvantages, particularly their impact on crash safety and recyclability. It also touches upon BYD's CTB (Cell to Body) technology, which integrates the battery pack into the body structure, and how major automakers like Tesla, Honda, and Nissan are

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00:09:06

#1-100【技術調査】車体製造技術が描く自動車業界の未来（ギガキャストとホットスタンプ）

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

自動車の車体構造に用いられる先進的な製造技術に焦点を当てる。具体的には、ホットスタンプとギガキャストという二つの主要な技術を比較し、それぞれの利点と欠点、特に衝突安全性とリサイクル性への影響を詳しく解説。また、BYDのCTB（Cell to Body）技術によるバッテリーパックの一体化構造や、テスラ、ホンダ、日産といった主要自動車メーカーがこれらの技術をどのように採用し、材料の選択（鉄とアルミ）を使い分けているかについても言及しています。全体として、自動車製造の部品点数削減、軽量化、生産効率向上、そして修理やリサイクルの課題に対する各社の戦略と技術的アプローチが示されています。

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00:08:25

#1-99 【企業分析】マツダとスバルのQ1決算分析と米国関税と中国戦略

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

マツダとスバルの2026年3月期第1四半期決算に関する情報を提供しています。具体的には、米国での追加関税が両社の財務に与える影響、それぞれの生産体制と市場戦略、特に北米市場と中国市場でのアプローチの違い、そして電動化戦略の方向性について比較分析しています。マツダが大きな営業赤字に直面しつつ柔軟な戦術的対応を試みる一方、スバルは北米での現地生産比率の高さを活かして堅調な財務状況を維持していることが示されており、EV需要の減速とハイブリッド車需要の再燃という市場変化への適応についても言及しています。

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00:09:18

#1-98 【企業分析】ホンダ25年Q1決算分析とハイブリッド戦略から自動運転・全固体電池

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/09

ホンダの2026年3月期第1四半期決算、電動化戦略、および自動運転技術に焦点を当てています。具体的には、決算発表の動画と関連する財務資料から、EV関連の一時的な費用と関税の影響により営業利益が減少したものの、二輪事業の好調と通期業績の上方修正が示されています。また、EV一辺倒からハイブリッド車（HEV）を中核とする現実的な電動化戦略への転換、地域別の展開計画、およびソニーグループとの提携を含むバッテリーとソフトウェアのアライアンスについて詳しく説明されています。さらに、ホンダが世界初のレベル3自動運転の型式指定を受けた安全性への哲学と、Waymo、テスラ、BYDといった主要な競合他社との自動運転技術における競争上の立ち位置が比較分析され、今後のリスクと戦略的展望についても考察を加える。

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00:08:58

#1-97 【企業分析】日産再建：岐路の2025年度と「Re:Nissan」の行方

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/08/03

日産自動車の現状と今後の再建計画「Re:Nissan」について詳しく述べています。日産は2025年度第1四半期に巨額の営業損失と純損失を計上し、深刻な経営危機に直面しています。これに対応するため、同社は5,000億円規模のコスト削減、2万人の人員削減、7工場の閉鎖・統合を含む抜本的なリストラ策を進めています。しかし、この計画には研究開発の一時停止による将来の製品・技術空白リスクが伴い、中国や米国市場での苦戦、EV市場の減速といった外部環境の課題も克服する必要があります。日産の再生は、「Re:Nissan」の確実な実行と、第3世代e-POWER搭載車などの新型車が市場に受け入れられるかにかかっていると分析されており、アライアンスの活用や全固体電池の開発継続が今後の鍵となります。

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00:09:42

#1-96　【企業分析】StellantisのQ2決算分析

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/27

Stellantisの2025年上半期の財務実績を包括的に分析しています。特に、米国による輸入関税と大規模な内部再編が、同社の23億ユーロの純損失にどのように影響したかを詳細に解説しています。また、General MotorsやTeslaとの比較を通じてStellantisの課題と位置付けを明確にし、新しいLeapmotorとの合弁事業が、同社の中国市場戦略とグローバルなEV展開において果たす重要な役割を強調しています。最終的に、北米事業の収益回復や複雑な新製品展開の実行、中国市場での提携拡大など、Stellantisが直面する主要な課題と今後の戦略的道筋が提示されています。

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00:09:56

#1-95 【企業分析】GMのQ2決算分析と市場戦略

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/27

2025年第2四半期におけるゼネラルモーターズ（GM）とBEVの競合のテスラの決算を分析しています。GMは、輸入関税による収益性の圧迫に直面し、北米市場での大幅な利益減少を経験しました。しかし、中国市場での高級車および新エネルギー車（NEV）販売の好調と、EV市場でのシェア拡大という戦略的な成功を示しています。一方、テスラは、販売台数の減少と平均販売価格の低下により、売上高と利益が減少し、EV市場の減速と激しい競争の影響を受けています。両社は異なる課題と戦略的展望を持っており、GMは既存の強みを活かして市場の変動に対応し、テスラは将来の技術革新に焦点を移していることが示されています。

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00:08:00

#1-94 【企業分析】日産再建：解体と同盟の「Re_Nissan」ドクトリン

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/19

日産自動車の抜本的な経営再建計画「Re:Nissan」について詳述しています。日産は深刻な経営危機に直面しており、その対応策として追浜工場を含む複数の生産拠点の閉鎖を進め、事業の「解体」と効率化を図っています。同時に、ホンダとの戦略的提携を「構築」の柱としており、当初の経営統合交渉は決裂したものの、EVのeAxleやSDVプラットフォームといった基幹技術の共同開発を通じて、コスト削減と競争力強化を目指しています。本資料は、これらの戦略的決定が、過剰な生産能力や低収益モデルからの脱却、そして地政学的な競争環境において「非トヨタ」勢力としての新たな競争基盤を確立するための、苦渋ながらも首尾一貫した道筋であることを示しています。市場は現状で懐疑的な見方をしており、具体的な成果が待たれています。

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00:07:30

#1-93 【企業分析】日産再生：二つの変革とリーダーシップ

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/19

日産自動車が経験した二つの主要な経営危機と、それらに対する再建計画を比較分析しています。カルロス・ゴーンが主導した1999年の**「日産リバイバルプラン（NRP）」と、イヴァン・エスピノーサCEOによる2025年の「Re:Nissan」計画が、ジョン・P・コッターの変革8段階プロセスという経営理論の視点から評価されています。NRPは、主に内部的な問題に対処し、文化改革と成果主義の導入に成功したとされています。一方、「Re:Nissan」は、内部の非効率性に加え、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）革命という外部からの破壊的な変化**に直面しており、コスト削減とイノベーション投資のバランスが課題であると指摘されています。最終的に、記事は「Re:Nissan」が短期的な財務目標達成の可能性は高いものの、長期的な成功にはより強力なビジョンと文化変革が必要であると結論付けています。

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00:06:11

#1-92 【両利きの経営】変革をリードする_8章

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/12

オライリー教授の代表作の１つである「両利きの経営」をNotebookLMの力を借りて、章ごとに分析を試みる。　変革と戦略的刷新を主導することの重要性に焦点を当て、企業が未来を切り拓くための経営戦略を提示しています。特に、両利きの経営という概念を通じて、既存事業の深化と新規事業の探索の両立を強調し、イノベーションを推進するためのリーダーシップと組織的なアプローチの必要性を説いています。また、イノベーションの時代において企業が直面する課題を分析し、成功するための具体的な指針と事例を提供しています。総じて、これらの文書は、変化の激しい現代において企業が持続的に成長するための変革への適応能力と戦略的思考の育成を促す内容となっています。

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00:07:06

#1-91 【両利きの経営】リーダーシップの要諦_7章

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/12

オライリー教授の代表作の１つである「両利きの経営」をNotebookLMの力を借りて、章ごとに分析を試みる。「両利きの経営」という戦略的アプローチに焦点を当て、組織が探求（新しいアイデアの追求）と深化（既存事業の改善）の両方を同時に推進する方法について考察しています。特に、リーダーシップと幹部チームがこの戦略を成功させる上でいかに重要であるかを強調し、リーダーが持つべき5つの原則や具体的な役割について詳述しています。また、IBM、ハーズ、NASAといった企業や組織の事例を通じて、イノベーションを推進しつつ既存事業を効率化するための具体的なアプローチと課題を提示しています。

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00:07:29

#1-90 【両利きの経営】両利きの経営の要件_6章

徒然なる自動車業界の将来動向 ·

2025/07/12

オライリー教授の代表作の１つである「両利きの経営」をNotebookLMの力を借りて、章ごとに分析を試みる。　「両利きの経営」という経営戦略について説明しています。主に、両利きの経営を実現するための要素を詳細に解説しており、成功事例から抽出された4つの重要なポイント、すなわち戦略的意図、経営陣の関与・支援、組織構造、共通のアイデンティティに焦点を当てています。具体的には、新規事業の推進や既存事業の効率化を両立させるための具体的な方法論や、リーダーシップの役割、そして組織設計の重要性が多角的に考察されています。この文書は、企業が未来を切り開くために「両利きの経営」を実践することの重要性を強調しています。

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