x

75% of people globally want unbiased news (Pew Research) but are concerned they're not getting that.

Get balanced coverage with Symby. See how stories are covered across diverse outlets and spot when one side covers a story the other skips.

PODCAST

Phụ Tùng Đức Anh

Phụ Tùng Đức Anh

Phụ Tùng Đức Anh - Đức Anh Auto Part là điểm đến đáng tin cậy cho các chủ xe khi cần phụ tùng chính hãng và phụ tùng thay thế chất lượng cao tại Việt Nam. Chúng tôi chuyên cung cấp linh kiện cho các dòng xe cao cấp như Porsche, Volkswagen, Volvo, Range Rover, Lexus, Mercedes-Benz, BMW, Audi và nhiều thương hiệu nổi tiếng khác từ châu Âu và Nhật Bản.

leisure automotive

All Episodes

00:00:20

Bảo dưỡng xe Audi: Lịch trình định kỳ, hạng mục cần...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2026/01/07

Bảo dưỡng xe Audi cần tuân thủ đúng các mốc từ 10.000 – 100.000 km để tránh phát sinh lỗi dây chuyền trên động cơ TFSI và hộp số ZF. Các hạng mục quan trọng gồm thay dầu chuẩn 504.00/507.00, lọc gió, bugi Iridium, dầu hộp số ZF 8AT, kiểm tra phanh và hệ thống treo.10.000 – 15.000 km: Thay dầu động cơ, lọc dầu, kiểm tra phanh – gầm, đọc lỗi toàn xe30.000 km: Thay lọc gió, vệ sinh họng hút – bướm ga, kiểm tra bugi & van PCV40.000 – 50.000 km: Thay lọc điều hòa, dầu phanh DOT4, kiểm tra má/đĩa

vi

00:00:15

Xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm: 8 nguyên nhân phổ biến...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2026/01/07

Xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm là tình trạng khá phổ biến, thường xuất phát từ gioăng, phớt bị lão hóa, bulong lỏng hoặc va chạm làm biến dạng cacte dầu. Nếu không xử lý kịp thời, xe có thể thiếu dầu bôi trơn, giảm hiệu suất và gây hư hỏng nặng cho động cơ hoặc hộp số.Hỏng gioăng nắp giàn cò: Gioăng chai cứng, mất đàn hồi khiến dầu rò rỉ xuống thân máy.Mòn phớt trục cơ, trục cam: Phớt làm kín trục quay bị nứt, rách do nhiệt độ cao.Hỏng gioăng đáy cacte dầu: Gioăng lão hóa hoặc cacte bị móp do va chạm

vi

00:00:14

16+ dấu hiệu hư hỏng hộp số tự động thường gặp, lưu ý...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2026/01/07

Lỗi hộp số tự động là sự cố phổ biến, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, độ an toàn và tuổi thọ xe. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường sẽ giúp bạn xử lý kịp thời, tránh hư hỏng nặng và tốn kém chi phí.Không hiển thị vị trí cần số (P, R, N, D)Hộp số bị rò rỉ dầuXe chuyển số chậm, vào số khó, ì máyXe rung giật khi tăng/giảm tốcTrượt số, nhảy số bất thườngPhát ra tiếng kêu lạ khi vào sốCó mùi khét từ hộp sốHộp số quá nhiệt, báo đèn cảnh báoĐèn báo lỗi hộp số hoặc Check Engine sángXe

vi

00:00:16

Các loại phuộc ô tô phổ biến, dấu hiệu hư hỏng và...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2026/01/07

Phuộc xe ô tô (giảm xóc) là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, có nhiệm vụ hấp thụ chấn động, kiểm soát dao động và giúp xe vận hành ổn định, êm ái. Việc nắm rõ các loại phuộc, dấu hiệu hư hỏng và thời điểm cần thay sẽ giúp bạn lái xe an toàn và thoải mái hơn.Phuộc xe ô tô (shock absorber/damper) có chức năng dập tắt dao động của lò xo treo khi xe đi qua đường gồ ghề, giúp xe không bị nảy xóc kéo dài, giữ ổn định thân xe và tăng khả năng kiểm soát lái.Phuộc thường: Giảm chấn cố định, giá thành

vi

00:00:16

Càng A là gì? Nhận biết dấu hiệu hư hỏng và chi phí...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2026/01/07

Càng A ô tô là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, có nhiệm vụ kết nối bánh xe với khung xe, giúp xe vận hành ổn định, êm ái và giữ đúng góc đặt bánh. Khi càng A bị hư hỏng, xe có thể mất cân bằng, vô lăng rung lắc, lốp mòn không đều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Hãy cùng tìm hiểu khái niệm, dấu hiệu hư hỏng và chi phí sửa chữa mới nhất.Càng A (control arm hay tay đòn treo) là chi tiết kim loại nằm dưới gầm xe, gồm càng A trên và càng A dưới. Một đầu càng gắn với khung xe, đầu còn lại liên kết

vi

00:00:14

Top các hãng xe ô tô của Đức và những điều thú vị ít...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2026/01/07

Các hãng xe ô tô của Đức luôn được đánh giá cao nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa chất lượng bền bỉ, hiệu suất mạnh mẽ và thiết kế sang trọng. Chính những yếu tố này đã giúp xe Đức trở thành lựa chọn hàng đầu của người yêu xe trên toàn thế giới. Dưới đây là 8 hãng xe ô tô Đức nổi bật cùng những đặc điểm tiêu biểu.Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới với các dòng nổi bật như S-Class, E-Class, G-Class. Xe Mercedes gây ấn tượng bởi thiết kế đẳng cấp, nội thất tiện nghi và công nghệ hiện

vi

00:00:13

Bánh răng hành tinh là gì? Khái niệm, cấu trúc, cách...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/30

Bánh răng hành tinh là một cơ cấu truyền động quan trọng, được sử dụng phổ biến trong hộp số ô tô và nhiều thiết bị cơ khí hiện đại. Hệ thống này cho phép thay đổi tỷ số truyền linh hoạt, giúp xe tăng tốc, giảm tốc, đảo chiều và truyền động êm ái.Bộ bánh răng hành tinh gồm bánh răng mặt trời ở trung tâm, các bánh răng hành tinh bao quanh và bánh răng bao bên ngoài. Các bánh răng hành tinh vừa tự quay vừa quay quanh bánh răng trung tâm, tạo nên khả năng truyền động hiệu quả trong không gian nhỏ

vi

00:00:16

Bảo dưỡng 80.000 km: Các hạng mục cần thực hiện & mẹo...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/30

Bảo dưỡng 80.000 km là cột mốc quan trọng giúp duy trì hiệu suất, độ bền và an toàn khi vận hành. Ở giai đoạn này, xe cần được thay thế nhiều dung dịch – phụ tùng quan trọng và kiểm tra tổng thể, nên chi phí thường cao hơn các kỳ trước.Thay dung dịch bắt buộc: dầu động cơ & lọc dầu, dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát.Thay hệ thống lọc: lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, lọc nhiên liệu.Hệ thống đánh lửa – truyền động: thay bugi, kiểm tra/thay dây curoa tổng.Kiểm tra tổng thể: phanh, treo – lái,

vi

00:00:13

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM là gì và cơ chế hoạt...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/30

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM (Blind Spot Monitoring) là công nghệ an toàn chủ động, giúp phát hiện phương tiện di chuyển trong vùng điểm mù – khu vực người lái không quan sát được qua gương chiếu hậu. Nhờ đó, BSM hỗ trợ tài xế chuyển làn và rẽ xe an toàn hơn, đặc biệt trong giao thông đông đúc.BSM sử dụng cảm biến radar hoặc camera lắp ở hai bên thân xe để liên tục theo dõi khu vực điểm mù. Khi phát hiện có xe nằm trong vùng nguy hiểm, hệ thống sẽ cảnh báo bằng đèn trên gương, âm thanh hoặc rung

vi

00:00:14

Xi lanh là gì? Cấu tạo, phân loại và những ưu nhược...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/23

Xi lanh là bộ phận quan trọng trong động cơ và nhiều hệ thống cơ khí, chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng thành chuyển động. Bài viết dưới đây tóm tắt cấu tạo, phân loại, ưu nhược điểm, dấu hiệu hư hỏng và cách sửa chữa xi lanh.Xi lanh là gì? Xi lanh là nơi piston di chuyển lên xuống, nén và đốt cháy nhiên liệu trong động cơ đốt trong, tạo áp suất đẩy piston và truyền lực ra trục khuỷu, giúp xe vận hành. Dung tích xi lanh được tính bằng V=π×r2×hV = \pi \times r^2 \times hV=π×r2×h.Các loại xi lanh

vi

00:00:14

Bộ chế hòa khí là gì? Cấu tạo, chức năng và tầm quan...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/23

Bộ chế hòa khí là bộ phận quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, đặc biệt trên các xe đời cũ. Nó trộn xăng với không khí theo tỷ lệ phù hợp để tạo hỗn hợp hòa khí lý tưởng, giúp động cơ đốt cháy hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.Cấu tạo chính của bộ chế hòa khí:Vỏ: Bảo vệ các bộ phận bên trong.Bình xăng: Chứa nhiên liệu.Van bướm ga: Điều chỉnh lượng không khí vào.Hệ thống phun xăng: Phun xăng vào luồng khí (trên một số loại hiện đại).Cảm biến và bộ điều chỉnh: Giúp tỷ lệ hòa

vi

00:00:16

Bát bèo giảm xóc ô tô là gì, có tác dụng gì và cách...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/23

Bát bèo giảm xóc (hay bát bèo phuộc nhún) là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, kết nối giảm xóc với khung xe. Nó giúp hấp thụ chấn động từ mặt đường, giảm rung lắc và tăng độ êm ái khi di chuyển. Phần cao su bên trong bát bèo giảm chấn, khung và các chi tiết chịu lực thường làm bằng thép hoặc nhựa gia cố, đảm bảo bền và chịu lực tốt.Công dụng của bát bèo giảm xócHấp thụ lực tác động từ mặt đường, giảm rung lắc.Giữ cố định giảm xóc, hỗ trợ hệ thống treo vận hành hiệu quả.Tăng độ êm ái, kéo dài

vi

00:00:14

Hệ thống bôi trơn: Cấu tạo, cách hoạt động và các lỗi...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/23

Hệ thống bôi trơn cung cấp dầu động cơ đến các bề mặt ma sát, giảm hao mòn, hạ nhiệt và bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi gỉ sét. Ngoài ra, hệ thống còn giúp làm sạch dầu, duy trì nhiệt độ ổn định và đảm bảo động cơ vận hành êm ái, bền bỉ.Cấu tạo chính của hệ thống bôi trơn ô tôBể dầu (cacte dầu): Nơi chứa dầu khi động cơ tắt, cung cấp nguồn cho bơm dầu.Bơm dầu: Đẩy dầu từ bể đến các chi tiết quan trọng như trục khuỷu, trục cam.Bộ lọc dầu: Loại bỏ tạp chất, giữ dầu sạch để bảo vệ động cơ.Đường dẫn

vi

00:00:15

Nguyên nhân và giải pháp khắc phục tình trạng bó...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/23

Khi xe bị bó thắng, hãy bình tĩnh, giảm tốc từ từ, bật đèn cảnh báo và tìm nơi an toàn để dừng xe. Tuyệt đối không cố lái hoặc dùng phanh khẩn cấp, vì có thể gây hỏng nặng hoặc tai nạn.Nguyên nhân phổ biến gây bó thắng:Má phanh mòn hoặc kém chất lượng, khiến pít-tông không thu hồi về vị trí ban đầu.Dầu phanh cạn, nhiễm nước hoặc bụi bẩn, giảm hiệu quả truyền lực.Ắc suốt phanh gỉ sét, lò xo hồi vị hỏng hoặc lắp sai.Đĩa phanh biến dạng do quá nhiệt, va đập hoặc mòn không đều.Má phanh nở do dính nước,

vi

00:00:13

Hướng dẫn sử dụng camera hành trình đơn giản và dễ...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/23

Camera hành trình giúp ghi lại mọi sự kiện trên đường, nhưng để sử dụng hiệu quả, bạn cần nắm các thao tác cơ bản:1. Khởi động và nguồn điện: Nhấn giữ nút nguồn 3–4 giây cho đến khi đèn LED sáng xanh và bíp báo hiệu. Dùng pin tích hợp cho lưu file ngắn hạn; nguồn ngoài (tẩu 12V hoặc đấu dây cầu chì) để ghi hình liên tục.2. Cài đặt cơ bản:Độ phân giải: 1080p tiết kiệm bộ nhớ, 2K/4K sắc nét.FPS: 30fps đủ dùng, 60fps quay chậm chi tiết va chạm.G-Sensor: khóa video khi rung lắc mạnh, tránh bỏ sót.3. Thẻ

vi

00:00:15

7 cách pha nước rửa kính ô tô đơn giản, hiệu quả và...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/15

Cách pha nước rửa kính ô tô đúng cách giúp tiết kiệm chi phí, giữ kính lái luôn sạch và đảm bảo tầm nhìn an toàn khi lái xe. Dưới đây là 7 công thức pha nước rửa kính đơn giản, dễ làm tại nhà, kèm lưu ý quan trọng khi sử dụng.1. Dung dịch rửa kính đậm đặc Pha theo tỉ lệ nhà sản xuất (thường 1:5–1:10 với nước cất). Làm sạch tốt, không hại cần gạt và vòi phun.2. Nước rửa chén + nước cất 1 muỗng cà phê nước rửa chén dịu nhẹ + 1 lít nước cất. Phù hợp làm sạch bụi bẩn nhẹ, chi phí thấp.3. Giấm trắng +

vi

00:00:16

Trục cam ô tô là gì? Cấu tạo, nguyên lý làm việc và...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/15

Trục cam giữ vai trò điều khiển thời điểm đóng mở van nạp – xả, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ ổn định của động cơ. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ chức năng và cấu tạo của bộ phận này. Vậy trục cam là gì, hoạt động ra sao và khi nào cần sửa chữa?Trục cam là trục kim loại có các vấu cam, quay đồng bộ với trục khuỷu để điều khiển van nạp và van xả mở – đóng đúng thời điểm trong chu trình đốt. Đây là bộ phận “định thời” cho quá trình nạp khí và xả khí của động cơ.Trục cam gồm các chi

vi

00:00:15

Cao su chân máy là gì? Những dấu hiệu nhận biết cao...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/15

Cao su chân máy là bộ phận nằm giữa động cơ và khung xe, có nhiệm vụ cố định động cơ và giảm rung lắc khi vận hành. Nhờ cấu tạo gồm cao su và kim loại (một số loại có thêm dầu thủy lực), bộ phận này giúp xe vận hành êm ái, hạn chế rung động và bảo vệ các chi tiết liên quan.Sau thời gian sử dụng, cao su chân máy có thể bị chai cứng, nứt vỡ hoặc rách do nhiệt độ cao, rung động liên tục và điều kiện vận hành khắc nghiệt. Các dấu hiệu thường gặp gồm: tiếng kêu lạ từ khoang máy, xe rung lắc mạnh, vô lăng

vi

00:00:15

Rotuyn cân bằng là gì? Phân loại, dấu hiệu hư hỏng và...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/15

Rotuyn cân bằng là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, giúp xe giữ ổn định thân xe, hạn chế rung lắc khi đi đường xấu hoặc vào cua. Nhờ rotuyn, bánh xe có thể chuyển động linh hoạt mà vẫn đảm bảo độ cân bằng và an toàn khi vận hành.Rotuyn trục đứng: Kết nối trụ đứng với khung xe, chịu lực lớn và hỗ trợ điều chỉnh góc bánh.Rotuyn cân bằng trước – sau: Giúp hạn chế nghiêng xe khi vào cua và giữ ổn định khi chạy thẳng.Rotuyn hệ thống lái: Truyền lực từ vô lăng xuống bánh xe, đảm bảo khả năng điều

vi

00:00:15

Trục các đăng là gì? Cấu tạo, nguyên lý làm việc và...

Phụ Tùng Đức Anh ·

2025/12/15

Trục các đăng là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền lực ô tô, có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ hộp số đến cầu chủ động, giúp xe vận hành ổn định trên nhiều điều kiện địa hình.Vai trò của trục các đăngTruyền mô-men xoắn từ hộp số đến cầu sauThích ứng với thay đổi góc truyền động khi xe vận hànhGiảm rung, giảm ồn, tăng độ êm áiChịu tải và mô-men xoắn lớn, đặc biệt trên xe tải và xe địa hìnhCấu tạo trục các đăngThân trục: Ống thép rỗng, chịu lực và chống biến dạngKhớp các đăng: Cho phép trục

vi

438 results

Similar Podcasts

Expres Ráno

Expres FM

詭哭郎嚎

郎祖筠 & FMTaiwan製作團隊

Ron en Erik Podcast

Ron en Erik

Poor Man"s Pinball Podcast

Poor Men Ian and Drew

WeAreChange on Odysee

WeAreChange