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PODCAST

Le Nouvel Automobiliste

Association de rédacteurs et de photographes unis depuis 2015 dans une mission commune : faire vivre l"automobile et la mobilité telles que nous en faisons l"expérience. Avec notre regard tantôt expert, passionné, cultivé ou curieux, nous avons à coeur de vous proposer le meilleur de l"information avec des sujets complets, des images de qualité et des avis les plus précis possibles. Bonne route !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d"informations.

leisure automotive

All Episodes

06:45

Essai Mazda MX-5 2024 132 ch et 184 ch

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/09/26

Presque 35 ans que la MX-5 est une référence sur le marché du cabriolet sportif. La version 2024 bénéficie de quelques updates qui lui garantissent de rester la référence du segment. L'occasion aussi de la comparer avec sa grande soeur MX-5 NA en version Roadster Cup.

fr

08:34

Essai Mini Cooper Electrique SE 218 ch.

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/09/18

Mini est un peu toute seule sur le marché des citadines premium électrique.Le produit est bon et garde l’ADN Mini. L’arrivée de l’Alpine A290 et de l’Epsilon HF bousculera peut-être un peu ce segment de marché, mais pour le moment RAS.

fr

04:48

Essai Smart #3 Brabus 4WD 428 ch et Premium...

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/08/29

Comme vous allez pouvoir le découvrir, cet essai de la Smart #3 s’est réalisé en deux parties : la première au volant de la version Brabus 428 ch 4 roues motrices et une seconde au volant de la version 2 roues motrices propulsion de 331 ch.Vous retrouverez ci-après écrite une synthèse rapide de notre essai complétée par une longue vidéo beaucoup plus détaillée.

fr

09:43

ALPINE A110S Orange pressée

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/08/01

La conclusion de cet essai? voiture top, ultra polyvalente, et au final pas si cher surtout car elle arrive à échapper au malus délirant de ses concurrentes? L’idéal? Lui rajouter un 6 cylindres, mais alors, elle perdrait sans doute de son charme et de sa vivacité.

fr

07:50

Essai nouvelle Volkswagen Golf 8 eTSI restylée :...

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/07/31

Au bout du compte la Golf conserve l’essentiel de ce qui fait son succès, une compacte proprette et sans chichi qui ne brille pas par un style exubérant et démonstratif mais, bien au contraire, par un côté simple, cohérent, rassurant et solide. En ce point, qu’on aime ou pas ce design, la Golf reste une référence incontestable. Mais ce conservatisme stylistique n’empêche aucunement Madame Golf d’être une authentique geekette.

fr

11:05

Essai Chery FX

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/07/19

Cette Chery FX constitue-t-elle une alternative crédible aux SUV du segment B en Europe? Ferait-elle partie du péril jaune? C’est ce qu’on va voir.

fr

05:58

Découverte du marché automobile en Israël

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/07/19

Le marché israélien présente quelques particularités. A commencer par l’homologation des véhicules. En l’absence de réglementation spécifique, compréhensible au vu de la taille du marché (275000 voitures par an), il «suffit» qu’un véhicule soit homologué pour les USA ou dispose de la Réception Communautaire Européenne pour être vendu en Israël.

fr

11:54

Essai Renault Rafale : le Losange sort ses griffes

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/05/24

En conclusion, le Renault Rafale est une très bonne synthèse, convaincante à de très nombreux points de vue: familiale accomplie, routière joueuse mais rassurante et gratifiante, motorisation largement suffisante pour la majorité des clients tout en se payant le luxe d’être sobre et agréable, dotée d’un multimédia fort abouti, cette voiture est clairement bonne à marier.

fr

08:14

Essai Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320 : beautiful...

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/04/13

Notre Dodge Challenger d’un jour est une version Challenger R/T Scat Pack 1320 toute neuve, avec à peine 90 km au compteur. 1320 ? L’ex-expat en Roumanie amateur de bizarreries pense immédiatement à la Dacia éponyme qu’il n’a jamais eu la chance de croiser (j’ai quand même vu une 1325 Liberta une fois dans ma vie, je peux mourir tranquille). Mais apparemment, aucun lien. Etrange. Non, c’est une référence aux 1,320 pieds qui constituent le quart de mile, clin d’œil aux drag races américaines. Cette

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05:11

Essai Toyota Tacoma : mon Tacoma est fantastique !

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/04/12

Avec la version 2024 du Tacoma (la version 2023 reste quelques temps encore au catalogue comme de plus en plus souvent aux USA) Toyota frappe un grand coup dans la catégorie des trucks de taille moyenne, là où beaucoup ont échoué. Ils auraient même une place légitime en Europe.

fr

14:01

Essai Volkswagen Tiguan 2024 eTSI 150 ch. et TDI 150 ch.

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/04/03

Avant de découvrir les nouveaux Tiguan Hybride nous essayons les deux versions disponibles au lancement. La version essence 150 ch. et la version TDi 150 chevaux en finition Rline.

fr

17:36

Essai Volkswagen Passat 2024 eTSI 150 et TDi 150

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/04/02

Avant de découvrir les nouvelles Passat Hybride nous essayons les deux versions disponibles au lancement. La version essence 150 ch. et la version TDi 150 ch. en finition Rline.

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15:34

Lexus RX500h et LS500h le luxe avec un grand L

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/03/18

Notre interlocuteur de la marque, nous a alors trouvé une solution de replioriginale et très sympathique, essayer à la place du LM le duo haut de gamme de chez Lexus; la berline LS500h et le Suv RX500h, deux hybrides non rechargeables offrant une réponse client totalement différente.

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14:54

Mazda MX30 R-EV, l'électrique au coeur rotatif

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/03/17

J’ai essayé à sa sortie la Mazda MX30 tout électrique et je n’en étais pas ressorti fan pour une raison majeure: Une autonomie tellement courte que cela m’avait fait oublier toutes les qualités de cette auto. Elle revient avec un prolongateur d’autonomie qui change le deal de façon radical. Un essai en deux parties, la première sous la forme d’un road-trip en Island, la seconde sur les routes de France.

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04:17

Bonus 2024 suppression totale

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/02/09

Quelques éléments pour décrypter le marché automobile de Janvier+ 11 000 immat /2023 + 42% de prise de commande 35 000 dossiers de leasing social Et un Bonus 2024 aux oubliettes

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18:45

BYD Dolphin Copie à revoir

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/01/30

Si vous ne l’avez pas lu, je vous invite à aller lire mon essai de la BYD Atto3, essai de la BYD Atto3, la version SUV de la BYD Dolphin, issue de la même plateforme. En substance, la synthèse de mon essai était : rien de génial, rien de mauvais, mais au global une auto bien mais chère face à l’épouvantail Tesla, voire même aux ID3 et Mégane aux tarifs 2024 repositionnés. Si la BYD Dolphin a été développée sur la même plateforme technique que l’Atto3, vous verrez tout au long de cet essai que le

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04:41

Race for Glory, Audi contre Lancia : en salle le 7...

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/01/13

En substance, le film raconte lasaison 1983 du championnat du monde des rallyes, où les Quattro et la 037 se sont disputés le titre. Les Allemands sont favoris et les Italiens en face, sont plus expérimentés et surtout très «créatifs».

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12:17

Honda CRV 2024 hybride classique ou hybride...

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/01/11

Honda a fait feu de tout bois en cette année 2023, pas moins de 4 véhicules présentés en France. Nous découvrons ici le CRV, le haut de gamme de la marque en Europe qui nous revient en version hybride et hybride rechargeable. La version hybride reprend la même motorisation qui nous avait enthousiasmé sur la Civic avec quelques évolutions. Honda fait encore la démonstration de ses capacités de développement technologique.

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03:39

La Norvège, le miracle ou plutôt la catastrophe du...

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/01/10

Le grand écart entre le volontarisme et le réalisme.

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03:21

Ce jour là une Auto, Kenzo Twingo et Rolls Royce

Le Nouvel Automobiliste ·

2024/01/04

Ce jour là une Auto, Kenzo Twingo et Rolls Royce

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