x

75% of people globally want unbiased news (Pew Research) but are concerned they're not getting that.

Get balanced coverage with Symby. See how stories are covered across diverse outlets and spot when one side covers a story the other skips.

PODCAST

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam

Frey Việt Nam

Frey Việt Nam chuyên phân phối chính hãng các sản phẩm phụ tùng ô tô chất lượng cao từ thương hiệu Frey với hơn 16.000 mã linh kiện chuyên dụng cho các dòng xe sang châu Âu, nổi bật như Mercedes-Benz, BMW và Land Rover. Tất cả sản phẩm đều sản xuất theo tiêu chuẩn OE Quality, vượt qua kiểm định ISO 9001 và TUV châu Âu, đảm bảo khả năng thay thế hoàn hảo cho phụ tùng gốc. Frey Việt Nam giúp người dùng dễ dàng tiếp cận các sản phẩm chuẩn với giá thành hợp lý, hỗ trợ bảo hành đầy đủ và tư vấn kỹ thuật

leisure automotive

All Episodes

00:00:20

Nguyên nhân phanh xe ô tô kêu cục cục và cách xử lý...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Phanh xe ô tô kêu cục cục thường xuất phát từ các nguyên nhân như má phanh mòn dưới 3mm hoặc bị rơ, đĩa phanh cong, hệ thống gầm (rotuyn, càng A) bị lỏng, hoặc do ABS hoạt động khi phanh gấp. Để xử lý, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tổng thể hệ thống phanh và gầm, vệ sinh loại bỏ bụi bẩn – dị vật, sau đó thay thế các chi tiết đã mòn hoặc hư hỏng. Xem thêm: https://freyvn.com/phanh-xe-o-to-keu-cuc-cuc/ Nguyên nhân phổ biến khiến phanh ô tô phát ra tiếng “cục cục”Má phanh bị mòn hoặc lỏngSau quãng đường

vi

00:00:20

Kiểm tra điều hòa chập chờn: Các bước kiểm tra &...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Kiểm tra điều hòa chập chờn cần thực hiện từ các bước cơ bản như vệ sinh lọc gió, dàn lạnh, kiểm tra dàn nóng và nguồn điện để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Đồng thời, việc kiểm tra điều hòa chập chờn cũng cần đi sâu vào các nguyên nhân như thiếu gas, lỗi lốc điều hòa, cảm biến hoặc ECU để xử lý triệt để và tránh tái phát.Xem thêm: https://freyvn.com/kiem-tra-dieu-hoa-chap-chon/ Các bước kiểm tra và xử lý điều hòa ô tô chập chờn tại nhàVệ sinh lọc gió và dàn lạnhKhi lọc gió cabin hoặc dàn lạnh

vi

00:00:18

Chảy nước ở bình nước phụ: Nguyên nhân, dấu hiệu & xử lý

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Chảy nước ở bình nước phụ là hiện tượng thường gặp trong hệ thống làm mát ô tô, cho thấy xe đang gặp vấn đề về rò rỉ hoặc áp suất bất thường. Khi nước làm mát bị thất thoát, động cơ rất dễ bị` quá nhiệt, gây hư hỏng nghiêm trọng nếu không xử lý kịp thời. Việc nhận biết sớm nguyên nhân và dấu hiệu sẽ giúp bạn chủ động kiểm tra và sửa chữa đúng cách.Xem thêm: https://freyvn.com/chay-nuoc-o-binh-nuoc-phu/ Nguyên nhân khiến bình nước phụ bị chảy nướcBình nước phụ bị nứt hoặc vỡBình nước phụ thường được

vi

00:00:16

Khi nào cần thay dầu phanh ô tô? Quy trình và chi phí...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Thay dầu phanh ô tô là hạng mục bảo dưỡng quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phanh và độ an toàn khi vận hành. Dầu phanh sau thời gian sử dụng sẽ hút ẩm, giảm khả năng truyền lực và dễ gây hiện tượng phanh mềm, phanh kém ăn. Việc nắm rõ thời điểm thay và dấu hiệu nhận biết sẽ giúp bạn chủ động bảo dưỡng xe đúng lúc.Xem thêm: https://freyvn.com/thay-dau-phanh-o-to/ Bao lâu nên thay dầu phanh ô tô?Chu kỳ thay dầu phanh theo khuyến cáoDầu phanh có đặc tính hút ẩm, nên sau thời gian sử dụng sẽ

vi

00:00:22

Cách kiểm tra dàn bi đầu và dấu hiệu nhận biết hư hỏng

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Kiểm tra dàn bi đầu (bạc đạn cổ xe/bánh trước) bao gồm việc nghe tiếng kêu lạ, kiểm tra độ rơ/lỏng của tay lái, và độ mượt khi quay bánh xe. Dấu hiệu hỏng bao gồm tiếng rít, xe bị đảo, tay lái nặng, hoặc chảy rỉ sét từ trục. Nên bôi trơn định kỳ và thay thế khi phát hiện tiếng ồn hoặc bi bị mòn.Xem thêm: https://freyvn.com/kiem-tra-dan-bi-dau/ Cách kiểm tra dàn bi đầu xe ô tôKiểm tra độ rơ cổ lái (bi chén cổ)Nâng bánh trước lên khỏi mặt đất bằng cầu hoặc kích, giữ cố định giảm xóc rồi dùng tay đẩy –

vi

00:00:20

Điều hòa ô tô có mùi khét: Nguyên nhân phổ biến và...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Điều hòa ô tô có mùi khét thường xuất phát từ các nguyên nhân như chập điện, dây curoa trượt, vật lạ trong đường gió, rò rỉ chất làm mát hoặc lọc gió bẩn. Khi gặp tình trạng này, cần dừng xe, kiểm tra khoang động cơ, thay lọc gió và vệ sinh dàn lạnh để xử lý triệt để. Chi phí sửa chữa dao động từ vài trăm nghìn đến hơn 10 triệu tùy dòng xe và mức độ hư hỏng.Xem thêm: https://freyvn.com/dieu-hoa-o-to-co-mui-khet/ 5 nguyên nhân phổ biến khiến điều hòa ô tô xuất hiện mùi khétTrong quá trình sửa chữa

vi

00:00:19

Xe ô tô bị giật khi vào số: Nguyên nhân & cách xử lý...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/04/11

Xe ô tô bị giật khi vào số thường đến từ dầu hộp số bẩn, chân máy hỏng, ly hợp hoặc van điện từ hoạt động sai, động cơ không ổn định hoặc cảm biến tốc độ gửi tín hiệu sai. Để xử lý, cần kiểm tra và thay dầu hộp số, kiểm tra chân máy, vệ sinh họng ga – bugi – kim phun để ổn định động cơ. Trường hợp vẫn còn giật, nên cắm máy chẩn đoán, reset hộp số và kiểm tra sâu hệ truyền động hoặc ly hợp để xử lý triệt để.Xem thêm: https://freyvn.com/xe-o-to-bi-giat-khi-vao-so/ Nguyên nhân khiến xe ô tô bị giật khi

vi

00:00:18

Nguyên nhân ô tô có mùi xăng khi bật điều hòa & cách...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Ô tô có mùi xăng khi bật điều hòa thường do rò rỉ hệ thống nhiên liệu, lỗi hệ thống EVAP, chế độ lấy gió ngoài hút mùi xăng từ môi trường, kim phun hoặc hòa khí hoạt động sai và lọc gió điều hòa bẩn. Để khắc phục, người lái nên kiểm tra hệ thống nhiên liệu trong khoang động cơ để phát hiện sớm rò rỉ và xử lý kịp thời.Xem thêm: https://freyvn.com/o-to-co-mui-xang-khi-bat-dieu-hoa/ Nguyên nhân thường gặp khiến ô tô có mùi xăng khi bật điều hòaTrong quá trình kiểm tra thực tế, tình trạng có mùi xăng

vi

00:00:18

Nguyên nhân khóa cửa báo chưa đóng cửa và giải pháp...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Khóa cửa báo chưa đóng cửa thường do cửa đóng chưa khít, công tắc hoặc cảm biến lỗi, đứt dây tín hiệu hay trục trặc module điều khiển trung tâm. Để phòng ngừa, xe có thể sử dụng hệ thống cảnh báo zin, âm thanh nhắc nhở, lắp thêm cảm biến thông minh hoặc kết nối ứng dụng điện thoại để kiểm tra và khóa từ xa.Xem thêm:https://freyvn.com/khoa-cua-bao-chua-dong-cua/ Nguyên nhân khiến xe luôn báo cửa chưa đóngTrong quá trình kiểm tra thực tế, tình trạng xe báo “chưa đóng cửa” dù đã đóng kín thường xuất

vi

00:00:20

Nguyên nhân chính quạt động cơ ô tô có tiếng hú &...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Quạt động cơ ô tô có tiếng hú thường do bạc đạn (vòng bi) mòn/khô dầu, cánh quạt bị gãy/cong vênh gây mất cân bằng, hoặc motor quạt bị hỏng. Nguyên nhân khác bao gồm lỏng ốc vít, bụi bẩn bám dày, hoặc bộ ly hợp quạt gặp sự cố. Cần vệ sinh, siết chặt ốc, hoặc thay thế bạc đạn/motor để khắc phục.Xem thêm: https://freyvn.com/quat-dong-co-o-to-co-tieng-hu/ Nguyên nhân và cách xử lý quạt động cơ ô tô phát ra tiếng húTrong quá trình kiểm tra thực tế tại xưởng, tình trạng quạt két nước phát ra tiếng hú

vi

00:00:20

Hiện tượng hỏng bơm nước ô tô: Dấu hiệu, cách sửa &...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Hiện tượng hỏng bơm nước ô tô phổ biến nhất bao gồm: động cơ quá nhiệt (kim nhiệt cao, đèn cảnh báo sáng), rò rỉ nước làm mát (màu xanh/đỏ/vàng) dưới gầm xe, tiếng kêu lạ (rít, lạch cạch) từ khoang máy, hụt nước làm mát nhanh, và khói trắng/hơi nước bốc lên từ nắp capo. Cần kiểm tra ngay khi gặp các dấu hiệu này để tránh hỏng động cơ.Xem thêm: https://freyvn.com/hien-tuong-hong-bom-nuoc-o-to/ Dấu hiệu nhận biết bơm nước ô tô bị hỏngBơm nước đóng vai trò tuần hoàn dung dịch làm mát xuyên suốt trong

vi

00:00:22

10 nguyên nhân xe ô tô bị hao xăng & cách phòng tránh

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Xe ô tô bị hao xăng bất thường (kim xăng tụt nhanh, xe yếu, mùi xăng, khói đen) chủ yếu do các lỗi kỹ thuật như lọc gió/kim phun bẩn, bugi mòn, áp suất lốp thấp, hoặc dầu nhớt cũ. Các nguyên nhân khác bao gồm bó phanh, cảm biến oxy lỗi, hoặc thói quen lái xe tăng tốc đột ngột.Xem thêm: https://freyvn.com/xe-o-to-bi-hao-xang/ Xe ô tô hao xăng bao nhiêu là bất thường?Mỗi dòng xe đều có mức tiêu hao nhiên liệu tiêu chuẩn riêng do nhà sản xuất công bố. Tuy nhiên, trong thực tế sửa chữa, chúng tôi đánh

vi

00:00:21

6 nguyên nhân ô tô không chuyển số được và cách xử lý...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Ô tô không chuyển số được có thể do ắc quy yếu, thiếu dầu hộp số, lỗi cảm biến, cáp chuyển số lỏng/hỏng, hoặc lỗi bộ ly hợp (số sàn). Hãy kiểm tra phanh/côn, khởi động lại xe, hoặc kiểm tra rò rỉ dầu. Nếu không khắc phục được, cần gọi cứu hộ ngay.Xem thêm: https://freyvn.com/o-to-khong-chuyen-so-duoc/ Nguyên nhân khiến ô tô không vào số hoặc chuyển số bị kẹtHệ thống điện gặp vấn đề (ắc quy yếu hoặc hết điện)Đối với xe số tự động, toàn bộ cơ chế chuyển số phụ thuộc vào điều khiển điện tử (TCU). Khi

vi

00:00:21

Chi phí thay dây cam ô tô cập nhật năm 2026 và dấu...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/23

Chi phí thay dây cam ô tô thường dao động từ 4–12 triệu đồng tùy dòng xe. Khi dây cam bắt đầu hỏng, xe thường xuất hiện tiếng lạch cạch lúc khởi động nguội, rung và hụt ga ở dải 800–1.200 rpm, khó nổ hoặc chết máy, đèn Check Engine báo lỗi sai pha cam và nếu dây nứt, mòn chân răng thì nguy cơ đứt đột ngột trong điều kiện nhiệt độ khoang máy 90–110°C là rất cao. Chủ xe nên chủ động bảo dưỡng đúng lúc để tránh rủi ro đứt dây gây hỏng động cơ.Xem thêm: https://freyvn.com/chi-phi-thay-day-cam-o-to/ Chi

vi

00:00:24

Thay lọc xăng ô tô giá bao nhiêu và dấu hiệu cần thay

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/16

Thay lọc xăng ô tô giá bao nhiêu? Chi phí thường dao động từ 300.000đ đến 3.000.000đ tùy dòng xe, vị trí lọc (ngoài hay trong bình xăng) và loại phụ tùng sử dụng. Bạn nên thay lọc xăng khi xe có dấu hiệu tăng tốc chậm, đề lâu, rung nhẹ hoặc bật đèn Check Engine để tránh ảnh hưởng đến hệ thống nhiên liệu.Xem thêm: https://freyvn.com/thay-loc-xang-o-to-gia-bao-nhieu/ Thay lọc xăng ô tô giá bao nhiêu?Chi phí thay lọc xăng ô tô trên thực tế không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như dòng xe, thiết

vi

00:00:18

Hướng dẫn kiểm tra bugi ô tô đơn giản, chuẩn kỹ thuật

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/16

Kiểm tra bugi ô tô đúng cách giúp phát hiện sớm tình trạng đánh lửa kém, rung giật và hao xăng trước khi ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Bạn chỉ cần chờ máy nguội, tháo bugi đúng kỹ thuật, quan sát màu điện cực và đo khe hở để đánh giá tình trạng buồng đốt. Nếu bugi có màu bất thường, mòn điện cực hoặc khe hở vượt chuẩn, bạn nên thay mới để đảm bảo khả năng đánh lửa ổn định.Xem thêm: https://freyvn.com/kiem-tra-bugi-o-to/ Cách kiểm tra bugi ô tô đúng kỹ thuậtDưới đây là các bước kiểm tra bugi theo

vi

00:00:20

8 nguyên nhân xe ô tô bị hụt ga và cách xử lý nhanh...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/16

Gas ì máy không bốc thường do thiếu gió, thiếu nhiên liệu, đánh lửa yếu hoặc áp suất buồng đốt suy giảm. Để xử lý gas ì máy không bốc, cần kiểm tra theo thứ tự: lọc gió – bướm ga – kim phun – bugi – áp suất nhiên liệu – lực nén động cơ để xác định đúng nguyên nhân và khắc phục triệt để.Xem thêm: https://freyvn.com/gas-i-may-khong-boc/ Nguyên nhân khiến xe ì ga, động cơ không bốcDưới đây là những nguyên nhân kỹ thuật phổ biến mà thợ sửa xe thường phát hiện khi kiểm tra tình trạng xe yếu ga.Lọc gió

vi

00:00:20

8 nguyên nhân xe ô tô bị hụt ga và cách xử lý nhanh...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/16

Nguyên nhân xe ô tô bị hụt ga thường xuất phát từ hệ thống nhiên liệu, khí nạp, đánh lửa hoặc xả gặp sự cố như tắc lọc nhiên liệu, kim phun bẩn, bơm xăng yếu, cảm biến MAF lỗi, bugi mòn hay nghẹt bộ xúc tác. Xem thêm: https://freyvn.com/nguyen-nhan-xe-o-to-bi-hut-ga/8 nguyên nhân phổ biến khiến ô tô bị hụt gaDưới đây là những nguyên nhân thường gặp nhất theo phân tích kỹ thuật thực tế.Lọc nhiên liệu bị tắcSau một thời gian sử dụng, lọc nhiên liệu có thể tích tụ nhiều cặn bẩn, tạp chất và rỉ sét từ

vi

00:00:19

Giảm xóc ô tô bị chảy dầu: Nguyên nhân, dấu hiệu và...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/16

Giảm xóc ô tô bị chảy dầu thường do phớt làm kín mòn, ty trầy xước, xuống cấp theo thời gian hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, khiến dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài. Khi giảm xóc ô tô bị chảy dầu, xe sẽ xóc nảy mạnh, rung lắc khi vào cua, lốp mòn không đều và có thể xuất hiện tiếng kêu từ gầm xe.Xem thêm: https://freyvn.com/giam-xoc-o-to-bi-chay-dau/Nguyên nhân khiến giảm xóc ô tô bị chảy dầuDưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất mà kỹ thuật viên thường gặp khi kiểm tra hệ thống treo tại gara.Phớt làm kín

vi

00:00:19

Nguyên nhân động cơ hay lịm rồi tắt ở dải tua thấp &...

Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam ·

2026/03/16

Động cơ hay lịm rồi tắt ở dải tua thấp (thường khi dừng đèn đỏ hoặc giảm tốc) chủ yếu do hỗn hợp hòa khí (xăng/gió) không đủ hoặc sai tỷ lệ, đánh lửa yếu, hoặc hệ thống kiểm soát không tải bị bẩn/hỏng. Các nguyên nhân chính gồm lọc nhiên liệu/kim phun bị tắc, bugi/bobin yếu, van điều khiển khí nạp bẩn.Xem thêm: https://freyvn.com/dong-co-hay-lim-roi-tat-o-dai-tua-thap/ Vì sao động cơ dễ lịm và tắt khi vòng tua thấp?Khi xe chạy ở chế độ garanti, vòng tua máy thường chỉ khoảng 700–900 vòng/phút. Ở mức

vi

223 results

Similar Podcasts

Expres Ráno

Expres FM

詭哭郎嚎

郎祖筠 & FMTaiwan製作團隊

Ron en Erik Podcast

Ron en Erik

Poor Man"s Pinball Podcast

Poor Men Ian and Drew

WeAreChange on Odysee

WeAreChange