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PODCAST

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv)

Roboshuttle, Flugtaxis und Hyperloop – sieht so die Mobilität von morgen aus? Die Journalisten Dieter Fockenbrock und Jana Kugoth vom Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility sprachen für diese Reihe bis zum Juli 2022 mit Pionieren, Visionären und Entscheidern über das mobile Leben von morgen.

science aviation

All Episodes

27:33

#13 Revolutioniert die Magnetschwebebahn den Nahverkehr?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/07/26

Die Zukunft der Mobilität liegt auf der Schiene. Nur die Eisenbahn kann den wachsenden Verkehr in Metropolen und Megacities bewältigen. Heißt es. Aber ist das wirklich so? Löst ausgerechnet eine fast 200 Jahre alte Technik die Verkehrsprobleme im 21. Jahrhundert?Tatsächlich gibt es schon seit vielen Jahren echte Alternativen zur klassischen Eisenbahn. Doch warum ist die Wuppertaler Schwebebahn einmalig in der Welt? Warum geriet die superschnelle Magnetbahn Transrapid zum Flop? Warum fahren

de

40:52

#12 Wann schlägt die Bahn den Flieger?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/07/06

Die Eisenbahn rettet das Klima. So lautet die Vision. Tages- und Nachtzüge von Madrid nach Mailand, von Berlin nach Brüssel sollen Kurzstreckenflüge überflüssig und das Autofahren unattraktiv machen. Statt endloser Lkw-Kolonnen sollen Güterzüge im Nachtsprung Container durch ganz Europa transportieren. Sicher und klimafreundlich. Doch ein attraktives Transeuropäisches Eisenbahnnetz, schnelle und regelmäßige Verbindungen zwischen den europäischen Städten und ein kundenfreundlicher Ticketverkauf,

de

36:05

#11 Wann geht die Kreuzfahrt auf Klimakurs?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/06/06

Nach zwei Jahren Zwangspause wegen Corona stechen die Kreuzfahrer wieder in See. Vor der Pandemie waren es weltweit 30 Millionen Passagiere, die ihren Urlaub lieber auf dem Wasser statt an Land verbrachten. Jeder Zehnte von ihnen kommt inzwischen aus Deutschland. Die Schiffe sind bestens gebucht. Mit dem neuen Boom sind auch die alten Probleme zurück: Schiffsmotoren stoßen enorme Mengen an klimaschädlichen Abgasen, an Feinstaub und Schwefeldioxid aus. Häfen wie Venedig versinken wieder im Ansturm

de

42:11

#10 Wann rollen Roboshuttles durch die Stadt?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/05/17

Autonomes Fahren ist die Zukunft. Automobilkonzerne haben Milliarden in die Technologie investiert. Aber auch neue Player drängen in den Markt. Funktionierende Geschäftsmodelle fehlen allerdings nach wie vor. Wann rollen die ersten Robotaxis im Regelbetrieb auf die Straße? Wo kommen sie zum Einsatz? Lässt sich mit der Technologie überhaupt Geld verdienen? Wer wird den Markt für sich gewinnen? Wozu brauchen wir autonomes Fahren überhaupt? Diese Fragen stellen wir heute Johann Jungwirth. Er gilt als

de

42:27

#09 Wie nachhaltig sind E-Scooter wirklich?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/05/02

Elektroroller und Leihfahrräder stehen inzwischen an jeder Straßenecke. Für die einen sind sie ein Ärgernis, für die anderen ein Symbol der neuen Mobilität. Fest steht: Zwischen Stadtbus und Straßenbahn passen noch andere Verkehrsmittel. Zumindest für die kurzen Wege. Einer der bekanntesten Anbieter dieser so genannten Mikromobilität mit Tretrollern, Bikes und Elektromopeds ist das deutsche Start-up Tier. Mit Unternehmenschef Lawrence Leuschner sprechen wir heute über die Zukunft der Branche. Wir

de

36:07

#08 Brauchen wir neue Autobahnen?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/04/18

Die Verkehrswende findet auf der Straße statt. Darin sind sich Umweltaktivisten wie Autolobbyisten im Grundsatz einig. Doch wie diese Wende aussehen soll, da gehen die Meinungen weit auseinander. Sind Elektroautos die Lösung oder eher Wasserstoff? Hilft uns digitale Technik, den täglichen Verkehrsinfarkt zu vermeiden? Brauchen wir vielleicht mehr und größere Straßen? Wer bezahlt eigentlich die Verkehrswende, der Staat, die Autofahrer oder wir alle? Fragen, die wir Daniela Kluckert gestellt. Die

de

36:38

#07 Warum kommt Carsharing nicht in Fahrt?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/03/28

Mit Carsharing ohne feste Mietstationen lässt sich kein Geld verdienen, heißt es. Ausgerechnet das Start-up Miles schaffte es unter der Leitung von CEO Oliver Mackprang nur sechs Jahre nach Gründung in die schwarzen Zahlen. Zumindest bevor die Ukrainekrise und die anhaltende Corona-Pandemie neue Ängste und Unsicherheit heraufbeschworen. Zurzeit sind Carsharing-Autos vor allem in den großen Städten zu haben. Auf dem Land und in den Vororten sucht man geteilte Autos dagegen vergeblich. Die Frage

de

33:26

#06 Wohin steuert die Sharing-Branche?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/03/15

2014 als Uber-Konkurrent gestartet, hat sich Wunder längst auf das Geschäft mit Mobilitätssoftware fokussiert. Die Technik des Hamburger Start-ups steckt in E-Roller-, Moped und Carsharing-Anwendungen. Die Coronakrise hat allerdings auch der Sharingbranche kräftig zugesetzt und auch die Ukraine-Krise wird vermutlich Spuren hinterlassen. Zwar hat die Pandemie Wunder nicht ganz so stark getroffen wie die direkten Anbieter. Doch auch Gunnar Froh musste sich als Krisenmanager beweisen. Der 39-Jährige

de

34:36

#05 Wie sehen die Züge der Zukunft aus?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/03/01

Mit 75.000 Beschäftigen und 14 Milliarden Euro Umsatz ist Alstom nach Fusion mit dem früheren Wettbewerber Bombardier zum größten Zugbauer der westlichen Welt aufgestiegen. Gestiegen sind allerdings auch die Probleme: Bombardier hatte zu viele Aufträge angenommen, die kein Geld einbringen. Eine Altlast, die Müslüm Yakisan nun abtragen muss. Der 53-Jährige verantwortet seit Februar 2021 die Geschäfte in Deutschland, Österreich und der Schweiz und ist damit Chef einer der wichtigsten Regionen im

de

27:33

#04 Macht KI die Bahn pünktlicher?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/02/13

Groß sind die Erwartungen an die Eisenbahn. Sie soll nicht nur die Verkehrswende schaffen, sondern auch das Klima retten. Die Zahl der Passagiere soll verdoppelt und viel mehr Güter auf die Schiene verlagert werden. Und das alles soll ganz schnell gehen. Weil sich neue Eisenbahnstrecken und Züge aber nicht so einfach herbeizaubern lassen, muss mit Hochdruck digitalisiert werden. Die Bahn muss effizienter werden. Unsere Gesprächspartnerin, Daniela Gerd Tom Markotten, sitzt an der Schaltstelle. Seit

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30:29

#03 VDA: Wohin steuert die Automobilbranche?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/01/24

Das Auto war den Deutschen schon immer heilig. In der aktuellen Klima- und verkehrspolitischen Debatte ist das nicht anders. Der Pkw ist die Nummer Eins, für die einen als Feindbild, für andere als wichtigster Wirtschaftsfaktor Deutschlands. Derzeit geht es Volkswagen und Co großartig - trotz Corona-Pandemie. Aber wird das so bleiben? In der dritten Fast-Lane-Folge sprechen Dieter Fockenbrock und Jana Kugoth mit Hildegard Müller. Sie ist Präsidentin des Verbands der Deutschen

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32:38

#02 FlixBus: Mit Daten die Mobilität revolutionieren?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2022/01/04

Flix feiert in wenigen Tagen sein Zehnjähriges. Im März des Jahres 2012 schickten drei Unternehmensgründer aus München ihren ersten Fernbus auf die Reise. Das Münchener Start-up ist enorm schnell gewachsen, inzwischen Fernbus-Fastmonopolist in Deutschland und ernst zu nehmender Herausforderer der staatlichen Eisenbahnen in Europa. Die grünen Flix-Coaches sind mittlerweile in 40 Ländern auf allen Kontinenten unterwegs. Und als Knüller kaufte Flix jüngst die Fernbus-Ikone Greyhound in den USA. Das

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35:17

#01 Eurowings: Haben Billigflieger eine Zukunft?

Fast Lane (Tagesspiegel Archiv) ·

2021/12/02

Die Luftfahrt ist in schweren Turbulenzen. Nach dem Erfolgsjahr 2019 standen nach dem Ausbruch der Pandemie fast alle Airlines vor der Pleite. Kaum heben jetzt die ersten Flieger wieder ab, kommt die Klimadebatte zurück mit Forderungen nach verschärfter Regulierung. Emissionshandel und neue Flugsteuern könnten die Kosten treiben. Was heißt das alles für die Zukunft der Luftfahrt? Erst recht für einen „Low-cost -Carrier“ wie Eurowings, also für einen Billigflieger, der hart kalkulieren und sich mit

de

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