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PODCAST

Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde

Der Luftfahrtpodcast der dich weiter bringt, jeden Dienstagmorgen um 05:58 Uhr. Wir sind Michael und Matthias, haben zusammen mehr als 50 Jahre Erfahrung in der professionellen Luftfahrt und teilen unser Wissen und unsere Erlebnisse und Erkenntnisse mit euch. Freut euch auf spannende Geschichten und wertvolle Insights, die wir stets in die Geschäftswelt außerhalbt der Luftfahrt transferieren.

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00:55:37

#18 Delay Codes – Ehrliche Dokumentation zählt

Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde ·

2025/10/28

Delay Codes – Ehrliche Dokumentation zähltWer kennt es nicht: Der Flug ist verspätet, der Anschlusstermin in Gefahr und die gute Laune weht nur noch auf Halbmast. Verspätungen sind in der Komplexität des Luftverkehrs niemals komplett zu vermeiden. Zugleich sind sie auch immer ein Ärgernis: Für die Gäste, die operationelle Stabilität und zuletzt auch für die Airlines selbst. Dabei wissen die wenigsten, dass jede einzelne Minute eines verspäteten Abflugs genaustens dokumentiert wird. Hierbei geht es

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00:43:46

#17_Nizza - 3 Meter bis zur Katastrophe

Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde ·

2025/10/21

Nizza – 3 Meter bis zur Katastrophe„Um Haaresbreite“ – diese Bezeichnung trifft es vermutlich am besten: Am 21.09.2025 zeigte sich der Luftfahrt-Gott, sofern es ihn denn gibt, von seiner gnädigsten Seite. Gerade einmal drei Meter trennten eine startbereite Easy Jet von einer landenden Nouvelair. Warum beide Flugzeuge auf der identischen Start-/Landebahn operierten, wird hoffentlich im noch zu erarbeitenden Untersuchungsbericht geklärt werden. Fakt ist: Dieser Abend hätte definitiv europäische

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00:52:06

#16_VFR oder IFR: Die grundlegende Regel der Luftfahrt

Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde ·

2025/10/14

Alle Flüge dieser Welt tragen eine gemeinsame Fragestellung: VFR oder IFR? Dahinter steckt eine wichtige und zugleich recht triviale Frage: Wird der Flug nach Sichtflugregeln (Visual Flight Rules/VFR) oder nach Instrumentenflugregeln (IFR) durchgeführt? DieUnterschiede hingegen sind enorm: Während Flüge nach Sichtflugregeln in den meisten Fällen nicht durch Fluglotsen betreut werden, sondern Piloten hier nahezu autonom entscheiden, auf welchen Strecken und in welchen Höhen sie fliegen, sind die

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00:51:56

#15_HOC – DIE Schaltzentrale der Airline-OPS

Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde ·

2025/10/07

Heutzutage tragen sie viele Namen: Hub Operations Center (HOC), Hub Control Center (HCC) oder Integrated Operations Control Center (IOCC). Dahinter steckt immer das gleiche System: Die großen Hubs (Hauptflughäfen) der Airlines benötigen eine zentrale Stelle, an der alle Prozesse zusammenlaufen. Hier sitzen Vertreteraller wichtiger Bereiche räumlich am gleichen Ort zusammen. Statt zeitaufwendiger Telefonate und Abstimmungsrunden werden hier alle wesentlichen Entscheidungen in enger Runde getroffen

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00:49:50

#14_FORDEC – Entscheide wie die Profi-Piloten

Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde ·

2025/09/30

Wir Menschen treffen jeden Tag bis zu 20.000 Entscheidungen, das sind ca. 14 pro Minute.Glücklicherweise sind die allermeisten davon unbewusst und damit absolute Routine. Ganz bewusst überlegen wir täglich „nur“ zwischen 100- und 200-mal, was zu tun oder wie zu reagieren ist.Piloten sind hier intensiver geschult: Mittels der FORDEC-Methode werden hier Entscheidungen professionell und auf höchstem Niveau getroffen. Das von der NASA entworfene Modell findet heutzutage auch außerhalb der Cockpits immer

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00:49:09

#13_Luftstraßen – Die Autobahnen der Lüfte

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2025/09/23

Einsteigen, Losfliegen, Ankommen: So erleben viele Gäste ihre jeweiligen Flugerlebnisse: „Wir sind gestartet und dann ging es direkt zu unserem Ziel“ – diese Aussagen hören wir doch recht oft. Die Wahrheit ist hier deutlich komplexer: Ein intensives Netz von klug geplanten Luftstraßen spannt sich über unseren Köpfen und sorgt am Ende dafür, dass Flugzeuge dortoben strukturiert und sicher unterwegs sein können. Wie diese Luftstraßen benannt sind, warum es tatsächlich auch gelegentlich

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00:50:22

#12 Das kalte Wasser

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2025/09/16

Wann habt Ihr zum letzten Mal etwas zum ersten Mal gemacht? Wie ging es Euch dabei? Wart Ihr mutig und voller Optimismus? Oder gab es Zweifel und Unsicherheiten?In der aktuellen Episode von WOLKENWEGE nehmen Euch Matthias und Michael in ihre ersten Tage ihrer Luftfahrt-Alleinverantwortlichkeit. Wie fühlt es sich an, wenn man aus dem sicheren Netz der Ausbildung zum ersten Mal komplett allein und eigenverantwortlich am Flugzeug steht? Oder entsprechend vor dem Radarschirm sitzt?Erfahrt hier in der

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00:53:20

#11 4,10Meter bis zur Katastrophe

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2025/09/09

Eine gesperrte Landebahn, zwei übermüdete Piloten und eine riesen Portion Glück: Dies sind die Zutaten für die (beinahe) größte Katastrophe in der Zivilluftfahrt. Am 07.Juli 2017 fliegt der Air Canada Flug 759 in San Francisco versehentlich den Taxiway C anstelle der offiziellen Landebahn 28Rechts an. Dort warten zu diesem Zeitpunkt vier vollbesetzte Flugzeuge auf ihren Abflug. Der Fluglotse greift nicht ein und am Ende sind genau 4,10Meter Abstand zwischen dem durchstartenden und einem der

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00:53:19

#10 Staumanagement in der Luft – Was sind Slots und...

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2025/09/02

Wer hat es nicht schon einmal erlebt? Alle Gäste sind an Bord, das Flugzeug ist fertig beladen und eigentlich könnte es nun pünktlich losgehen. Doch nichts passiert…Nicht selten erhalten wir an Bord die Erklärung: Der Luftraum auf der Strecke oder am Zielflughafen sei zu voll und die Flugsicherung hat uns daher mit einer verspäteten Abflugzeit, einem sogenannten Slot, versehen.Diese können bis zu über einer Stunde dauern und sorgenin aller Regel für viel Unzufriedenheit – bei den Gästen, den Crews

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00:51:55

#9 Mein Job in der Luftfahrt – eine Vielfalt an...

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2025/08/26

In der aktuellen Episode stellen Matthias und Michael verschiedene Jobs in den Tätigkeitsfeldern „Flugsicherung“ und „Airline“ vor. Seid gespannt, welche verschiedene Bereich es gibt und wie genau sich diese unterscheiden. Vielleicht seid Ihr ja sogar inspiriert und werdet Teil der großen Aviation-Familie, ob vor dem Radarschirm, in der Administration oder im/am Flugzeug?!Wir hoffen sehr, Euch ein wenig Lust auf diese weiterhin so faszinierende Branche machen zu können. Danke für Eure Treue und viel

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00:54:33

#8 DARUM ist mein Koffer nicht da – die wichtigsten...

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2025/08/19

Es ist jedes Mal ein großes Ärgernis: Wenn nach der Landung am Flughafen der eigene Koffer nicht auf dem Gepäckband liegt, beginnen meist eher unangenehme Stunden und manchmal Tage. Dabei liegt Wahrscheinlichkeit eines Verlustes in einem absolut niedrigen Bereich. Michael analysiert heute die neun entscheidenden Gründe, warum ein Gepäckstück nicht zusammen mit dem Gast ankommt. Dabei schildert er absolute Insights und berichtet aus seinen fast 20 Jahren hinter den Kulissen der Operations.Zudem und

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00:50:36

#7 Wenn ALLES schief läuft – Unsere Analyse von...

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2025/08/12

Er gilt alseiner der schwärzesten Tage in der Luftfahrt: Am 1.7.2002 passiert über dem Bodensee das eigentlich Unvorstellbare. Zwei Flugzeuge kollidieren kurz vor Mitternacht in 10km Höhe. 71 Menschen verlieren ihr Leben. Neben der Trauer über dieses Unglück bleiben viele Fragen: Wie kann ein solcher Zusammenstoss in einem kontrollierten und nahezu leeren Luftraum geschehen? Wieso waren die Sicherheitsvorkehrungen in dieser Nacht komplett ausgeschaltet? Warum durftendie Deutschen Fluglotsen in

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00:45:43

#6 Professional Preparations 2 - Wie man sich in der...

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2025/08/05

Letzte Woche durften wir von Matthias lernen, wie sich ein Fluglotse auf seine Schicht am Radarschirm vorbereitet. Wir haben gehört, welche Strukturen und Verfahren gelebt werden und wir durften ihn in das Herzstück der Flugsicherung hinter die Kulissen des Ops-Raumes begleiten.In der aktuellen Episode nimmt Michael uns mit auf das Vorfeld: Mit welchen Gedanken fährt er zum Flughafen, wie startet er ganz konkret in den Dienst. Was hilft Menschen in der Verantwortung der Flugzeugabfertigung, wenn es

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00:43:40

#5 Professional Preparations 1 - Wie man sich in der...

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2025/07/29

Egal ob im Cockpit, im Tower oder auf dem Vorfeld – wer in der Luftfahrt arbeitet, weiß: Ohne Vorbereitung geht gar nichts. Jeder Dienst beginnt mit einem klar strukturierten Ablauf, bei dem kein Detail dem Zufall überlassen wird. Wer hier nicht vorbereitet erscheint, ist nicht einsatzbereit – und gefährdet im schlimmsten Fall die Sicherheit des gesamten Betriebs.Doch was genau gehört eigentlich zu einer professionellen Vorbereitung? Welche Routinen haben sich im Alltag etabliert, was wird

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00:51:18

#4 Air Traffic Control - Flugsicherung, die...

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2025/07/22

Wenn Piloten sich voll und ganz auf ihr Flugzeug und ihre Abläufe konzentrieren, können sie sich fast blind darauf verlassen, dass die Dirigenten der Lüfte dafür sorgen, dass der Flugbetrieb geregelt abläuft uns sich Flugzeuge niemals zu nahe kommen. ATC (Air Traffic Controll), die Flugsicherung, in Form von Fluglotsen an top modernen Radararbeitsplätzen, sorgen täglich für ordnung und Sicherheit am Himmel.Fluglotsen sind die Projektmanager und Controller der Lüfte. Ihr Hauptmotto ist es einen

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00:49:24

# 3 Ground Ops - Der Boxenstop der Luftfahrt

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2025/07/15

Wenn der Pilot schon an den Feierabend denkt und die Passagiere sich fragen, warum die Cabinentür immer noch nicht offen ist, obwohl man schon seit 30 Sekunden am Gate steht, geht für die Männer und Frauen der Ground Ops die Arbeit erst richtig los. Jetzt ist höchsteleistung gefragt und wie immer in der Luftfahrt, sind Fehler keine Option.Kaum einer weiß, wie viele komplexe und Zeitkritische Aufgaben sich rund um ein Flugzeug am Boden abspielen, und wie schnell auch nur eine kleine Verzögerung zu

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00:46:04

#2 Gewitter - Gefahr in der Luftfahrt und...

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2025/07/08

Gewitter sind nicht nur am Boden gefährlich sondern bringen eine besondere Herausforderung für die Luftfahrt mit sich. Für alle Beteiligten bedetutet das einen zusätzlichen Stressfaktor, der alle standardisierten Abläufe durcheinander bringt.Wir kennen das auch aus dem beruflichen Alltag und Projekten. Alles läuft super und ist sonnig, wir genießen die gute Zeit und plötzlich zieht ein Gewitter auf, das nichts gutes verheißt. Sowohl in der Luftfahrt, als auch im beruflichen Alltag müssen wir jetzt

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00:44:37

#1 Der schwärzeste Tag der Luftfahrt

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2025/07/01

Wir besprechen den schlimmsten Unfall der zivilen Luftfahrt und geben euch unsere Top 3 Key Takeaways von dem Vorfall.

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