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PODCAST

ifeu update – der Podcast aus der Umweltforschung

Das ifeu – Institut für Energie- und Umweltforschung in Heidelberg und Berlin zählt zu den bedeutenden ökologisch ausgerichteten Forschungsinstituten in Deutschland. Wissenschaftler*innen forschen dort seit über vierzig Jahren zu Umwelt- und Nachhaltigkeitsthemen. Hier im Podcast erzählen sie über ihre Forschung, geben Einblicke in Studien und ordnen aktuelle Ereignisse aus der Klimapolitik ein.

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All Episodes

13:06

#15 - Ça suffit! Gut leben mit Suffizienz

ifeu update – der Podcast aus der Umweltforschung ·

2025/05/08

Ein gutes Leben führen - das wünschen sich wahrscheinlich die meisten von uns. Wie wir das aber angesichts von Klimawandel, Artensterben und Umweltverschmutzung hinbekommen, ist die große Frage. Eine mögliche Antwort lautet: Suffizienz. Das ist ein Ansatz, bei dem man das Alltagsverhalten auf viele kleine Arten und Weisen verändert – und in der Konsequenz gut lebt und zugleich die Umwelt schont. Wie das geht, erklärt der Suffizienzforscher Lars Brischke im ifeu Update #15.

de

11:16

# 14 - To bau or not to bau - wie graue Emissionen...

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2025/03/20

Graue Emissionen oder auch embodied carbon emissions – das sind Klimagase, die über den gesamten Lebenszyklus von Baustoffen entstehen. Wenn Zement hergestellt wird zum Beispiel, wenn Materialien zur Baustelle transportiert werden, beim Bau selbst und insbesondere beim Abriss von Gebäuden sowie der Entsorgung. Der Bauingenieur Florian Maiwald vom ifeu Institut Berlin erklärt, wie Deutschland bei den grauen Emissionen aufgestellt ist - und was passieren muss, um ihnen Einhalt zu gebieten.

de

13:49

# 13 - Beim Heizen Klima und Geldbeutel schonen

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2024/11/07

de

10:23

#12 - Sanieren im Turbomodus

ifeu update – der Podcast aus der Umweltforschung ·

2024/10/24

Mit Hilfe eines neuen Sanierungskonzepts - dem "Sanierungssprint" - könnte der Klimaschutz im Gebäudesektor endlich Fahrt aufnehmen. Patrick Zimmermann vom ifeu Institut in Berlin hat zwei Pilotprojekte des Sanierungssprints wissenschaftlich begleitet. Für den Forscher steht fest:"Der Sprintansatz ist jetzt schon konkurrenzfähig. Zugleich hat die Universität Stuttgart quantifiziert, dass die Kosten durch Standardisierung nochmal um bis zu ein Drittel sinken könnten“, sagt Patrick Zimmermann

de

8:43

#11 - Das Drittelmodell 2.0 – so kommt der...

ifeu update – der Podcast aus der Umweltforschung ·

2024/08/28

Mietwohnungen energetisch zu sanieren lohnt sich fürs Klima – wird bislang jedoch noch zu selten gemacht. Ändern könnte sich das mit dem Drittelmodell 2.0. Hier werden die Sanierungskosten sozial gerecht zwischen Staat, Vermietenden und Mietenden aufgeteilt. Wie das im Detail funktionieren könnte, erklären Peter Mellwig und Nora Lessing in einer neuen Podcastfolge des ifeu-Updates.

de

10:57

#10 - Karriere versus Klimaschutz - Wie Wissenschaft...

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2023/12/21

Mit dem Flugzeug auf Dienstreise – in der Forschung ist das weit verbreitet. Die Folgen für das Klima jedoch sind fatal und so zählt Flugreduktion zu den wichtigsten Klimaschutzhebeln im Wissenschaftsbetrieb. Wie aber verträgt sich weniger fliegen mit Innovation und den Werten der Wissenschaft, mit Austausch und Internationalisierung? Und lässt sich Wissenschaft überhaupt so organisieren, dass Flugreisen nicht mehr nötig sind?Im Projekt „FlyingLess“ gehen Nicole Aeschbach und Susann Görlinger eben

de

10:18

#9 - Achtung, Vorkette! Erdgas ist weit...

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2023/07/06

LNG – liquified natural gas – ist Erdgas, das in Flüssigform über weite Strecken transportiert wird. Künftig könnten Länder wie die USA, Katar oder Nigeria Deutschlands Gashunger damit stillen. Die Bereitstellung und der Verbrauch von Erdgas verursachen jedoch hohe Umweltkosten - nicht nur durch die Verbrennung des Gases, sondern auch durch die sogenannte Vorkette: Die Förderung, Aufbereitung, den Transport und das Einspeisen des Gases ins Verteilernetz. Bislang lagen zu den klimaschädlichen

de

8:41

#8 E-Lkw - Alles auf Strom? Der E-Lkw setzt zum...

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2023/05/11

Mit Blick auf die Vollkosten sind einige E-Lkw heute schon günstiger als Verbrenner - und bis 2030 werden sie auch dann günstiger für Betreiber sein, wenn staatliche Förderungen wegfallen. Damit der Straßengüterverkehr erfolgreich elektrisch werden kann, müssen jedoch noch einige Hürden genommen werden. Der Mobilitätsexperte Julius Jöhrens warnt: Wer zugleich immer mehr Lkw auf die Straße bringt, kann die erheblichen Klimavorteile der Umstellung auf E-Modelle auch wieder verspielen. Julius Jöhrens

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27:25

#7 Die vernachlässigte Wärmewende - So kommt der...

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2021/09/19

„Ohne Wärmewende schaffen wir keine Klimaneutralität“, sagt Uta Weiß. Es brauche eine klimaneutrale Lösung für jedes einzelne Haus in Deutschland. Und zwar eigentlich schon vorgestern. Denn die Klimakrise sei noch viel rasanter, noch viel schneller und noch viel dramatischer geworden. Die Wissenschaftlerin fordert deshalb konkrete Rahmenbedingungen von der Bundesregierung. Uta Weiß ist Wirtschaftsingenieurin und arbeitet im Themenbereich Energie am ifeu - dem Institut für Energie- und

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39:07

#6 30 Jahre kommunaler Klimaschutz – Was können wir...

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2021/07/07

Klimapolitik ist heute präsenter denn je. "Die Gesellschaft hat sich geändert und sie hat dazu gelernt", erklärt Hans Hertle, der seit mehr als 30 Jahren zu kommunalem Klimaschutz forscht. Kommunen sind für den Wissenschaftler "Reallabore der Zukunft" und "Vorreiter" für die Klimapolitik der Bundesländer und des Bundes. Hans Hertle hat vor mehr als 30 Jahren ein Team zu kommunalem Klimaschutz am ifeu – Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gegründet und berät Kommunen bis heute zu

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34:28

#5 Das Zuhause der Zukunft: Wie wollen wir wohnen?

ifeu update – der Podcast aus der Umweltforschung ·

2021/06/09

"Wenn wir in die Zukunft denken und uns fragen, wie wir wohnen wollen, dann muss das mit den ökologischen Grenzen der Erde vereinbar sein", sagt die Psychologin Margarete Over. Denn der Wohnraum pro Kopf nimmt zu und tilgt Einsparungen von Energie und Ressourcen im Wohnbereich. Doch wie lassen sich umweltfreundliches, gutes und bezahlbares Wohnen vereinbaren? Margarete Over arbeitet seit 2019 als wissenschaftliche Mitarbeiterin am ifeu – dem Institut für Energie- und Umweltforschung in Heidelberg

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38:32

#4 Einwegplastik, Mehrwegglas und Tetrapak: Wie...

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2021/05/10

In den letzten zehn Jahren haben die Müllmengen an Kunststoffverpackungen zugenommen. Viele Saft- oder Milchpackungen sind ökobilanziell gesehen aber keine schlechten Verpackungen. Welche Flasche ist eigentlich die klimafreundlichste? Und welche Milchpackung kaufe ich jetzt im Supermarkt? Flasche, Tetrapack oder Schlauchmilch? Benedikt Kauertz ist seit 15 Jahren am ifeu und leitet dort den Fachbereich Industrie und Produkte. Einer seiner Themenschwerpunkte sind die Ökobilanzen von Verpackungen. Im

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26:46

#3 Klimaneutrale Kommunen: Was müssen Städte für den...

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2021/04/01

Deutschland soll bis 2050 klimaneutral sein. Das hat die Bundesregierung beschlossen, Bewegungen wie Fridays for Future drängen auf 2030. Diese Ziele erhöhen den Druck auf die Kommunen: sie müssen sich mit ihren Emissionen auseinandersetzen und nahezu klimaneutral werden. Doch Verkehr, Gebäude oder Versorgung – wo soll eine Stadt anfangen? Und kann sie die ehrgeizigen Ziele überhaupt ohne den Bund schaffen? Eva Rechsteiner ist Wissenschaftlerin am ifeu. Sie forscht zu kommunalem Klimaschutz, schaut

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48:51

#2 Batterie oder Oberleitung: Was für Lkw rollen in...

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2021/01/29

Wir kaufen Tomaten aus Holland, bestellen Bücher von Amazon, über weite Strecken werden diese Güter von Lastwagen zu uns transportiert. 80 Prozent der Gütertransportleistung in Deutschland machen Lkw aus. Damit stoßen sie ein Drittel der Klimagasemissionen aus dem Straßenverkehr und 5 Prozent der gesamten deutschen CO₂-Emissionen aus. Prognosen zeigen, dass der Güterverkehr weiter zunehmen wird. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, müssen Lkw klimafreundlich und mit alternativen Antrieben betrieben

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32:24

#1 Der neue CO2-Preis: Wie viel bringt er für die...

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2020/12/18

Bisher konnten wir in unseren Heizkesseln oder Autos Kohlendioxid produzieren, ohne dafür zahlen zu müssen. Weil das Gas den Klimawandel vorantreibt, wird sich das nun ändern. Ab Januar 2021 hat jede ausgestoßene Tonne CO2 einen Preis. Von zunächst 25 Euro pro Tonne CO2 soll er auf 55 Euro im Jahr 2025 jährlich ansteigen. Die Einnahmen werden den Bürger*innen an anderer Stelle zurückgegeben, doch manche befürchten, dass sie sich ihre Miete nicht mehr leisten können oder jetzt sanieren

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