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PODCAST

Je t"offre un rail ?

HOURRAIL ! le média collaboratif qui facilite les voyages bas carbone présente "Je t"offre un rail ?" Dans cette émission, on va te parler d’une drogue qui, contrairement aux autres, n’est ni mauvaise pour la santé ou pour l’environnement puisque chaque semaine, on recevra un ou une invitée qui viendra nous parler de son addiction au voyage en train. Pour retrouver tous nos itinéraires sans avion et sans voiture, RDV sur www.hourrail.voyage/ Hébergé par Ausha. Visitez

society & culture places & travel

All Episodes

19:24

Vélo : Comment la France a tué son industrie ?...

Je t"offre un rail ? ·

2026/04/05

Vélo : comment la France a tué son industrie ?4 fois plus.C’est le nombre de vélos vendus en France… par rapport à ceux qui y sont fabriqués.Un écart énorme qui pose une question simple : comment un pays pionnier du vélo a-t-il pu perdre son industrie ?Pendant des décennies, la France dominait le marché mondial. Mais à partir des années 1950, tout bascule : voiture, désindustrialisation, puis délocalisation massive en Asie.Alors, aux côtés de Jean Fourche, marque de vélos conçus en France et

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49:51

#77 Il a inventé le (vrai) vélo pliable qui s’emmène...

Je t"offre un rail ? ·

2026/03/22

Le vélo pliant pourrait-il remplacer la voiture en ville ?Dans ce nouvel épisode de "Je t’offre un rail ?", nous explorons un sujet au cœur des mobilités de demain : le rôle du vélo (et notamment du vélo pliant) dans nos déplacements quotidiens.Face à Gilles Henry, Benjamin Martinie revient sur les coulisses de la création de Bastille Cycle et sur une ambition forte : remettre plus de gens sur des vélos en ville, en levant les freins majeurs comme le vol, l’encombrement… et la complexité

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26:31

OUIGO est-il vraiment devenu cher ? Ce que les médias...

Je t"offre un rail ? ·

2026/03/15

OUIGO, le train low-cost… qui ne l’est plus ?+75 %.C’est l’augmentation du prix moyen des billets OUIGO entre 2017 et 2024, un chiffre largement repris dans les médias et qui a relancé un débat brûlant : le train low-cost de la SNCF serait-il en train de disparaître ?Depuis son lancement en 2013, OUIGO promettait une chose simple : rendre la grande vitesse accessible à tous. Des billets à partir de 10 euros, des trains plus denses, des services optionnels… un modèle inspiré du low-cost aérien pour

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51:48

#76 La société est-elle de moins en moins tolérante...

Je t"offre un rail ? ·

2026/03/08

La tendance “No Kids” est-elle en train d’exclure les enfants de nos espaces publics ?Dans ce nouvel épisode de "Je t'offre un rail ?", nous abordons un sujet de société qui fait de plus en plus débat : la place des enfants dans l’espace public et dans les transports.Face à Benjamin Martinie (Tolt), Aurélie Grêlé-Rouveyre, fondatrice de l’association Place de l’enfance, décrypte l’essor de la tendance “No Kids” et ses implications pour les familles, la société… et le monde du transport.Pourquoi les

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18:35

Fehmarnbelt : Le tunnel qui va transformer le train...

Je t"offre un rail ? ·

2026/03/01

Ce tunnel pourrait bouleverser l’équilibre des transports en Europe !18 kilomètres sous la mer Baltique, 89 blocs géants posés au fond de l’eau, un chantier à 10 milliards d’euros… Le tunnel du Fehmarnbelt s’apprête à supprimer le dernier grand verrou entre la Scandinavie et le reste du continent.Objectif : relier Hambourg à Copenhague en seulement 7 minutes, fluidifier le fret ferroviaire et rendre le train plus compétitif face à l’avion sur l’axe nord-sud.Mais derrière l’exploit technique se cache

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44:47

#75 Aérien, Chine… L’industrie ferroviaire française...

Je t"offre un rail ? ·

2026/02/22

On investit 5 fois moins que nos voisins : le train français est-il en train de décrocher ?Dans ce nouvel épisode de "Je t'offre un rail ?", nous plongeons dans les coulisses de l'industrie ferroviaire avec un invité de marque : Patrick Jeantet, ancien président de SNCF Réseau et actuel président de la FIF (Fédération des Industries Ferroviaires). Face à Benjamin Martinie (Tolt), il livre un diagnostic sans concession sur l'état du rail en France. Alors que le pays a été un pionnier mondial avec le

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27:50

La VRAIE histoire de l’Orient Express

Je t"offre un rail ? ·

2026/02/15

Dans cette vidéo, on plonge dans l’histoire fascinante de l’Orient Express, train mythique né en 1883 et symbole du luxe à l’européenne. De son développement spectaculaire à travers le continent aux bouleversements du XXe siècle, on retrace son épopée hors du commun. Entre espionnage, crimes célèbres et légendes dorées, découvre comment ce train est devenu bien plus qu’un simple voyage : un véritable mythe sur rails.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► / hourrail FACEBOOK ►

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37:44

#74 Vélo, métro, voiture : Emmanuel Grégoire dévoile...

Je t"offre un rail ? ·

2026/02/08

EXCLUSIF - Vélo, métro, bus, pollution : Emmanuel Grégoire détaille son plan mobilité pour Paris et explique pourquoi revenir en arrière sur les aménagements cyclables "serait coupable d'un grand nombre de morts". Dans ce nouvel épisode de podcast "Je t'offre un rail ?", Emmanuel Grégoire, candidat à la mairie de Paris pour les municipales 2026, dévoile son plan mobilité pour la capitale. Le député socialiste défend sa vision des transports parisiens face à celle de ses opposants, à commencer par

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22:27

Vélo à Paris : succès massif ou bombe à retardement ?...

Je t"offre un rail ? ·

2026/02/01

Paris peut-elle vraiment devenir le nouvel Amsterdam ? Dans cette vidéo, on décrypte le pari fou de transformer la capitale de l'automobile en paradis du vélo. Changement radical d’habitudes, explosion de la demande et records de fréquentation : on t’explique comment le vélo est devenu l'outil ultime de la « ville du quart d’heure », malgré des infrastructures qui peinent aujourd'hui à contenir cet enthousiasme massif. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ►

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22:45

Autoroutes françaises, la privatisation qui (nous)...

Je t"offre un rail ? ·

2026/01/25

Pourquoi les autoroutes françaises sont un scandale d’État ? Dans cette vidéo, on décrypte l’un des plus grands angles morts de la politique des transports en France : la privatisation des autoroutes.Histoire, choix politiques, péages toujours plus chers, profits records des concessionnaires et perte de contrôle de l’État : on t’explique comment une infrastructure pensée comme un service public est devenue une machine à rendement… et pourquoi ce modèle pèse lourd sur ton porte-monnaie,

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17:24

Pourquoi il n’y a PAS DE TRAIN entre Bordeaux et Lyon...

Je t"offre un rail ? ·

2026/01/18

Pourquoi est-il impossible de relier Bordeaux et Lyon directement en train ?Dans cette vidéo, on décrypte l’une des plus grandes absurdités du rail français : une liaison qui a existé, des rails toujours là… mais plus aucun train. Histoire, choix politiques, coûts, Railcoop et avenir du Bordeaux–Lyon : on t’explique pourquoi cette ligne est devenue un symbole des impasses du rail en France.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ►

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19:18

SNCF : ce que coûte vraiment le train aux Français !...

Je t"offre un rail ? ·

2026/01/12

La SNCF est-elle vraiment un gouffre financier pour les contribuables… ou un investissement qui nous rapporte bien plus qu’on ne le pense ?Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première :► https://fr.ulule.com/application-hour... Tu peux retrouver nos calculs et toutes les sources utilisées pour cette vidéo sur ce document : https://docs.google.com/document/d/1J... On entend souvent que la SNCF coûte des milliards d’euros aux Français et qu’elle serait un poids pour les

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20:34

Train à grande vitesse : la stratégie chinoise qui a...

Je t"offre un rail ? ·

2026/01/04

🚄 Chine : comment elle a écrasé le monde de la grande vitesse ferroviaireRejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ► https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248Dans cette enquête, on plonge au cœur de la plus grande bascule ferroviaire de l’histoire contemporaine.En l’espace d’à peine quinze ans, un pays est passé de trains lents et saturés… à 70 % du réseau mondial de lignes à grande vitesse. Ce pays,

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17:21

TGV anglais : le plus gros scandale ferroviaire du...

Je t"offre un rail ? ·

2025/12/28

HS2 : l’enquête sur le plus grand échec ferroviaire britannique Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248 Dans cette enquête, on plonge au cœur de l’un des plus grands fiascos ferroviaires du XXIᵉ siècle.Un projet titanesque, vendu comme la renaissance du rail britannique… et qui a fini par engloutir plus de 100 milliards d’euros, ravager des territoires

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34:43

#73 L'Europe : à la hauteur des enjeux ferroviaires ?...

Je t"offre un rail ? ·

2025/12/14

Dans cet épisode, François Kalfon, député européen, fait le point sur le transport ferroviaire en Europe. On aborde l’état actuel du réseau, les actions qui pourraient être mise en place par l’Europe ainsi que les freins au développement du rail européen. Un éclairage clair et concis sur les défis et opportunités du rail en Europe. 1:58 Présentation / Parcours 3:24 Es-tu accro au train ? 6:38 Tableau général de la situation actuelle sur le transport ferroviaire en Europe 10:36 L’Europe en

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23:34

Est-ce la fin des trains de nuit en Europe ?...

Je t"offre un rail ? ·

2025/12/07

🚆🌙 Trains de nuit : pourquoi ont-ils failli disparaître…Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ► https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248Profite de –20 % sur European Sleeper grâce au Club HOURRAIL ! (Bruxelles–Prague, puis Paris–Berlin dès le 16 décembre) ► Avantage réservé aux membres du ClubPétition « Oui au train de nuit » ►

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1:01:25

#72 Train de nuit : European Sleeper peut-il réussir...

Je t"offre un rail ? ·

2025/11/30

Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ► https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=podcast_ratp&utm_campaign=219248 Dans cet épisode, on explore comment European Sleeper veut relancer le train de nuit alors que certaines liaisons peinent à se maintenir. On parle de ce qui les distingue de projets abandonnés comme Midnight Trains, de la règle clé qui pourrait changer l’avenir du train de nuit en Europe, et de leur choix d’un modèle

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23:13

Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ?...

Je t"offre un rail ? ·

2025/11/23

🚆🇨🇭 Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Dans cette enquête, on t’emmène en Suisse, là où les trains arrivent (vraiment) à l’heure, où les correspondances s’enchaînent comme un métro géant, et où tu peux grimper jusqu’à 3 454 mètres d’altitude… sans quitter ton siège. Horaire cadencé, tunnels de 57 km sous les Alpes, trains panoramiques mythiques, référendums pour financer le rail : comment la Suisse a-t-elle réussi là où tant d’autres pays galèrent ? On remonte le temps, des

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42:28

#71 Comment la RATP invente le métro du futur - Avec...

Je t"offre un rail ? ·

2025/11/16

Plongez dans les coulisses de la transformation du métro parisien avec la femme qui pilotent 80 % des projets de la RATP.Dans cet épisode, Tolt reçoit Sylvie Buglioni, Directrice Projets, Technique et Industriel & Directrice Digital et Innovation à la RATP, pour comprendre comment l’entreprise invente concrètement le métro du futur. Elle revient sur les grands chantiers qui transforment le métro parisien, de l’épopée de la ligne 14 à l’arrivée du nouveau matériel roulant MF19 sur la ligne 10.On

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54:13

#70 Le réseau se dégrade-t-il vraiment ? Réponse du...

Je t"offre un rail ? ·

2025/11/09

🚆 Quel avenir pour le réseau ferroviaire français ?Dans cet épisode, Tolt reçoit Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau, pour répondre à une question que tout le monde se pose : le train (et surtout, l'infrastructure ferroviaire) coûte-t-il vraiment trop cher ? Financement du réseau ferroviaire, entretien des lignes, prix des billets, ouverture à la concurrence et avenir du rail français, on décrypte ensemble les enjeux d’un système de transport essentiel à la transition écologique. Notre invité

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