Mein heutiger Partner: Catena-X (Anzeige)→ Data Space Accelerator, Einstieg in Catena-X für kleine und mittlere ZuliefererMercedes, BMW und Volkswagen sind zu langsam und zu teuer. Der unbequemste Grund dafür steckt in ihren eigenen Organisationen.Das lernst du heuteWas hinter Catena-X steckt und wer die über 1.000 Firmen sindWarum dasselbe Bauteil in 3 Abteilungen 3 verschiedene Namen trägtWelche 4 Regeln Elon Musk gegen Silos aufgestellt hatWarum ein Zulieferer dieselben Daten 4 Mal eingeben

Was macht ein altes Mofa eigentlich schön? Neuer Lack, Chrom und perfekte Optik – oder genau das Gegenteil?In Mythos Mofa #12 geht es um SWEET PATINA.Dirk, Daniel und ich sprechen darüber, warum wir alte Mofas manchmal ganz bewusst so lassen wollen, wie sie sind. Original-Lack, Roststellen, Gebrauchsspuren und Geschichten, die man nicht einfach wegrestaurieren möchte.Dirk bringt seine blaue Puch mit – sein „Porsche-Ersatzfahrzeug“ – und erzählt, warum der originale Lack unbedingt erhalten bleiben

Wie lassen sich E-Auto, Photovoltaik und Wärmepumpe im Alltag sinnvoll verbinden? In DERMOBILIST spricht Volker Fröse mit Tobias Heinze über Elektromobilität, günstiges Laden und die Energiewende im Eigenheim. Du erfährst, welche Erfahrungen Tobias auf Schweden-Reisen und mit der Elektrifizierung seines Hauses gemacht hat. Zu Gast Tobias Heinze, CEO Kaeding Anderson GmbH Tobias lebt in Lemgo und führt seit 31 Jahren gemeinsam mit seinem Geschäftspartner eine Kommunikationsagentur. Er fährt ...

Strengere Regeln für E-Mopeds: Ab Oktober nur noch mit Kennzeichen und Führerschein +++ "EmpCo" kommt: Was bringt die Richtlinie zur "Stärkung der Verbraucher"? +++ Jugendschutz: Vom Smartphone zum "Dumbphones"

Gerry Holzweberseit über 30 Jahren im Detailing Business als es noch schlicht Autoaufbereitung hieß.Oldtimer, Youngtimer, Sportwagen und alles, was nicht nur sauber sondern rein werden soll:https://beautyforyourbeast.athttps://autoreinigung.wienTrabrennstraße 3 Parkhaus D1020 WienGerry berichtet über seine 30 jährige Unternehmensgeschichte, über die Veränderung der Autolacke und Veränderung der Branche und, welche Mikroexplosionen ihn bei seiner Arbeit unterstützen.Gerry bietet sein Wissen auch in

Heute geht es um alles, was du noch nie über Scheiben wissen wolltest.

Heute öffnen wir mal unser Nähkästchen und geben euch einen Einblick in unsere Arbeit mit der Kamera. Wie filmen wir unsere Videos und welches Equipment ist geeignet? Wir geben Tipps und zeigen euch Produkte für den kleinen Geldbeutel, die aber eine enorme Wirkung auf das Ergebnis haben. Hier unsere Empfehlungen aus dem Podcast: DJI Osmo Mobile 8 https://link.amazon/B01R4OM0IDJI Osmo Action 6 https://link.amazon/B03MbPAUUDJI Mic Mini2 Sender: https://link.amazon/B0e8lKSp0Mini LED Videoleuchte:

Was geht beim Elektroauto wirklich kaputt? Reparaturprofi Christopher Drechsler erklärt, welche Schäden er in der Praxis sieht, was Reparaturen kosten, weshalb eine 12-Volt-Batterie teure Folgeschäden verursachen kann und warum Ersatzteilversorgung und Batteriedesign darüber entscheiden, ob sich ein E-Auto überhaupt noch wirtschaftlich reparieren lässt.

In dieser Folge von „The Digital Drive“ sprechen wir mit Ralph über Elektromobilität, Technologieoffenheit und die Frage, warum die Debatte über den richtigen Antrieb häufig emotionaler geführt wird als notwendig. Braucht ein Elektroauto wirklich eine eigene Wallbox? Welche Reichweite und Ladegeschwindigkeit würden auch Skeptiker überzeugen? Wie lange dauert es tatsächlich, bis der heutige Fahrzeugbestand vollständig erneuert ist? Und weshalb sollte beim Klimaschutz nicht die Technologie, son...

Als im Herbst 2003 die Domain oval56.de online ging, sorgte sie für großes Aufsehen im noch jungen World Wide Web. Fans luftgekühlter Volkswagen fanden auf dieser Internetseite nicht nur Geschichten zu Andreas Hendls damals schon bekanntem 56er Ovali, sondern vor allem auch Fotos und Informationen zu seinem gewaltigen Fundus an originalem VW-Zubehör aus den 1950er-Jahren. Lange galt sie bei Sammlern und Journalisten als Referenz, wenn es um rare Extras für Käfer, Bus und Co ging. Doch auch

Auto Duett - Das Beste der Auto-Presse!Live aus der ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Motorworld Köln Rheinland⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Hier gibt es Gedrucktes auf die Ohren. Wir lesen seit Kindheitstagen Auto-Zeitschriften, bzw. blättern und konsumieren diese. Doch fehlt dazu zunehmend die Zeit. Geht Euch das auch so? Wir bringen das Beste aus den aktuellen Auto-Zeitschriften nun in den Podcast. Charmant moderiert und individuell kommentiert durch uns.Hi! Wir sind Adrian und Stefan. Hört mal rein, was sonst im

Wird das ein Durchmarsch von Kimi Antonelli? Kann Norris wieder auf Pole fahren und wer wird Cockpit Klaus? Wir blicken auf das Formel 1 Rennen in Baku.Ihr seid anderer Meinung? Diskutiert mit uns mit:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠stintf1podcast⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ #F1#Formel1 Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Zum Zeitpunkt der Aufnahme ist Jean Pütz 90 geworden. Das feiern wir natürlich.Ansonsten reden wir über Daniels Pläne, sich eine Hebebühne anzuschaffen und Gesa überlegt, wie viel Unfug sie mit einem Renault Clio anfangen kann. Und nach langer Zeit gibt es mal wieder ein Gas, Wasser, Autoradio. Shownotes: Hyundai Boys - Radewegerückbau in Steglitz - Radwegerückbau in Charlottenburg - Scheuer angeklagt - Vorschläge vom Umweltbundesamt - Ford Thunderbird

„Das Reichweitenproblem war bestenfalls am Anfang eins – vielleicht intellektuell." Martin Hofmann sagt das über eine Busflotte, die seit zehn Jahren elektrisch über das Vorfeld rollt. Rund 80 Kilometer legt ein Bus am Tag zurück, und die Ladepausen ergeben sich aus dem Betrieb ganz von selbst: Nach der morgendlichen Abflugwelle bricht die Auftragsspitze zusammen, dann wird nachgeladen.Angefangen hat alles 2013 im Schaufenster Elektromobilität – damals teilweise noch mit Bleisäurebatterien,

André Wiegold und Erik Resch sprechen über die Prügelei zwischen Carson Hocevar und Ryan Blaney nach dem NASCAR-Rennen in Unterstütze uns jetzt: https://leadlap.de/beitragen-unterstuetzen/

Ein Format aus der CommunityIn dieser Folge Achtung Fahrspaß testen wir neues ein Format, das ihr vorgeschlagen habt. Das Prinzip von "Entweder-oder" ist simpel: Zwei Autos stehen zur Wahl und wir müssen uns für eines der beiden entscheiden, ganz spontan und ohne groß zu überlegen.Der Clou dabei: Wir kennen die Auto-Paarungen selber nicht, da sie von unserem guten Freund Philipp zusammengestellt wurden. Was wir schon mal verraten können ist, dass die Autos sehr divers sind - von

Alfred Kist hat eine außergewöhnliche Ingenieurskarriere hinter sich: 1977 kommt er nach seinem Studium der Luft- und Raumfahrttechnik zu Mercedes-Benz und erlebt dort eine Entwicklungszeit, in der Konstrukteure und Versuchsingenieure noch mit erstaunlich großen Freiheiten arbeiten konnten. Schon an seinem ersten Arbeitstag sieht er die neue Raumlenker-Hinterachse des späteren Mercedes 190 – und ist beeindruckt davon, welchen technischen Aufwand Mercedes selbst für sein damals kleinstes Modell

Ab dem 1. Oktober soll Sprit in Deutschland steuerlich rund 17 Cent pro Liter günstiger werden. Klingt erst einmal gut – aber kommt diese Entlastung wirklich vollständig beim Autofahrer an? Oder bezahlt am Ende der Steuerzahler, während Mineralölkonzerne einen Teil der Entlastung über ihre Margen wieder einsammeln?Wir sprechen darüber, warum Deutschland die Steuer senkt, während andere europäische Länder mit Höchstpreisen oder gedeckelten Margen arbeiten – und warum Benzin wenige Kilometer hinter

Folge 98. Also zurück ins Jahr 1998.Britney Spears taucht auf, Buffalo Plateauschuhe werden plötzlich gesellschaftsfähig, das Nokia 5110 wird zum Telefon der Stunde und eine SMS ist noch so teuer, dass man sich vor dem Absenden tatsächlich überlegen muss, was man sagen möchte.Google wird gegründet, aber kaum jemand weiß, wofür man das eigentlich brauchen soll.Der Audi TT erscheint. Der Smart auch. Ford bringt den Focus, Opel den Astra G und Deutschland erlebt einen politischen und automobilen

Automobiltechnologie, Alltagsirritationen und skurrile Anekdoten – dieses Episode ist eine wilde Fahrt durch die Absurditäten moderner Autos, Verkehrskultur und Glaubensfragen. Wenn du dich fragst, warum dein digitales Cockpit dich mehr stresst als unterstützt oder warum deutsche Polizisten echte Helden im Umgang mit skurrilen Autofahrern sind, dann ist diese Folge genau das Richtige für dich. Einmal mehr zeigen Alex und Veit: Die Technik in unseren Fahrzeugen ist längst zum Overload geworden. Du