Warum Air Baltic ihre Pleite ausgerechnet in New York anmeldet und was das für die Zukunft dieser Airline bedeutet – das schauen sich David und Alex in der neuen Podcast-Episode an. Außerdem: der fünfte Landepunkt für eine VAE-Airline, eine neue La-Compagnie-Route ab Deutschland und Sicherheitskontrollen an Bahnhöfen.

Was passiert, wenn ein Fluglotse eine Anweisung gibt, die mit einer luftrechtlichen Vorschrift kollidiert? Muss ein Pilot die Anweisung des Controllers befolgen – oder haben Mindestflughöhen, Sichtflugregeln und andere gesetzliche Vorgaben Vorrang?Genau um diese Frage geht es in dieser Folge. Wir schauen uns an, welche Bedeutung eine ATC-Freigabe im kontrollierten Luftraum tatsächlich hat und wo die Verantwortung des Piloten beginnt. Denn eine Freigabe der Flugsicherung bedeutet nicht automatisch,

Vergiß niemals deine Wurzeln, oder am Boden geblieben sind Redewendungen, die ein gewisses Maß an Bescheidenheit und Selbstreflexion ausdrücken. Naja, am Boden geblieben können und wollen wir, vermutlich nachvollziehbar, nicht von uns sagen. Aber auf unsere Wurzeln besinnen wir und gerne.Nicht nur was diesen Podcast angeht, sondern auch auf unsere fliegerischen Wurzeln. Wie war das nochmal mit dem Pilot werden, was muss man mitbringen...auf dem Papier und an Einstellung? PPL oder CPL....modular

✈️ Entweder oder – und plötzlich wird’s knifflig! 🤔Heute gibt’s ein ganz besonderes Crew Only Special: Kati und Torben sind diesmal ganz unter sich und stellen sich gegenseitig knifflige Entweder-Oder-Fragen aus der Aviation-Welt. 😈✈️Dabei wird diskutiert, gelacht, argumentiert – und natürlich zeigt sich auch, welche teilweise unterschiedliche Prioritäten Crews haben. 👩‍✈️👨‍✈️Also: Was wäre deine Wahl? 🎧 Spiel mit, entscheide dich – und sag uns gerne, welches Entweder-Oder dich am meisten ins

Während Nils sich an der Mosel durch die Rieslingkarte arbeitet, kämpft Sebastian auf seinem Sansibar-Umlauf gegen Verspätung, Jetlag und einen fatal falsch gelesenen Crewrest-Wecker. Außerdem gewinnt Nils mal eben 160.000 Meilen, Sebastian erzählt von einem wilden Sturm-Anflug auf Hamburg und beide sprechen über die aktuellen Ereignisse rund um JP Performance.Zum Abschluss geht es mit der Dornier Do 228 noch ins Aircraft Type der Woche – und überraschenderweise wird bei der Definition der Woche

Willkommen zurück zu Your Controls! In der zweiten Folge gehen wir der Frage auf den Grund: Warum haben wir extrem viel Zeit und Energie in eine eigene App investiert? Standard-Lösungen gibt es viele, aber keine hat genau das geboten, was wir und unsere Kunden wirklich brauchen. Besonders wenn es um den effizienten Verkauf von Empty Legs (Leerflügen) geht.

In dieser Folge erzählen wir erneut von Umläufen und Erlebnissen. Mudi hat so viel erlebt auf seiner Chaostour, dass er damit gleich die halbe Folge gefüllt hat. Was alles passiert ist und wie er zum Vollzeitflugzeugvorbereiter wurde, erzählt er euch. Außerdem gab es erneut einen tragischen Vorfall in der Luftfahrt. Wir berichten über den Absturz der Boeing 767 von Prime Air und geben Einblicke in unsere Verfahren. Zum Abschluss gibt es noch einen Ausblick auf die nächste Folge. Da haben wir uns ein

Herzlich willkommen beim Swiss Aviation ChannelWas ist aus dem versprochenen Fixpreis für den Schweizer F-35A geworden?In unserer ersten Folge sprechen wir aus aktuellem Anlass über die Kontroverse rund um die Beschaffung der F-35A für die Schweizer Luftwaffe. Wir schauen uns an, wie es zur Fixpreis-Diskussion kam und welche Folgen dies für die ursprünglich geplanten 36 F-35A hat. Dazu ordnen wir die Hintergründe ein und diskutieren, was die Entwicklung für die Schweiz und die Zukunft ihrer

Am Pfingstsamstag, dem 16. Mai 1964, kollidieren zwei Kleinflugzeuge mitten über den Wiener Bezirken Neubau und Josefstadt – nahezu genau über dem heutigen Mayday-Files-HQ.Beide Maschinen stürzen in dicht bebautes Gebiet. Alle Menschen an Bord kommen ums Leben; auch Bewohner am Boden geraten in unmittelbare Gefahr. Max und Tom rekonstruieren, was über die Annäherung wirklich bekannt ist, warum das historische „Begrüßungsmanöver“ nicht mit einer bewiesenen Pilotenabsicht verwechselt werden darf und

14.09.1993: Ein Lufthansa Airbus A320 ist im Anflug auf den Flughafen Warschau. Was wie ein ganz normaler Flug in Frankfurt beginnt endet in einer Katastrophe. Das Flugzeug überrollt die Landebahn, ein Feuer bricht aus und zwei Menschen verlieren ihr Leben.Was genau führte zu dieser Tragödie? Matthias und Michael beleuchten alle Hintergründe und erklären, welche Faktoren zu diesem heute noch unvergesslichen Crash führen konnten.

Eine historische Folge! Endlich haben wir 250 Folgen erreicht. Dementsprechend ist die Stimmung gut und die Folge genau so, wie sie sein sollte. In diesem Sinne: Viel Spaß und auf die nächsten 250 Folgen!Roberts Empfehlung: Krazy Words Der hochoffizielle D&G Instagram Channel: @distanzundgloria Städts Instagram: @staedt_tc Roberts Instagram: @tenorpohlers

Zehn Folgen sind vergangen wie literally im Flug und Ja - wir sind jetzt schon Kult! Die letzten Wochen sind nur so vorbeigerauscht und ihr glaubt gar nicht, was für einen Riesenspaß es uns macht, diesen Laberpodcast zu createn! Tausend Dank, dass ihr mit auf dieser Reise dabei seid, bleibt uns treu und auf die nächsten 100 Folgen 😉

Grüüüüüßt euch, ihr Lieben! Wir sind zurück aus Simulator und vom Fliegen. Es geht sich um Folgendes: Bis wann dürfen wir eigentlich durchstarten und wann müssen wir spätestens landen? Ist der Flug nach der Landung schon vorbei und was macht den A320 eigentlich so speziell bei Fehlfunktionen? Das alles, eine Top 3 und so weiter natürlich bei uns - enjoy!Unsere Gäste Leon & Phil findet ihr bei Insta unter @comms.masterWenn Dir die Folge gefallen hat freuen wir uns über 5* bei Deinem

David und Alex schauen sich minutengenau an, was in Miami mit der Prime-Air-767 passiert ist. Außerdem: 25 Jahre 9/11, Bremens Kampf gegen die Insolvenz und das Tap-Air-Portugal-Bieterrennen.

Der Flug ist gelandet, die Vorfreude groß, das Gepäckband läuft ... und der eigene Koffer ist nirgends zu sehen.In dieser Folge von Unpack before flight spricht Bianca mit Silke über die erstaunliche Reise, die unser Gepäck hinter den Kulissen zurücklegt. Warum kommen die allermeisten Koffer zuverlässig ans Ziel? Was sollte man tun, wenn das Gepäck doch einmal fehlt? Und welche Fehler kann man beim Packen vermeiden?Außerdem gibt es praktische Tipps, kuriose Gepäckgeschichten und einen Blick hinter

Sidestick, Drei-Achs-Autopilot, Navigationscomputer, automatische Flugsteuerung und sogar Fly-by-Wire – klingt nach moderner Luftfahrt? Tatsächlich reichen die Ursprünge vieler dieser Technologien bis in die 1930er- und 1940er-Jahre zurück.In dieser Folge der Privatpilotenlounge reisen wir tief in die Geschichte des Instrumentenflugs und entdecken Technologien, die ihrer Zeit Jahrzehnte voraus waren. Im Mittelpunkt steht zunächst ein außergewöhnlicher Flug: 1947 überquerte die C-54 Skymaster

Sebastian war eine Woche auf der Sheppard Air Force Base in Texas und hat Betty Taube und Jana Heinisch bei ihrem Flug in der legendären T-38 begleitet. Zwischen G-Suit, Schleudersitztraining, Simulator und Formation Take-off fühlt sich plötzlich alles verdächtig nach Top Gun an.Doch nach dem großen Abenteuer folgt der nächste Adrenalinschub: Eine gestohlene Handtasche, verschwundene Reisepässe und die Frage, ob Sebastian und Jana überhaupt noch aus den USA herauskommen. Dazu gibt’s

In unserer neuen Sparte 'Frauen am Fels' unterhalten wir uns mit Frauen aus dem Kletter- und Bergsport, unsere stillen Heldinnen, deren Geschichte erzählt gehört. Unsere erste Gästin ist Ragna Krückels. Sie war die vierte Frau in Deutschland, die die staatliche Prüfung zur Berg- und Skiführerin abgelegt hat. Seit vielen Jahren bewegt sie sich in einer Bergwelt, die lange stark männlich geprägt war. Wir sprechen mit ihrüber ihren Wegals Bergführerin, über Anerkennung, Vertrauen und Sexismus –und

Mudi kommt erschöpft aus seiner 3-Tagestour zurück - 14 Flüge, über 1700 Passagiere und ein eng getakteter Zeitplan. Er erzählt davon, wie gut bzw. schlecht diese Tour gelaufen ist.Außerdem sprechen wir darüber wie wir die Sonnen- bzw. die Mondfinsternis erlebt haben. Einer von uns war natürlich top vorbereitet und hatte eine Brille schon rechtzeitig gesichert - was glaubt ihr wer das war?Wir haben mal wieder ein paar Zuhörer-Fragen halten und diese beantworten wir natürlich auch - z.B. wie fliegt

In dieser Folge reden wir über die Dinge, die nicht immer reibungslos klappen. Was passiert, wenn ein Flugzeug kurz vor dem Start ein technischen Defekt hat, das Wetter schlagartig unfliegtbar wird oder der Kunde einfach viel zu viel Gepäck dabei hat?